Phụ gia dầu hộp số tự động TransX – Cách bảo dưỡng dầu hốp số NHANH và TIẾT KIỆM NHẤT!
Sử dụng thêm phụ gia dầu hộp số tự động tăng khả năng làm sạch sâu cặn bẩn, bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn, hư hỏng, từ đó giúp tăng tuổi thọ hộp số.
Sử dụng thêm phụ gia dầu hộp số tự động tăng khả năng làm sạch sâu cặn bẩn, bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn, hư hỏng, từ đó giúp tăng tuổi thọ hộp số.
Hộp số là trái tim của hệ thống truyền động, chịu trách nhiệm chuyển sức mạnh từ động cơ đến bánh xe và cho phép xe di chuyển ở các tốc độ khác nhau.
Hộp số tự động là loại hộp số có thể tự động thay đổi tỉ số truyền động mà không cần bất kỳ sự can thiệp điều khiển nào từ người lái. Kể từ khi được ra đời, nó giúp cho việc điều khiển xe hơi trở nên đơn giản hơn.
Hộp số tự động có khá nhiều loại mà tiêu biểu là thủy lực (AT), biến thiên vô cấp (CVT) hay ly hợp kép (DCT). Cấu tạo của hộp số tự động phức tạp hơn nhiều so với hộp số sàn, thường gồm 4 bộ phận chính: bánh răng hành tinh, ly hợp thuỷ lực, biến mô thuỷ lực, bộ điều khiển điện tử, đi kèm với đó là nhiều chi tiết khác.
Phức tạp là vậy nên trong quá trình xe vận hành, hộp số tự động có thể gặp những lỗi như chảy nhớt, trượt số, hộp số không nhạy hoặc xe bị rung vá có tiếng kêu mỗi khi sang số. Bên cạnh đó còn là sự xuất hiện của mùi khét hay đèn báo lỗi hộp số thường bật sáng.
Đặc biệt, nếu để xe ở tình trạng thiếu dầu, áp suất dầu bôi trơn các chi tiết chuyển động trong hộp số sẽ giảm, khiến các van dầu hoạt động không chính xác. Trong quá trình xe vận hành, hộp số sinh ra cặn bẩn và các mạt kim loại, nếu dầu không được thay định kỳ, các mạt kim loại này sẽ làm tắc các van điện từ, đường dầu cung cấp tới bộ đĩa ma sát. Ngoài ra, việc sử dụng dầu kém chất lượng góp phần khiến các chi tiết nhanh chóng bị mòn, kéo giảm tuổi thọ cho hộp số. Và vì hộp số là một bộ phận phức tạp và nhạy cảm, nên việc sửa chữa rất khó khăn và tốn kém chi phí lên tới hàng chục hàng trăm triệu đồng.
Hiện tại, ở các nước phát triển, đặc biệt là tại Mỹ, sử dụng thêm phụ gia dầu hộp số tự động là rất phổ biến vì nó giúp tăng khả năng làm sạch sâu cặn bẩn, bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn, hư hỏng, từ đó giúp tăng tuổi thọ hộp số, tránh dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng gây tốn kém chi phí sửa chữa.
Dẫn đầu trong việc tạo sự đột phá về cách thức bảo dưỡng hộp số tự động, tập đoàn CRC Industries của Mỹ đã ra mắt sản phẩm Phụ gia dầu hộp số tự động TransX. TransX được đánh giá là giải pháp bảo dưỡng hộp số tự động toàn diện, dễ dàng và tiết kiệm chi phí nhất. Một chai phụ gia dầu hộp số TransX thường đủ cho một lần thực hiện bảo trì toàn diện cho hộp số mà không cần phải tốn kém chi phí sửa chữa lớn.
Phụ gia dầu hộp số tự động TransX giúp làm sạch các cặn bã, phục hồi các phớt và cải thiện hiệu suất của dầu phục hồi hộp số, đặc biệt khác với các dòng phụ gia khác, nó còn có khả năng ngăn chặn và sửa chữa rò rỉ dầu hộp số - một trong những vấn đề chính của hộp số. So với việc thay thế hộp số hoặc thực hiện các dịch vụ bảo trì phức tạp, việc sử dụng TransX là một giải pháp tiết kiệm, đơn giản và hiệu quả để duy trì sự hoạt động trơn tru và bền bỉ của hộp số xe.
TransX trước đây chỉ dành cho hộp số AT. Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng nhiều về việc bảo dưỡng hộp số vô cấp (CVT), tập đoàn CRC Mỹ đã cho ra sản phẩm TransX CVT Treatment dành riêng cho hộp số CVT.
Phụ gia dầu hộp số tự động TransX được ưa chuộng ở nhiều quốc gia nhờ vào những lợi ích nổi bật mà nó mang lại, bao gồm khả năng làm sạch sâu, phục hồi các phớt, và cải thiện sự chuyển số mượt mà. Sự phổ biến của TransX không chỉ thể hiện qua số lượng người dùng ngày càng tăng mà còn qua những đánh giá tích cực từ cộng đồng ô tô quốc tế, chứng minh rằng đây là một giải pháp bảo dưỡng hộp số hiệu quả và đáng tin cậy. Hiện tại ở thị trường Việt Nam, phụ gia dầu hộp số tự động TransX cũng bắt đầu xuất hiện nhiều ở các gara ô tô trên khắp cả nước, cho thấy sự gia tăng trong nhận thức và nhu cầu chăm sóc, bảo trì xe cộ.
Qua bài viết này, chúng tôi cũng mong các độc giả nhận thấy tầm quan trọng của việc bảo dưỡng hộp số tự động và biết thêm một phương pháp chăm sốc hộp số đơn giản, tiết kiệm với phụ gia dầu hộp số!
Sử dụng thêm phụ gia dầu hộp số tự động tăng khả năng làm sạch sâu cặn bẩn, bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn, hư hỏng, từ đó giúp tăng tuổi thọ hộp số.
ABS là một trong những hệ thống an toàn phổ biến nhất, được trang bị trên hầu hết mọi chiếc xe hơi hiện nay và được phân loại dựa trên số kênh và số cảm biến.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.