BMW không chốt thời gian khai tử động cơ đốt trong

Nếu như Mercedes công bố có thể sẽ điện hóa hoàn toàn vào năm 2030 trong khi Audi là năm 2033 (trừ thị trường ở Trung Quốc) thì BMW lại không đi theo hướng này.

Cụ thể, trong một buổi phỏng vấn gần đây, Frank Weber, CTO của BMW cho biết hãng sẽ không công bố ngày kết thúc kỷ nguyên động cơ đốt trong.

Lý do chính là vì BMW muốn giữ cả 2 loại động cơ: điện và đốt trong tồn tại song song trong tương lai. Đây hoàn toàn không phải là một kế hoạch ngắn hạn mà là tầm nhìn trong vòng 10 - 15 năm tới mà BMW hướng tới.

Weber cho biết thị trường dành cho động cơ đốt trong vẫn còn nhiều tiềm năng, đặc biệt là những thị trường ngoài u châu. Thị trường mà CTO BMW đang nhắc đến chính là những quốc gia vốn chưa sẵn sàng hoặc vẫn trong quá trình chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho xe điện.

Theo Weber, để một quốc gia sẵn sàng cho việc điện hóa hoàn toàn cần hội tụ đủ 3 yếu tố: nguồn cung điện năng xanh, nguồn cung pin xe điện sẵn có và cơ sở hạ tầng sạc điện đủ rộng.

Nếu không đảm bảo đủ một trong các yếu tố đó thì việc điện hóa hoàn toàn sẽ không bền vững và vẫn cần sự xuất hiện của động cơ đốt trong. Đó chính là lý do vì sao BMW vẫn giữ chỗ cho tương lai động cơ đốt trong bên cạnh động cơ điện.