Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Nhớt tổng hợp trở thành lựa chọn hàng đầu của các tay lái nhằm phát huy tối đa hiệu suất của chiếc xe và đảm bảo các tính năng hoạt động an toàn nhất có thể.
Kỷ nguyên 2022 kết thúc cũng là lúc những chiếc xe 2026 lên ngôi. FIA đang liên tục đưa ra những thay đổi trong bộ quy tắc thiết kế xe đua F1 của mình.
Một quan niệm sai lầm mà nhiều người mắc phải khi nói về động cơ phẳng là cho rằng loại động cơ này tương tự như động cơ boxer.
Cảm biến oxy là một thiết bị vô cùng cần thiết đối với xe hơi.
Những chiếc xe của Dodge với thương hiệu Hellcat được trang bị bộ siêu nạp vít kép với mức áp suất khí nạp 11.6 psi, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số từ Tremec hoặc ZF.
So với động cơ xăng, động cơ diesel có cấu tạo vượt trội hơn. Tuy nhiên, chi phí đắt đỏ là nguyên nhân khiến loại động cơ này ít được sản xuất trên thị trường.
Hầu hết chúng ta đều hiểu rõ về những ưu và nhược điểm của động cơ đốt trong, tuy nhiên việc loại bỏ hoàn toàn loại động cơ này thì vẫn không hề đơn giản.
Porsche 911 đang đứng trước thách thức về việc tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong. Thế nên, Porsche sẽ thực hiện hàng loạt biện pháp để duy trì một biểu tượng.
I5 là cấu hình động cơ mà Volvo và Audi vẫn theo đuổi, trong khi nhiều nhà sản xuất khác lại tránh xa.
Xếp hạng 5 động cơ xe hơi có công nghệ VTEC nổi bật nhất mà Honda từng sản xuất, bao gồm các khối động cơ 6 xi lanh chữ V và 4 xi lanh thẳng hàng.
Điều thú vị là hầu hết các phương tiện hoạt động dưới nước, dù là xe hơi hay tàu ngầm, đều sử dụng động cơ diesel.
Động cơ xe thể thao luôn được biết đến với redline cao và dải vòng tua rất rộng. Nhưng bạn có chắc đã hiểu về redline?
Động cơ diesel ồn là do những tính chất kỹ thuật đặc biệt của nó.
Có 3 kiểu siêu nạp chính được dùng cho xe hơi: Roots, vít kép, ly tâm.
Dù chênh lệch chỉ một xi lanh, chúng ta cũng có thể cảm nhận được rất nhiều sự khác biệt trên hai cấu hình động cơ.
Động cơ dòng K (K-series) của Honda có thể được tìm thấy trên rất nhiều mẫu xe bởi khả năng điều chỉnh cao.
Động cơ VR6 hẹp hơn động cơ V6 và ngắn hơn động cơ I6, do đó có những ưu điểm rất tuyệt vời.
Chính nhu cầu từ thị trường đã quyết định chiến thắng áp đảo cho tăng áp. Tuy nhiên, siêu nạp sẽ khó có thể biến mất.
Mẫu xe kế nhiệm của Ferrari 812 sắp tới vẫn được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên nhưng trong tương lai, nhiều khả năng khối V8 tăng áp sẽ là sự thay thế.
Bản độ thuần cơ khí của chiếc Nissan Skyline GT-R R33 này sẽ khiến bạn nhớ đến Nhật Bản, nơi bắt nguồn của những ’mãnh thú’ làng JDM.
Động cơ LS thực sự là rất ‘hot’ khi được lựa chọn để thực hiện các bản độ hoán đổi động cơ.
Tìm hiểu 4 lý do vì sao động cơ LS của Chevrolet rất được ưa chuộng ở thị trường Mỹ.
Động cơ LS là lựa chọn phổ biến cho công việc hoán đổi động cơ.
Đây là hai chi tiết máy tối quan trọng của động cơ đốt trong.
Động cơ diesel đang dần lỗi thời do không thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải. Vậy ở năm 2023, động cơ diesel còn những lợi thế gì khiến chúng vẫn tồn tại?
Trước làn sóng điện hóa và những quy định gắt gao của tiêu chuẩn khí thải, McLaren phải thay đổi và nhiều khả năng sẽ điện hóa khối V8 của mình.
Boong hở thì không cứng vững bằng, nhưng boong kín lại tương đối đắt đỏ cho nhà sản xuất.
Với Cosworth, cách hiệu quả nhất để tạo ra động cơ nhiều xi lanh là bắt đầu với động cơ một xi lanh.
Thanh truyền là bộ phận quan trọng của động cơ xe, và độ dài của nó có nhiều ảnh hưởng hơn những gì mà chúng ta biết.
Dodge chính thức tung ra phiên bản tiếp theo của danh mục các sản phẩm động cơ đóng thùng và động cơ lốc dài Direct Connection, lần này có sự góp mặt của C170.
Làm nóng động cơ là vấn đề mà các tài xế luôn băn khoăn khi vào mùa đông. Nhưng chúng ta có đang làm nóng xe đúng cách?
