Châu Âu cấm động cơ đốt trong thì ảnh hưởng gì đến Mỹ?

Với việc Liên minh châu Âu (EU) ủng hộ lệnh cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2035, nhiều người đang tự hỏi liệu điều này có ảnh hưởng gì tới chính những hãng sản xuất xe hơi của “lục địa già” hay không?

Ngoài ra, người ta cũng thắc mắc không biết lệnh này có khiến các hãng phải dừng sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong tại Bắc Mỹ hoặc một số thị trường khác hay không?

Hiện tại, một số tiểu bang ở Mỹ đã cam kết sẽ thực thi lệnh cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong mới vào khoảng từ năm 2030 - 2040. Tuy nhiên, điều này vẫn chỉ đang nằm ở phạm vi tiểu bang. Một lệnh cấm tương tự ở cấp độ quốc gia chắc chắn sẽ cần thêm nhiều thời gian hơn nữa để thực sự có hiệu lực.

Trong khi đó, EU và 27 nước thành viên của mình đã quyết định sẽ thực thi lệnh trên vào năm 2035. Danh sách phương tiện được liệt kê thậm chí cũng sẽ bao gồm cả các loại xe hybrid mới.

Ở EU, 12% tổng lượng khí CO2 thải ra môi trường bắt nguồn từ các phương tiện cá nhân. Xét trên phương diện toàn bộ hoạt động giao thông vận tải, con số này chiếm 25%.

Mặc dù lệnh cấm đang đến rất gần nhưng theo nhiều nhận định, các hãng cũng sẽ không gặp quá nhiều khó khăn trong quá trình thực thi. Lý do là bởi vì thời điểm nói trên cũng là thời hạn mà chính các hãng đã tự đặt ra cho mình trong quá trình điện khí hoá.

Một ví dụ điển hình là Audi. Hãng xe sang đến từ Đức đang tìm cách dừng bán xe sử dụng động cơ đốt trong tại Mỹ ngay từ năm 2030. Tương tự, Volkswagen cũng đang dần triển khai kế hoạch cắt giảm sản lượng sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2033 - 2035.

BMW cũng từng khẳng định rằng tự hãng sẽ tiến hành điện hoá xe, bất chấp lệnh cấm có được thực thi hay không. Bên cạnh đó, BMW cũng có các cơ sở sản xuất xe tại nhiều địa phương ở Bắc Mỹ, do vậy có thể linh hoạt điều chỉnh thị trường.

Thương hiệu xe Đức hiện có kế hoạch trở thành hãng xe thuần điện vào năm 2030 trên toàn cầu. Mục tiêu của BMW trong năm 2023 là bán ra ít nhất 12 mẫu xe thuần điện.

Nói tóm lại, nếu đánh giá một cách tổng quan thì lệnh cấm xe sử dụng động cơ đốt trong của châu Âu sẽ không ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường Mỹ. Tuy nhiên, quyết định chuyển đổi sang xe điện ở khu vực này (hay nhiều khu vực khác) cũng đã được các nhà sản xuất hơi đến từ châu Âu bắt tay thực hiện ngay từ bây giờ.