Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Sau khi lắng nghe từ khách hàng, Ford đã cho cung cấp động cơ V8 của Mustang GT500 dưới dạng động cơ đóng thùng.
Ford Performance đã giữ lời hứa khi bổ sung động cơ V8 mạnh mẽ của Mustang GT500 vào danh mục động cơ đóng thùng (crate engine) của hãng. Động cơ với dung tích 5.2L này được Ford đặt tên là Predator và được cung cấp dưới dạng một động cơ hoàn chỉnh. Không những thế, Ford còn cung cấp thêm cả một bộ khởi động và một máy phát điện. Tuy nhiên, mức giá của cả bộ thì lại gần bằng một chiếc Mustang mới.
Cho ra công suất 760 hp cùng 847 Nm momen xoắn, Predator tự hào là động cơ đóng thùng mạnh nhất của Ford. Hãng cũng đã trang bị cho động cơ Predator một bộ siêu nạp Eaton TVS R2650. Cùng với đó, các piston cũng được chế tạo bằng nhôm rèn, các thanh truyền và trục khuỷu đều được làm bằng thép rèn.
Động cơ được gán số hiệu M-6007-M52SC và được thiết kế với kết cấu V8, thân bướm ga 92 mm, dây đai siêu nạp, dây đai truyền động và máy phát điện, máy bơm nước, cổ góp xả bên trái và bên phải, bộ khởi động, máy phát điện và máy nén điều hòa không khí. Ford cũng cung cấp một gói điều khiển (control pack), trong đó bao gồm một Mô-đun Điều khiển Truyền động (Powertrain Control Module, PCM, tương tự với ECU), các cảm biến và đường dây điện. Tất cả tạo nên một động cơ hoàn chỉnh.
Động cơ Predator 5.2L V8 có mức giá khởi điểm 25,995 USD. Chưa rõ gói điều khiển sẽ được hãng bán với giá bao nhiêu. Mặc dù là không hề rẻ, nhưng với những cảm xúc mang lại từ động cơ này thì chắc chắn đó là một số tiền đáng để bỏ ra.
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.