Năng lượng đánh lửa thấp, tốc độ cháy cao, khả năng trộn tốt... là một vài ưu thế của nhiên liệu hydro so với xăng.
Qua hàng chục năm, không ai có thể phủ nhận sự kỳ diệu của những cỗ máy mang tên AMG.
Toyota nổi tiếng với nhiều mẫu động cơ tuyệt vời trong suốt nhiều năm qua, trong đó nổi bật hơn cả là 2JZ.
Với công suất 987 hp ở lần đầu ra mắt và 1,480 hp sau nâng cấp, Bugatti W16 xứng đáng là trái tim của những chiếc Bugatti nhanh nhất thế giới.
A25A-FKS là động cơ hút khí tự nhiên hiệu suất cao mới nhất cho đến thời điểm hiện tại của Toyota.
Động cơ HEMI V8 đã được thay thế bởi những khối Hurricane I6 vào tháng 3 năm 2022 nhưng sắp tới, đó còn có thể là những khối 4 xi lanh hay I3 tăng áp.
AVL, công ty hàng đầu thế giới về động cơ và hệ truyền động vừa ra mắt động cơ đốt trong dùng nhiên liệu hydro với tỷ lệ công suất trên dung tích 202,5 hp/L.
Nhiều tập đoàn đang sản xuất động cơ I6 với số lượng nhiều hơn những gì chúng ta được thấy trong vòng 10 năm qua.
Máy bay, thuyền bè và thậm chí một số xe tải lớn có sử dụng động cơ 7 xi lanh. Vậy tại sao xe hơi lại không sử dụng?
Đóng góp vào những thông số đáng kinh ngạc của khối động cơ 1LR-GUE trên Lexus LFA chính là những dấu ấn khó phai của Yamaha.
Nhiệt độ cháy cao khiến cho những khối động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu hydro khó đảm bảo an toàn và Toyota sẽ cải thiện bằng hệ thống van phun nước.
Nhà sản xuất ô tô Đức được cho là đang chuẩn bị phát hành những chiếc SUV chạy bằng động cơ đốt trong mới vào năm 2027.
Nhiều người có thể bất ngờ trước thông tin Mazda vẫn sử dụng động cơ I6 ở thời điểm hiện tại nhưng nhìn rộng hơn, không phải chỉ có mỗi hãng xe Nhật Bản.
Dù chỉ còn mỗi Audi và Volvo mặn mà ở thời điểm hiện tại nhưng động cơ I5 đã từng có quãng thời gian gây ấn tượng trong quá khứ.
Honda vừa ra mắt khối động cơ V8 thương mại hóa đầu tiên của hãng nhưng nó không dành cho xe hơi mà cho những chiếc thuyền.
Ưu điểm riêng biệt và thiết kế độc đáo là yếu tố cốt lõi khiến động cơ boxer trở thành một trong những bộ phận quan trọng trên những chiếc xe Subaru.
Ryan Tuerck đã đưa chiếc Supra của mình tinh chỉnh trên giàn Dyno. Hãy lắng nghe âm thanh khối động cơ của dự án được đánh giá là ‘điên‘ nhất làng xe độ này.
Dù chỉ có dung tích 50 cc và nặng 4.5 kg nhưng khối động cơ V12 nhỏ bé của công ty Chuan Qi Precision lại sở hữu số vòng tua máy lên đến 11.500 rpm.
Bên cạnh những công nghệ quen thuộc đã trở nên phổ biến, các hãng xe luôn gây bất ngờ bằng cách tạo ra những khối động cơ kỳ lạ.
Rung, ồn, quá cỡ và mất cân bằng là những yếu tố khiến cho động cơ 7 xi lanh không thể xuất hiện trên những mẫu xe hơi thương mại.
Ứng dụng chu trình Miller, Mazda tạo cho riêng mình khối động cơ V6 và trang bị trên chiếc Millenia hơn 20 năm trước.
Dù chỉ sở hữu 4 xi lanh và dung tích động cơ là 2 lít nhưng khối M139 của Mercedes lại sản sinh ra mức công suất ấn tượng lên đến 416 hp.
Hiện tượng cháy ngược động cơ (backfire) đem lại sự phấn khích từ âm thanh và lửa từ ống xả.
Dù thua kém động cơ W16 nhưng khối máy 2.0L V8 đã mang lại một nền tảng vững chắc cho Bugatti.
Với khối động cơ 2.0L flat-4, Porsche đã cho ra đời mẫu xe đua 904 chỉ nặng 680 kg nhưng mạnh 180 hp để thi đấu tại 24 Hours of Le Mans 1964.
Kể từ sau mẫu 4C, Alfa Romeo trở lại sản xuất siêu xe với động cơ đặt giữa với mẫu 33 Stradale và đây cũng là sự kết thúc kỷ nguyên động cơ đốt trong của hãng.
Động cơ V12 duy nhất của Toyota được trang bị trên mẫu xe nào? Và nó có tiềm năng độ hay không?
Nhiều hãng xe giảm số xi lanh và tích hợp công nghệ hybrid để duy trì sự xuất hiện của động cơ đốt trong nhưng Lamborghini chưa muốn như vậy.
