Hệ thống phanh Range Rover Sport SV trải qua 215 vòng đường đua F1
Nếu cho rằng mẫu SUV hiệu năng cao với khối lượng gần 2,5 tấn sẽ bào mòn má phanh sau một tuần liên tục trên đường đua, thì bạn đã nhầm.
Nếu cho rằng mẫu SUV hiệu năng cao với khối lượng gần 2,5 tấn sẽ bào mòn má phanh sau một tuần liên tục trên đường đua, thì bạn đã nhầm.
Những cải tiến mới được đề xuất dành cho Google Maps nhằm loại bỏ tình trạng tắc đường có thể phòng tránh trước.
Trong khi SK On phát triển loại pin mới với mật độ năng lượng cao hơn cùng độ bền cải thiện, Samsung lại chuẩn bị cho tương lai với công nghệ pin thể rắn.
Dù hầu hết những mẫu xe điện ngày nay không đi kèm lưới tản nhiệt trước, trang bị này có thể sẽ sớm quay lại nhờ khả năng điều khiển khí động học chủ động.
So với động cơ xăng, động cơ diesel có cấu tạo vượt trội hơn. Tuy nhiên, chi phí đắt đỏ là nguyên nhân khiến loại động cơ này ít được sản xuất trên thị trường.
ZF gần đây phát triển công nghệ mới dành cho đai an toàn nhằm đáp ứng những tiêu chuẩn an toàn cao hơn, kiểm soát ảnh hưởng của dây đối với hành khách.
Chiếc máy dyno này đã xuất hiện từ những ngày đầu tiên của Ferrari tại Maranello, vào kỷ nguyên của khối động cơ Colombo V12.
Ổ trục rất dễ bị hỏng hóc do sử dụng quá công suất nên chúng ta cần phải biết những triệu chứng và dấu hiệu xuống cấp của chúng.
Thiếu hiệu quả trong khâu quản lí đèn giao thông đã gây lãng phí nhiều thời gian và tiền bạc. Và đây là một giải pháp đến từ Đại học Michigan.
Hệ thống thông minh phát triển bởi Bosch có thể điều khiển thông qua phần mềm và đã được cấp phép sử dụng thương mại.
Goodyear và ZF đang hợp tác nhằm tạo ra một hệ thống cảm biến có thể ngăn chặn tình trạng trượt nước (aquaplaning).
Nhóm nghiên cứu trong ngành công nghiệp âm thanh mong muốn phát triển những giải pháp mới nhằm cải thiện hệ thống loa trên xe hơi.
Mẫu xe kế nhiệm của Ferrari 812 sắp tới vẫn được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên nhưng trong tương lai, nhiều khả năng khối V8 tăng áp sẽ là sự thay thế.
Trước làn sóng điện hóa và những quy định gắt gao của tiêu chuẩn khí thải, McLaren phải thay đổi và nhiều khả năng sẽ điện hóa khối V8 của mình.