Touge – Khởi nguồn của Drift
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Hãng xe Nhật Bản phải từ bỏ ‘con cưng‘ Mazda 6 của mình để chạy theo phân khúc SUV.
Mazda hiện đang tiến hành công cuộc cải tiến và nâng cấp thương hiệu nhằm hướng đến phân khúc xe hạng sang. Hãng sẽ dựa nhiều trên kết cấu dẫn động cầu sau (RWD) và kiến trúc động cơ hoàn toàn mới (động cơ I6 và hệ truyền động hybrid).
Thậm chí, Mazda cũng được cho là sẽ biến giấc mơ về một mẫu xe thể thao sử dụng động cơ piston quay sớm trở thành hiện thực (Mazda MX-30). Tuy nhiên, người hâm mộ dường như lại mong chờ nhiều hơn ở một chiếc Mazda 6 hoàn toàn mới sử dụng động cơ I6, đi kèm hệ dẫn động cầu sau.
Nếu điều này xảy ra, mẫu xe đến từ xứ sở hoa anh đào chắc chắn chính là đối thủ nặng ký nhất của BMW 3 Series. Hiện tại, Mazda 6 dẫn động cầu trước (FWD) đã bị khai tử tại Mỹ. Có thể nói, đây sẽ là thời điểm hoàn hảo để Mazda cải tiến mẫu sedan của mình.
Thế nhưng, chính giám đốc điều hành của Mazda mới đây đã dập tắt ý tưởng này, đồng thời phủ nhận mọi tin đồn về hai phiên bản sedan và coupe 2 cửa của Mazda 6 RWD.
Cụ thể, giám đốc kỹ thuật và phát triển của Mazda châu Âu – ông Joachim Kunz cho biết: “Mọi thứ sẽ trở nên tuyệt vời nếu mẫu xe Mazda 6 được trang bị cấu hình động cơ đặt trước, hệ dẫn động cầu sau và khối động cơ I6. Chúng tôi rất muốn tạo ra nó, nhưng ở thời điểm hiện tại, SUV đang là phân khúc bán chạy nhất và Mazda đang tập trung cho phân khúc này.”
Thông tin xác nhận từ ông Joachim cho thấy thực tế hiện nay dòng xe sedan dành cho gia đình đang chết dần vì sự thống trị của SUV.
Cấu trúc mới mang tên Large Architecture (động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau) sẽ là nền tảng chính cho các mẫu SUV sau này của Mazda. Đầu tiên, chúng ta có thể nhắc đến mẫu CX-60 vừa được hé lộ gần đây, và sau đó là các mẫu CX-70, CX-80, CX-90.
Đặc biệt, hai mẫu xe CX-70 phiên bản 2 hàng ghế và CX-90 phiên bản 3 hàng ghế sẽ được Mazda ưu ái nới rộng thân xe cho thị trường Mỹ (so với châu Âu).
Những mẫu SUV trên rất có thể sẽ được trang bị khối động cơ 2.5L I4 kết hợp cùng một động cơ điện để cho ra con số 322 hp, tương tự như trên CX-60.
Trong tương lai, Mazda nhiều khả năng cũng sẽ mang khối động cơ I6 mới lên mẫu xe CX-90, song song với hộp số tự động 8 cấp. Tuy nhiên, chúng ta không nên quá mong chờ vào hệ dẫn động cầu sau, vì những mẫu SUV gia đình vẫn là linh hoạt nhất khi sử dụng hệ dẫn động toàn thời gian (AWD).
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Giải pháp dành cho những chiếc xe số sàn muốn tăng gấp đôi công suất mà không bị trượt ly hợp hay thậm chí tạm biệt sớm bộ ly hợp.
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.