Nằm trong gia đình Động cơ Đột phá với Cơ cấu Nâng cao, 1GZ-FE là động cơ V12 duy nhất của Toyota cho đến nay.
Những thất bại liên tiếp trước những khối boxer của Porsche đã khiến BMW dốc sức tạo ra kiệt tác M12/13 mạnh hơn 1,000 hp vào những năm cuối thập niên 70.
Tương lai của động cơ đốt trong truyền thống tại Âu châu đã không còn. Tuy nhiên, Lotus đã "lách luật" bằng cách mang động cơ đốt trong lên xe đua.
Subaru chấp nhận những ‘đau thương’ của F1 để rồi vực dậy mạnh mẽ với giải đua rally.
Dù I6 đã không còn được ưa chuộng nhưng trong quá khứ nó đã từng là một trong những khối động cơ ấn tượng và đó là lý do Manhart chọn nó cho bản độ E30 M3.
Trái ngược với những kỳ vọng ban đầu, động cơ của Subaru liên tục gặp phải nhiều vấn đề.
Giới chuyên môn đánh giá rất cao khối động cơ trên chiếc Mercedes-AMG One với sức mạnh 566 mã lực, hệ thống pin 120 kW và cả công nghệ tăng áp từ xe đua F1.
Chiếc xe thể thao được nhiều người mơ ước ngày nào, Mitsubishi Lancer Evo 2 sở hữu mức công suất mới 630 hp sau khi nâng cấp động cơ.
Toyota dự dịnh ra mắt GR86 mới vào năm 2026 dựa trên khối động cơ 1.6L G16E 3 xi lanh tăng áp được hybrid hóa.
Những toan tính ban đầu của Subaru khi bước chân vào đua xe thể thao là tương đối hợp lý.
Trong danh sách những khối động cơ W được thương mại hóa của Volkswagen, suýt tí nữa thì đã có thêm W10 nếu động cơ V10 không thành công.
Để chuẩn bị tranh tài tại giải rally ARA Championship sắp tới, Subaru hiệu chỉnh lại khối boxer của xe đạt sức mạnh 320 hp.
Dù đã được cải tiến vượt trội, động cơ Lambda 3.3L của Hyundai vẫn còn tồn tại một số nhược điểm.
Động cơ thùng 10.3L ZZ632/1000 “siêu to khổng lồ” có gì đặc biệt mà được coi là động cơ mạnh nhất của Chevrolet?
EJ25 là một động cơ tốt, nhưng động cơ 2.4L boxer tăng áp FA24 mới thậm chí còn tốt hơn.
Sở hữu tổng khối lượng chỉ 900 kg, Nichols Cars N1A nhẹ hơn cả chiếc Mazda MX-5 Miata nhưng sở hữu mức công suất ấn tượng 650 hp.
Một loạt nâng cấp cơ khí và công nghệ được Hyundai mang đến cho dòng RS T-GDi.
Đi ngược với xu hướng cắt giảm số lượng xi lanh trên những khối động cơ đốt trong, hãng xe Zenvo chuẩn bị ra mắt động cơ 6.6L V12 4 tăng áp vào tháng 8 này.
Đây là động cơ V6 phổ biến nhất của Hyundai, Kia và Genesis.
Động cơ I6 và V6 có cùng số lượng xi lanh nhưng được bố trí khác nhau. Vậy kết cấu nào mang lại hiệu quả cao hơn?
Vettel tin rằng F1 đang đứng trước nguy cơ bị chính phủ các nước cấm trong tương lai nếu không có những cải thiện mang tính bền vững và bảo vệ môi trường.
Nếu cuộc chạy đua của động cơ xăng là hiệu suất, thì động cơ dầu diesel lại ấn tượng với độ bền.
Không như nhiều người vẫn nghĩ, động cơ boxer và flat-engine có một sự khác biệt nằm ở cấu tạo chứ không phải chỉ là cách gọi của Porsche và Subaru.
Để thay thế khối 5.2L V10, Lamborghini nhiều khả năng chọn động cơ V8 tăng áp kép hybrid hóa cho người kế nhiệm Huracan.
Với khối động cơ V10 hút khí tự nhiên mạnh 829 hp, McLaren Solus GT trở thành mẫu xe nhanh nhất tại Goodwood 2023.
Những động cơ hút khí tự nhiên vẫn được yêu mến cho dù hiệu năng có thể không bằng động cơ tăng áp.
Xe đua Ariel Atom 4R nhận nguồn sức mạnh 400 hp và momen xoắn 500 Nm từ khối động cơ K20 2.0L I4 tăng áp của Honda.
Honda B16 luôn được xem là một trong những động cơ bền nhất của làng JDM, và đây là lý do vì sao.
Dựa trên dòng LT1 tiền nhiệm, động cơ LT2 được GM phát triển ‘mạnh tay’ cho mẫu xe Corvette thế hệ C8, đặc biệt ở hệ thống phân phối khí và hệ thống bôi trơn.
Dựa trên nguồn cảm hứng của mẫu xe đua 488 GT3 Evo, Ferrari ra mắt siêu xe độc nhất KC23 chỉ dành cho đường đua.
