Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Khoảng cách giữa hai chiếc xe cơ bắp hàng đầu nước Mỹ là không hề nhỏ.
Kể từ khi ra mắt cách đây vài năm, Mustang Shelby GT500 thế hệ hiện tại vẫn nhận được rất nhiều lời khen ngợi.
Có thể nói, ở cả khía cạnh động lực học và hiệu suất đường thẳng, chiếc Mustang “nóng bỏng” của Ford đã gạt bỏ hết mọi lời phê bình. Thêm vào đó, động cơ V8 với thiết kế trục khuỷu dạng flat-plane đem đến âm thanh cực “đã” cho bất kỳ fan hâm mộ xe cơ bắp nào.
Nếu bạn chưa biết thì Shelby GT500 sử dụng động cơ 5.2L V8 siêu nạp cho công suất 760 hp và momen xoắn 847 Nm. Theo công bố của hãng, xe có thể chạy nước rút từ 0 - 97 km/h trong 3.3 s. Qua một số bài thử nghiệm thực tế vài năm trước, chúng ta hoàn toàn có lý do để tin tưởng vào những con số này.
Cũng trong những năm qua, GT500 đã chạy đua với nhiều mẫu xe khác nhau trên đường đua drag. Nó đã “đối đầu” với những chiếc siêu xe đến từ Đức và cả những chiếc xe cơ bắp hàng đầu khác. Đã có những lúc GT500 thua cuộc, nhưng khoảng cách là không quá xa.
Và một lần nữa, cuộc đua drag giữa GT500 và Dodge Challenger 392 T/A trong bài viết này lại cho thấy drag đơn giản là một “game dễ” đối với đại diện từ Ford. Rõ ràng, chiếc Shelby dành chiến thắng dễ dàng y như đang “đi dạo trong công viên” vậy.
Trước khi xem hiệu suất thực tế của cả hai xe, hãy điểm qua một chút về lý thuyết. Chúng ta biết rằng GT500 hoàn toàn có thể sánh ngang với Challenger Hellcat trong một cuộc đua drag. Do đó, nhiều khả năng chiếc 392 T/A sẽ không có cơ hội chống lại “con rắn hổ mang” Shelby mạnh bạo. Nói cách khác, 392 T/A nhanh, thì GT500 nhanh hơn.
Ngược lại, bất chấp sự khác biệt về sức mạnh, Challenger 392 T/A cũng tỏ ra không hề lép vế. Động cơ 6.4L V8 của xe có công suất 485 hp và 510 Nm. Đây là những thông số tốt, tuy nhiên theo số liệu từ nhà máy, xe chạy nước rút mất đến 4.5 s, chậm hơn 1.2 s so với chiếc Shelby nói trên.
Vậy thực tế là như thế nào đây? GT500 đã kết thúc đường chạy 1/4 dặm trong 10.94 s ở lần chạy đầu tiên, và 10.97 s cho lần thứ hai.
Đối với chiếc Challenger, thành tích này lần lượt là 12.01 s và 12.06 s. Rõ ràng, hai chiếc xe cơ bắp không hề gần nhau trong suốt quãng chạy. Thậm chí ở lượt chạy thứ hai, Shelby còn xuất phát chậm hơn một chút.
Có thể thấy rằng, sau nhiều năm ra mắt, dòng Mustang Shelby vẫn cứ là tỏa sáng. Nếu cảm thấy vẫn còn chưa “đã” với màn trình diễn trên đây, bạn hoàn toàn có thể tìm đến phiên bản GT500KR – với công suất khoảng 900 hp và chỉ được bán ra 225 chiếc trên toàn thế giới!
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.