Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Bản độ Honda S2000 xuất hiện với trái tim của Civic Type R
Honda S2000 mạnh mẽ hơn với mức công suất 306 hp sau khi được trang bị khối động cơ K20C1 của người anh em Civic Type R.
Nếu như Civic Type R vẫn được Honda sản xuất cho đến tận ngày nay thì người anh em S2000 không may mắn như vậy. Dù đã chính thức ngưng sản xuất gần 15 năm nhưng cho đến tận hôm nay, S2000 vẫn là một trong những mẫu xe được nhiều người săn đón nhất.
Điều này đã thôi thúc hãng phụ tùng Evasive Motorsports có trụ sở tại California tạo nên một bản độ S2000 cho riêng mình.
Vốn là hãng chuyên cung cấp phụ tùng cho Civic Type R và S2000, không khó để hiểu quyết định trang bị khối động cơ của Civic Type R cho chiếc S2000 của Evasive Motorsports.
Cụ thể, khối I4 hút khí tự nhiên trên bản gốc đã được thay thế bằng động cơ K20C1. clà khối 2.0L I4 tăng áp vốn xuất hiện trên chiếc Civic Type R FK8.
Evasive Motorsports đặt tên cho bản độ của mình là S2000R. So với bản gốc vốn sở hữu sức mạnh 240 hp, sự xuất hiện của khối K20C1 đã mang đến nguồn sức mạnh mới, 306 hp cho S2000R.
Đi kèm với sự thay đổi về động cơ là một loạt các nâng cấp cho các chi tiết khác như ống nạp nhiên liệu, ống xả hay ECU để đảm bảo hiệu suất cho xe.
Một điều đáng lưu ý là hộp số sàn 6 cấp trên chiếc S2000 bản gốc vẫn được giữ lại nhưng đã được Evasive Motorsports điều chỉnh lại để phù hợp với khối K20C1.