Mang trong mình khối Coyote V8 nhưng siêu xe De Tomaso P72 sở hữu âm thanh cuốn hút không thua kém những mẫu xe sử dụng động cơ V12, V10.
Được Koenigsegg giới thiệu lần đầu vào năm 2020, Gemera là chiếc hypercar 4 chỗ với động cơ I3 kết hợp 3 động cơ điện và xe sắp có thêm tùy chọn động cơ V8.
Tại Goodwood Festival of Speed sắp tới, Lamborghini sẽ ra mắt chiếc xe đua LMDh cho mùa giải sau và còn có cả sự xuất hiện của mẫu Revuelto.
Mặc dù đã khai tử dòng Eclipse hơn 10 năm, nhưng mỗi lần nhắc đến dòng xe này, fan yêu xe thể thao nói chung vẫn không khỏi tiếc nuối.
Chúng ta đã quen thuộc với nhiều cấu hình động cơ như chữ I, chữ V hay chữ W... nhưng nhiều người vẫn còn xa lạ với động cơ chữ H.
Động cơ chữ Y không quá phổ biến trên thị trường nhưng lại mang những nét thiết kế rất riêng biệt.
Khối động cơ F20C trên chiếc Honda S2000 được độ lại để tăng gấp 3 lần công suất sẽ tranh tài tại giải đua leo đồi Pikes Peak 2023.
Nhiều người cho rằng khối động cơ V12 của Ferrari sở hữu âm thanh ấn tượng nhất thế giới nhưng vẫn còn đó khối V12 của hãng Matra.
Hãng sản xuất xe non trẻ 777 Motors vừa giới thiệu chiếc 777 hypercar mạnh 730 hp nhờ động cơ 4.5L V8 hút khí tự nhiên và nhiên liệu tổng hợp.
Những hãng xe lớn trên thế giới đã sản xuất ra rất nhiều khối động cơ 4 xi lanh ấn tượng và Mitsubishi đã điền tên mình vào đó bằng khối 4G63T.
Xe tải chạy nhiên liệu hữu cơ Biofuel của F1 và DHL cho những chặng đua tại châu Âu sẽ giúp giảm thiểu ít nhất 60% lượng thải carbon phát thải ra môi trường.
Nhà cung cấp nhiên liệu trung hòa carbon cho những chiếc xe đua mang đậm dấu ấn lịch sử của Sebastian Vettel đã bày tỏ mong muốn hợp tác với F1 trong tương lai.
Dù động cơ boxer có những ưu và nhược điểm cố hữu, Porsche và Subaru vẫn liên tục nghiên cứu khắc phục và sử dụng.
Cummins luôn được biết đến là hãng chuyên sản xuất những khối động cơ bền bỉ nhưng cuối cùng vẫn bị đánh bại bởi thời gian và khối I6 này là một ví dụ.
Trước khi trở nên nổi tiếng với những mẫu siêu xe dùng động cơ V8 như ngày nay, Koenigsegg đã từng muốn thử sức với động cơ flat-12 của Subaru.
Sở hữu những khối động cơ đốt trong vừa tiết kiệm nhiên liệu và vừa hiệu suất có lẽ là nguyên nhân khiến Mazda không cần vội vàng điện hóa.
Không còn sử dụng động cơ V12, DB12 được Aston Martin trang bị khối 4.0L V8 tăng áp kép mạnh 671 hp từ Mercedes-AMG.
Khối động cơ flat-6 đã trở nên quen thuộc với những ai yêu mến dòng Porsche 911 nhưng nhiều người sẽ ngạc nhiên khi nhận thấy khối LS3 của Chevy xuất hiện.
Trong tương lai tất cả các dòng xe dùng động cơ đốt trong của tập đoàn VW sẽ dùng chung một mẫu động cơ. Đây là quyết định đúng đắn nhất hay thảm họa lịch sử?
Lamborghini tung ra phiên bản đặc biệt cho chủ nhân của 40 chiếc Essenza SCV12 nhưng xe sẽ dùng động cơ V8 tăng áp kép thay vì V12.
Honda hiện đang trên đà hợp tác với đội Aston Martin trong dự án động cơ F1 2026. Họ đã bày tỏ nguyện vọng với FIA và cũng đã được một số đội đua khác tiếp cận.
Cuối thập niên 80 của thế kỷ trước, BMW từng sản xuất một khối động cơ 16 xi lanh mạnh 408 hp nhưng không được sản xuất đại trà.
Sau hơn nửa thế kỷ song hành, Maserati cho biết họ sẽ tạm biệt những khối động cơ V8 vào cuối năm nay nhằm chuẩn bị cho quá trình điện hóa.
Sự xuất hiện của khối động cơ 4.0L flat-6 hút khí tự nhiên đã giúp chiếc 718 Spyder RS trở thành mẫu Boxster mạnh nhất từng được Porsche sản xuất.
Để đối phó với tiêu chuẩn khí thải ngày càng gắt gao, chiếc hypercar mới của Ferrari nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ V6 tăng áp kép được hybrid hóa.
Trước khi sử dụng và trở nên nổi tiếng với những khối động W16, Bugatti đã trang bị động cơ I8 cho những mẫu xe thể thao của mình.
