Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Động cơ Hemi V8 tiếp tục cuộc hành trình trên những chiếc SUV
Dù không còn là nguồn cung cấp sức mạnh cho những mẫu xe cơ bắp nhưng động cơ V8 sẽ tiếp tục xuất hiện trên những chiếc SUV.
Khi Dodge giới thiệu chiếc Challenger SRT Demon 170 ít ngày trước là lúc chúng ta biết rằng kỷ nguyên của mẫu xe cơ bắp thuần túy với biểu tượng là khối Hemi sắp kết thúc.
Hãng xe nước Mỹ có lẽ đã không làm chúng ta thất vọng khi ban cho “chú quỷ” mới nguồn sức mạnh 1,025 hp. Khối động cơ V8 ngày nào sẽ cháy một lần cuối thật hoành tráng trước khi nhường sân khấu cho động cơ điện.
Tuy nhiên đó chưa phải là dấu chấm hết cho những khối Hemi V8. Cỗ máy này chỉ hoàn tất nhiệm vụ trên những mẫu xe cơ bắp nhưng đối với những chiếc SUV thì công việc vẫn còn dở dang.
Cụ thể, khối V8 này cung cấp sức mạnh cho 2 mẫu SUV là Durango và Durango SRT. Nếu như trên Durango khối V8 cung cấp cho xe mức sức mạnh 360 hp thì trên Durango SRT con số đó là 475 hp.
Và cỗ máy 8 xi lanh này vẫn sẽ đồng hành cùng hành cùng bộ đôi Durango trong thời gian tới.
Đây cũng có thể được xem là cách để khối động cơ biểu tượng của hãng tiếp tục chứng tỏ giá trị của mình. Và fan hâm mộ có thể tìm đến những mẫu SUV khi mà những chiếc xe cơ bắp đã không còn được sử dụng.
Nhiều người thắc mắc vì sao hãng xe Hoa Kỳ không cứu những khối Hemi bằng cách tích hợp công nghệ hybrid cho chúng. Đây chính xác là những gì Lamborghini đang thực hiện.
Cụ thể, hãng siêu xe nước Ý đã tích hợp công nghẹ hybrid cho khối V12 của mình để giảm đi 30% lượng phát thải nhưng vẫn đảm bảo mức công suất ấn tượng là 1,001 hp.