Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Những chiếc xe thể thao trong bài viết này sẽ khiến nhiều người phải ‘rợn tóc gáy’ mỗi khi được nhắc tới vì sự nguy hiểm của chúng.
Hiện nay, gần như tất cả mọi người đều có thể dễ dàng điều khiển một chiếc xe thể thao nhờ vào hệ thống máy tính hiện đại. Tuy nhiên, chỉ khoảng 20 năm trước khi bước sang thế kỷ này, điều khiển một chiếc xe thể thao lại không hề dễ dàng. Một trong số chúng còn khiến người lái liên tục rơi vào hoàn cảnh nguy hiểm. Dưới đây là một số trong những chiếc xe đó.
Porsche 930 Turbo - một cái tên có lẽ đã quá quen với những người yêu xe. Thế nhưng, ít ai biết rằng vào những năm 1980 chiếc xe này từng có biệt danh là “người phụ nữ góa chồng”. Biệt danh này bắt nguồn từ lời nhận xét với đại ý nếu giao chìa khóa xe cho một người giàu mới nổi hay người môi giới chứng khoán đột ngột thành công mà không có kinh nghiệm về xe thể thao. Nhiều khả năng, vợ của những ông chồng đó sẽ trở thành những người đàn bà góa.
Lý do là bởi chiếc xe có một động cơ cực mạnh được đặt ở phía sau. Cho nên, một khi bánh sau mất lực kéo, trọng lượng treo phía sau sẽ biến chiếc xe thành một con lắc. Những chiếc Porsche 911 đời đầu cần kỹ năng để lái nhanh và điêu luyện. Câu chuyện nguy hiểm khi điều khiển chiếc 911 vẫn chưa dừng lại ở đó, vào những năm 1980, Porsche đã bổ sung động cơ turbo vào chiếc 911.
Điều này đã gây ra một số nguy hiểm cho người lái. Các turbo có độ trễ lớn và một khi turbo hoạt động chiếc xe sẽ đột ngột tăng tốc. Nếu kết hợp với một góc cua thì kết quả thường sẽ là mất lái. Nó không chỉ xảy ra với những người lái xe thiếu kinh nghiệm mà ngay cả những người lái xe kinh nghiệm nhất.
Chiếc xe gây chú ý trong tâm trí giống như Porsche 930 Turbo dành cho người Mỹ là Dodge Viper. Đó là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ. Không có thiết bị hỗ trợ lái xe và được trang bị động cơ 8.0L V10 dưới nắp capo. Khối động cơ giúp chiếc xe tạo ra 400 hp và 630 Nm momen xoắn khi xuất xưởng. Viper đã trở thành lựa chọn phù hợp cho cả những tay đua xe có kinh nghiệm nhất.
Thậm chí, ở thế hệ đầu tiên (1991-1995) chiếc xe còn không có các túi khí vì nó sẽ làm tăng thêm trọng lượng xe. Đến nay, dù đã trải qua 5 thế hệ và ở thế hệ gần nhất Viper đã được trang bị hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, kiểm soát độ bám đường và hệ thống chống bó cứng phanh bốn kênh, Dodge Viper vẫn là một chiếc xe nguy hiểm đối với bất kì người lái xe nào.
Điểm mặt trong danh sách này là bởi chiếc xe đã có những thay đổi quá cực đoan. Chimaera quảng cáo chiếc xe của họ nhanh và nhẹ hơn, vì vậy hãng đã loại bỏ hầu hết các thiết bị an toàn để có thể gia tăng tối đa sức mạnh cho xe. Chimaera vẫn luôn thu hút người lái bằng âm thanh say mê, cảm giác tốc độ cùng khả năng xử lý nhanh. Với một hệ thống treo mềm mại, nó có thể nhanh chóng khiến chiếc xe mất kiểm soát khi chạy ở tốc độ cao.
Vào những năm 1960, Carroll Shelby - một doanh nhân người Mỹ, nhà thiết kế xe và là tay đua lão làng đã gắn động cơ V8 vào chiếc xe thể thao của mình. Ông đã tạo ra một huyền thoại mới với 348 chiếc Shelby Cobra 427 được sản xuất còn tồn tại cho đến nay. Nổi tiếng nhất trong số các phiên bản Cobra được chế tạo là hai mẫu Super Snake. Được biết vào thập niên 1960, Super Snake tạo ra một con số khiến ai cũng phải khiếp sợ - vào khoảng 800 hp.
Carroll Shelby đã giữ chiếc Super Snake đầu tiên cho riêng mình và tặng chiếc thứ hai cho người bạn thân nổi tiếng của mình là Bill Cosby. Khi đó, Cosby không thể kiểm soát chiếc xe này và đã trả lại cho Shelby. Sau này, Shelby đã bán chiếc xe cho một khách hàng tên là Tony Maxey. Maxey đã mất kiểm soát chiếc xe vì bướm ga bị kẹt lúc rời khỏi một đèn giao thông, cuối cùng đã lao khỏi vách đá và rơi xuống vùng biển Thái Bình Dương.
Được biết đến với nhiều cái tên khác nhau trên khắp thế giới, MR2 trở nên phổ biến như một chiếc xe thể thao nhẹ, rẻ và khả năng xử lý tốt với động cơ đặt giữa. Thật không may, thế hệ thứ hai (1989-1999) có xu hướng bị thừa lái “snap” (snap oversteer). Đối với những tay đua xe có kinh nghiệm, MR2 thế hệ thứ hai là một niềm vui khi lái xe.
Theo thống kê, chiếc xe thể thao nguy hiểm nhất mà bạn có thể mua ở Mỹ là Chevrolet Corvette. Theo dữ liệu từ hệ thống báo cáo phân tích tử vong của Hoa Kỳ cho các đời xe 2013-2017, Corvette là chiếc xe thể thao nguy hiểm nhất trên đường. Mặc dù vậy, nhiều khả năng là chính những người lái phải tự chịu trách nhiệm vì chiếc Corvette thế hệ thứ bảy đã có những công nghệ tiên tiến nhất.
Trên đây là 6 chiếc xe nằm top đầu đại diện cho những chiếc xe thể thao nguy hiểm nhất từng được chế tạo. Mỗi chiếc xe đều có những vấn đề riêng, tuy vậy công nghệ ngày nay đang dần “thuần hóa” chúng. Nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn không hoàn toàn là bởi chiếc xe, chúng còn do việc người lái quá nhanh so với tốc độ cho phép. Tóm lại, người lái luôn chiếm vai trò rất quan trọng trong việc điều khiển xe an toàn.
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.