Dù đều là động cơ đốt trong bốn thì, máy xăng và máy dầu có nhiều khác biệt rõ rệt.
Cùng sử dụng khối động cơ 2.0L I4 tăng áp nhưng Acura Integra Type S 2024 mạnh hơn Civic Type R 2023 5 hp nhờ hệ thống ống xả lưu lượng cao.
Là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Audi, TTS sẽ xuất hiện lần cuối với phiên bản Memorial Editions có số lượng 100 chiếc tại thị trường Nhật Bản.
Audi đã cung cấp thêm thông tin về công tác chuẩn bị bận rộn để tham gia Formula 1 trong Triển lãm ô tô Thượng Hải với sự góp mặt của các nhà đầu tư chủ chốt.
Người kế nhiệm của siêu xe 720S được McLaren chính thức giới thiệu và đặt tên là 750S. Siêu xe mới của McLaren sở hữu sức mạnh 740 hp và momen xoắn 800 Nm.
Nhiều người có lẽ sẽ bất ngờ nếu biết rằng đã từng có một chiếc Mustang mang tên của hãng McLaren xuất hiện hơn 40 năm trước.
Khối động cơ 4.0L flat-6 hút khí tự nhiên nhiều khả năng sẽ xuất hiện trên chiếc Porsche 911 mui trần sắp tới.
Honda S2000 mạnh mẽ hơn với mức công suất 306 hp sau khi được trang bị khối động cơ K20C1 của người anh em Civic Type R.
Sau ít ngày tung ra những teaser về chiếc Bolide phiên bản đường đua, Bugatti đã cho lộ diện chiếc hypercar của mình.
Honda Civic Type R 2023 vừa trở thành mẫu xe dùng hệ dẫn động FWD hoàn thành một vòng Nurburgring nhanh nhất hiện nay.
Ford Mustang ở thời điểm hiện tại đang ở thế hệ thứ 7 và trong một tương lai không xa chúng ta sẽ thấy một chiếc Mustang hoàn toàn khác biệt và mới lạ.
Quyết định của EU không tạo ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch của các hãng xe châu Âu tại Mỹ.
Lamborghini cho biết hệ khung gầm liền khối bằng sợi carbon mới được phát triển là để phù hợp hơn với hệ truyền động hybrid mà hãng trang bị cho LB744.
Sau nhiều đồn đoán về việc Chevy sẽ tung ra một chiếc Corvette phiên bản SUV thuần điện vào năm 2025 thì mới đây, tin đồn này đã được dập tắt.
Với mức công suất được tăng hơn 300 hp, McLaren 765LT Spider độ hoàn thành quãng đường đua drag trong 8.991 s.
Hiệu chỉnh lại khối V8 cùng một loạt các chi tiết khác nhau, Audi RS7 sở hữu nguồn sức mạnh khủng và khả năng tăng tốc không thua kém Bugatti Veyron.
Đánh bại cái tên sừng sỏ Porsche 911 GT3 RS tại Monza, Mercedes AMG One trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất tại đây.
Không cần phải đi kiếm động cơ từ những hãng khác, khối RB26DETT ’cây nhà lá vườn’ cũng đủ sức để độ lại sức mạnh cho chiếc R32.
Trước khi Bugatti làm mưa làm gió bởi những khối W16 4 tăng áp, Porsche từng muốn kết hợp nó với động cơ flat-6.
Khối động cơ 2JZ-GTE biểu tượng của Toyota đã được chủ nhân của một chiếc Mercedes 450SLC chọn làm nguồn sức mạnh mới cho chiếc xe của mình.
Một phiên bản Audi R8 với động cơ I5 đã không thể xuất hiện vì Audi cho rằng nó sẽ làm ảnh hưởng đến doanh số của những chiếc R8 dùng động cơ V10.
Những đánh giá không chính xác về tình trạng của khối động cơ 1.6L 3 xi lanh trên Toyota GR Corolla đã khiến động cơ này hư hỏng nặng nề hơn.
Cuối cùng thì Lamborghini đã giới thiệu người kế nhiệm của Aventador mang tên Revuelto dùng động cơ V12 kết hợp 3 động cơ điện mạnh 1,001 hp.
Dù không còn là nguồn cung cấp sức mạnh cho những mẫu xe cơ bắp nhưng động cơ V8 sẽ tiếp tục xuất hiện trên những chiếc SUV.
Nhằm cải thiện quãng đường di chuyển khi chỉ dùng động cơ điện và tiết kiệm nhiên liệu, BMW dự định thay khối V8 bằng I6.
Giải thưởng Động cơ của năm là vinh dự mà bất kỳ hãng nào cũng muốn có được, bởi mỗi động cơ giành được cúp chính là có thêm một sự đảm bảo về chất lượng.
Sau khi chứng kiến màn trình diễn của chiếc xe đua Mustang GT3 2024 tại đường đua Sebring, CEO Jim Farley muốn mẫu xe của mình có thể lăn bánh trên đường phố.
Sebastian Vettel bị cho là đã ‘greenwash‘ sau khi nhà vô địch F1 bốn năm liên tiếp đưa ra những chỉ trích về Formula E.
