Nhiên liệu tổng hợp có đủ sức thay thế nhiên liệu hóa thạch?
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Dodge muốn giữ bí mật đến cùng về sức mạnh của mẫu xe cơ bắp chạy xăng cuối cùng của hãng sắp được ra mắt vào ngày 20 tháng 3 sắp tới.
Ngày 20 tháng 3 tới đây là ngày mà Dodge giới thiệu mẫu xe cơ bắp sử dụng động cơ đốt trong thuần túy cuối cùng của hãng.
Vì là một mẫu xe đặc biệt nên Dodge thường tung ra những đoạn teaser “nhá hàng” cho mẫu xe sắp tới của mình. Và ẩn chứa trong những đoạn teaser đó là các thông số về chiếc xe cơ bắp mới của hãng.
Một vài thông số được hãng xe Mỹ giới thiệu khá rõ ràng nhưng cũng có các thông số khác lại khiến người dùng phải tò mò và đặt ra nhiều giả thuyết.
Trong đoạn teaser mới đây nhất, chúng ta biết rằng chiếc xe cơ bắp sắp tới sẽ sở hữu tốc độ tối đa lên đến 346 km/h. Nhưng ngay sau đó là những con số khiến chúng ta phải “đoán già đoán non”.
Đó là những con số như 105 hay 3.02 và 2.98. Nếu như 105 được nhiều người dễ dàng đoán ra là chỉ số octan, vốn được dùng để giúp xe đạt đến tốc độ tối đa thì 2 con số 3.02 và 2.98 là một thử thách khó hơn.
Thực ra, 2 con số nói trên nằm trong biểu thức 3.02 x 2.98 mà chúng ta dễ dàng biết kết quả là 8.9996. Đây nhiều khả năng chính là khoảng thời gian để xe hoàn thành quãng đường của một cuộc đua drag.
Nếu suy luận này là chính xác, đây chính là một kỷ lục mới của Dodge khi chiếc Demon trước đó được hãng xe Mỹ cho biết cần đến 9.65 s để hoàn thành quãng đường 402 m.
Như vậy là chỉ còn con số 1,582 và đây chính là con số khó đoán nhất. Nhiều người cho rằng đây chính là mức công suất mà chiếc xe cơ bắp mới của Dodge sẽ sở hữu. Nhưng một số khác lại không nghĩ đơn giản như vậy.
Nhiều người cho rằng khối 6.2L V8 siêu nạp sử dụng xăng có chỉ số octan 105 sẽ sản sinh ra một lượng nhiệt khủng. Chính vì vậy mà để đảm bảo hiệu suất cho xe, Dodge cần một lượng không khí đủ để làm mát động cơ.
Chính vì vậy mà 1,582 sẽ là giá trị của CFM (Cubic Feet per Minute), một đại lượng để đo lưu lượng không khí. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là một giả thuyết khác và chúng ta cần chờ đến ngày 20 tháng 3 tới để xác nhận thông tin này.
Nhiên liệu tổng hợp có nhiều lợi thế so với nhiên liệu hóa thạch, nhưng để hoàn toàn thay thế được thì sẽ cần thêm một thời gian rất dài.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.