Fan của dòng xe cơ bắp Mỹ nhận một tin không vui sau khi Chevrolet thông báo sẽ ngưng sản xuất Camaro dùng động cơ đốt trong và chuẩn bị điện hóa mẫu xe này.
Sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản đã mang đến 2 khối động cơ ấn tượng EJ20 & 4G63T vào cuối thập kỷ 80 của thế kỷ trước.
Rolls-Royce là hãng xe mới nhất nói lời tạm biệt với động cơ V12 để chuẩn bị cho một tương lai điện hóa hoàn toàn.
Dodge nói lời tạm biệt với những khối V8 thuần túy bằng chiếc Challenger SRT Demon 170 mạnh 1,025 hp khi dùng xăng E85.
Trưởng Giám đốc Kỹ thuật F1 - Pat Symonds, đã giải thích lý do tại sao giải đua đang dẫn đầu nỗ lực đưa nhiên liệu tái tạo vào sử dụng thực tiễn.
Hôm nay OTOMAN sẽ mang đến cho các bạn một bản độ vô cùng độc đáo của Nishen với chiếc Porsche GT3 RS 2014 của anh ấy đến từ Nam Phi.
Nhiều người cho rằng mẫu Roma Spider của Ferrari trông chẳng khác gì phiên bản mui trần của mẫu xe Ferrari Roma.
Dựa trên ý tưởng của giám đốc thiết kế Stellantis, nhà độ Speedkore đã cho ra bản độ Hellucination mạnh 1,000 hp.
Thay vì sử dụng một khối động cơ điện khác, chủ nhân của một chiếc Tesla Model S đã trang bị cho xe khối động cơ V8 của Chevrolet Camaro.
Giải thưởng Động cơ của năm là vinh dự mà bất kỳ hãng nào cũng muốn có được, bởi mỗi động cơ giành được cúp chính là có thêm một sự đảm bảo về chất lượng.
BMW vẫn tiếp tục nghiên cứu những khối động cơ đốt trong mới để trang bị cho dòng xe SUV của hãng vào năm 2027.
Honda S2000 và Toyota GR86 tuy có cách biệt về tuổi tác nhưng lại sở hữu nhiều điểm tương đồng về sức mạnh và động cơ đã cống hiến một cuộc đua drag hấp dẫn.
Dodge muốn giữ bí mật đến cùng về sức mạnh của mẫu xe cơ bắp chạy xăng cuối cùng của hãng sắp được ra mắt vào ngày 20 tháng 3 sắp tới.
Sau khi để Mercedes AMG One xô đổ kỷ lục tại Nurburgring, Porsche sẽ kết hợp công nghệ hybrid cho khối flat-6 trên 911 GT2 RS thế hệ mới.
Khối V12 biểu tượng ngày nào sẽ được kết hợp với 3 động cơ điện giúp người kế nhiệm của Lamborghini Aventador đạt sức mạnh 1,000 hp.
Sau khi không còn tranh tài tại các giải đua, Porsche 962C được chuyển đổi thành một mẫu xe đường phố mạnh 750 hp.
Cũng như Lexus có LFA, Porsche lại có cho riêng mình một Carrera GT sở hữu khối động cơ V10 ấn tượng và âm thanh cuốn hút.
Với dung tích chỉ 1.5L, BMW đã khéo léo kết hợp bộ tăng áp KKK để tạo nên tuyệt phẩm M12/13 mạnh hơn 1,000 hp.
Tương lai của những chiếc siêu xe Lamborghini có thể sẽ không còn hình bóng của những khối V12 mà thay vào đó sẽ là những khối V8 kết hợp công nghệ hybrid.
Nếu như nhiều hãng xe khác dần nói lời tạm biệt với động cơ đốt trong thì Mazda làm ngược lại điều đó bằng việc cải tiến khối Skyactiv-X.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ là mẫu xe nhanh nhất đã được kiểm chứng. Còn trên giấy tờ, danh hiệu đó thuộc về Koenigsegg Jesko Absolut.
Mạnh mẽ ở cả vẻ ngoài lẫn sức mạnh bên trong là lý do khiến Dom chọn Dodge Charger là mẫu xe chính song hành với mình.
Song song với màn ra mắt xe đua cho mùa giải 2023, Red Bull đã khiến nhiều người bất ngờ khi chính thức đưa Ford quay trở lại F1. Đằng sau quyết định này là gì?
Tiếng gầm gừ của động cơ xe F1 lại vang lên bên trong nhà máy Ferrari, báo hiệu một mùa giải 2023 đầy thăng trầm cho những chú ngựa chồm.
Trước những thách thức từ chuẩn khí thải Euro 7, hãng xe nước Đức vẫn tự tin có thể đáp ứng nhu cầu của một số thị trường đối với động cơ dung tích lớn.
Mặc dù chỉ mới được thành lập vào năm ngoái, Red Bull Powertrains biết rõ những khó khăn mà mình sắp phải đối mặt trước Ferrari, Mercedes, Renault, Audi.
Bên cạnh điện khí hóa, quá trình chuyển đổi sang sử dụng những loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường đang là vấn đề được các hãng chú trọng.
Khối động cơ mang mã M139 chỉ có 2 lít dung tích, nhưng có thể sản sinh tới 416 hp công suất.
AMG đã áp dụng một loạt công nghệ để khối động cơ I4 mới có thể sản sinh được tới 221 hp trên 1L dung tích.
Pérez sớm gặp vấn đề động cơ và mất khoảng 30 hp công suất trong cuộc đua chính tại chặng GP Miami.
Ferrari được cho là sẽ nâng cấp bộ động cơ ở chặng GP Miami.
Trong khi đó thì động cơ piston quay vẫn chưa có tương lai rõ ràng.
Toyota Supra rục rịch quay trở lại thị trường với phiên bản động cơ mạnh 530 hp.
Việc này dường như đi ngược lại với các thông lệ của ngành xe hơi.
Những chiếc Audi sử dụng động cơ TDI tại Hà Lan giờ đây đã trở thành lịch sử.
Hãng xe Nhật Bản phải từ bỏ ‘con cưng‘ Mazda 6 của mình để chạy theo phân khúc SUV.
F1 sẽ không cho phép các nhà sản xuất tiếp tục phát triển động cơ trong 4 mùa giải tới.
Hãng xe Nhật Bản mong muốn sớm đạt mục tiêu trung hoà carbon trong tương lai.
Động cơ V10 1LR-GUE đã để lại rất nhiều ‘di sản’ cho tinh thần thể thao của Lexus.
Sự kết hợp của hai ‘ông lớn’ ngành xe đã tạo ra một khối động cơ huyền thoại.
Khối động cơ 2.4L boxer của GR86 đang bị ‘kìm hãm’ sức mạnh bởi chính Toyota.
Mặc dù đang đẩy mạnh mảng xe điện, BMW vẫn không quên nâng cấp động cơ đốt trong của mình.
Chevy chơi lớn khi ‘tậu’ hẳn một chiếc Ferrari 458 Italia để nghiên cứu và phát triển động cơ.
Lời khẳng định được đội trưởng Mattia Binotto đưa ra trước thềm GP Bahrain.
Một thông báo đầy bất ngờ từ Subaru cho thấy WRX STI nhiều khả năng sẽ được điện hóa trong tương lai.
Động cơ 6 xi lanh thẳng hàng sẽ lại được Stellantis đưa lên Jeep, sau khi hãng đã ngừng sản xuất từ 2006.
Khối động cơ I6 của BMW tiếp tục được đội ngũ hãng độ Manhart khai thác thông qua mẫu xe M2.
Nếu chỉ dựa vào xe điện hoặc xe chạy hydro thì khó có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển trong tương lai.
Ford Ranger Raptor được kỳ vọng tiếp tục giữ vững ngôi đầu với loạt nâng cấp đáng giá.
Các đội có thời gian từ nay đến ngày 1/9/2022 để nâng cấp các thành phần điện của bộ động cơ.
Mối quan hệ giữa Honda và General Motors đã cho thấy ‘không có mối thù nào lã mãi mãi’.
Toyota ‘gia nhiệt’ cho phân khúc bán tải với sự góp mặt của Toyota Hilux GR Sport.
Dự kiến vào năm 2023, Aston Martin sẽ hoàn thành nâng cấp các dòng xe sử dụng động cơ đặt trước của mình.
Renault sẽ không còn tập trung vào độ bền động cơ nữa, mà sẽ cải thiện nhiều hơn về hiệu suất.
Aston Martin nhiều khả năng sẽ là hãng xe cuối cùng dừng sản xuất động cơ V12.
Từ xuất phát điểm là động cơ của T.50, ‘trái tim’ của T.33 đã được Cosworth hiệu chỉnh rất tỉ mỉ.
Tại Tokyo Auto Salon vừa qua, HKS tiếp tục tung ra loạt phụ tùng mới cho con ‘quái vật Godzilla’ của Nhật Bản.
Mục đích của sự thay đổi này là để Red Bull tập trung hoàn toàn vào đơn vị năng lượng mới cho năm 2026.
Trục khuỷu cross-plane và flat-plane là hai trường phái hoàn toàn khác biệt của các thiết kế động cơ V8.
Đây là sự khác biệt giữa hai khối động cơ tăng áp tiêu biểu nhất của Honda.
Động cơ Ferrari F154 hiện đang giữ vững 4 danh hiệu gần nhất, trong khi đó Mercedes không đóng góp cái tên nào.
Nếu đặt lên bàn cân hai khối động cơ I6 đặc biệt này, ai sẽ là người chiến thắng?
Cân bằng động cơ là gì? Liệu công việc tính toán cân bằng động cơ có thực sự cần thiết hay không?
Duy nhất LaFerrari là mẫu xe hybrid duy nhất góp mặt trong danh sách này.
3UZ-FE là phiên bản động cơ cuối cùng của dòng động cơ UZ trứ danh từ nhà sản xuất xe hơi Toyota.
Tiếp nối sự thành công của 1UZ-FE, Toyota cho ra đời thế hệ thứ 2 của dòng động cơ UZ.
Danh sách này có đến 5 động cơ V12 và 3 động cơ V8, trong khi chỉ có 1 khối I6 của của Ram 2500 HD.
Với nhiều đặc tính vượt trội, động cơ 1UZ-FE từ khi ra đời đã mang lại rất nhiều thành công cho Toyota.
Danh sách có 5 động cơ V12, 7 động cơ tăng áp, 4 động cơ trên 6.0L và 3 động cơ trên 1,000 hp.
Sau khi lắng nghe từ khách hàng, Ford đã cho cung cấp động cơ V8 của Mustang GT500 dưới dạng động cơ đóng thùng.
Dù là một nước đi đầy mạo hiểm, động cơ mới đang cho thấy những hiệu quả ban đầu ở vòng Luyện tập 1.
Chevrolet Corvette Z06 2023 chắc chắn sẽ đem lại những cảm xúc phấn khích mà một người yêu xe thể thao luôn tìm kiếm.
Audi S8 2022 với những thay đổi ở kiểu dáng thiết kế và sức mạnh ấn tượng sẽ là đối thủ đáng gờm của Mercedes AMG S63.
Với việc ra mắt động cơ mới, Cummis kỳ vọng sẽ thay đổi xu hướng sử dụng nhiên liệu cho dòng xe tải hạng nặng.
Chevrolet Corvette Z06 với sức mạnh ấn tượng hứa hẹn mang lại luồng gió mới cho thị trường siêu xe và xe cơ bắp.
Đặc thù đường đua Autodromo Hermanos Rodriguez khiến Mercedes đứng trước rủi ro thất thoát công suất động cơ.
Thế hệ thứ sáu của dòng xe Mustang huyền thoại với trang bị gói độ hiệu năng mạnh ra sao khi so với đàn anh Shelby?
Cả năm động cơ đều được trang bị nhiều công nghệ hiện đại giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.
Với Freevalve, Koenigsegg Gemera có thể sản sinh 600 hp tại 7,500 rpm chỉ với khối động cơ 2.0L 3 xi lanh.
Huyền thoại xe đua rally hạng B Audi Quatto S1 Evo2 được xây dựng đầy chân thực cùng hiệu năng độ xe đỉnh cao.
Một chiếc sedan Mercedes nguyên bản sở hữu động cơ dầu diesel được thay thế động cơ 2JZ của Toyota Supra.
Nhiên liệu sạch eFuel có thể là đáp án cho vấn đề khí thải, khi mà Porsche kỳ vọng sản xuất 55 triệu lít trong năm 2024, và tăng gấp 10 lần trong 2 năm sau đó.
Vẫn còn nhiều câu hỏi mà BMW cần lời giải đáp về sự sẵn sàng của hệ thống sản xuất và cơ sở hạ tầng.
Mercedes đột ngột rút hầu hết các mẫu xe sử dụng động cơ V8 ra khỏi danh mục sản phẩm tại Mỹ.
Có thể nói Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 2 là một trong những mẫu xe biểu tượng nhất của các tay đua thương mại.
Garage Tunehouse của Úc đã phát triển một bộ tăng áp độc quyền có thể sử dụng cho Toyota 86 và Subaru BRZ.
Các chuyên gia xe cổ Ferrari từ Anh – GTO Engineering sắp ra mắt động cơ 4.0L V12 hút khí tự nhiên.
Cỗ máy 5.0L V8 Coyote có đường momen xoắn cực dốc.
Tìm hiểu nguyên tắc hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí AFR thông qua ví dụ Porsche Carrera RS.
Sau khi bơm không khí vào bên trong, máy phun một ít xăng, nén hỗn hợp này lại, rồi kích hoạt bugi để làm mồi lửa.
Công nghiệp xe hơi phát triển như ngày nay là nhờ có các phát kiến liên quan tới lửa, trong đó có động cơ đốt trong.
Trong hơn nửa thế kỷ kể từ ngày khối 6.75L V8 đầu tiên ra đời, khoảng 36,000 động cơ đã xuất xưởng.
Độ xe có nhiều dạng, từ những gói độ bodykit, đến những tinh chỉnh phức tạp và ít phổ biến hơn là độ hiệu năng.
Áp dụng các kiến thức phân tích đặc tính động cơ trên Mazda Skyactiv-G 2.0.
Khi tập trung khai thác khối động cơ của xe và loại bỏ các yếu tố khác, ta sử dụng khái niệm suất tiêu hao nhiên liệu.
Giới thiệu đại lượng quan trọng thứ hai - công suất động cơ.
Trong suốt thời gian góp mặt ở F1, Renault từng bán động cơ của mình cho các đội lớn như Lotus, Red Bull, McLaren.
Đi sâu vào cơ chế sản sinh momen xoắn và tìm hiểu đặc tính kỹ thuật được đo lường bằng biểu đồ đặc tính.
Như một thước đo về sức mạnh của động cơ, dựa vào công suất và momen xoắn ta có thể so sánh nhanh hai mẫu xe.
Tìm hiểu cơ bản cách nhận biết kết cấu động cơ BMW thông qua đọc mã động cơ.
Lewis Hamilton chính thức vượt qua thành tích của Schumacher với 92 chiến thắng.
Ferrari 250 Testa Rossa là mẫu xe đua thể thao của Ferrari từ năm 1957 đến 1961.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.