Thay khối V8 của Chevy cho khối flat-6, Porsche 911 mạnh 918 hp

Mỗi hãng xe sẽ có riêng cho mình một hoặc nhiều mẫu xe biểu tượng và đi kèm với đó là những khối động cơ biểu tượng. Trường hợp của Porsche là chiếc 911 cùng khối flat engine đặc trưng.

Tuy nhiên, những nét đặc trưng đoi khi cần vài sự phá cách để trở nên mới mẻ hơn. Đây chính là lý do mà bản độ Porsche 911 dùng dộng cơ LS3 của Chevrolet ra đời.

Chiếc 911 được nhắc đến trong bài viết là phiên bản 997. 997 là phiên bản 911 mà Porsche sử dụng khối động cơ flat-6 với 3 mức dung tích động cơ lần lượt là 3.6L, 3.8L và 4.0L.

Ở các mẫu xe dùng khối 3.6L hay 3.8L, Porsche còn cung cấp tùy chọn động cơ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp kép cho người dùng. Trong khi phiên bản 4.0L flat-6 chỉ sở hữu mỗi phiên bản hút khí tự nhiên.

Quay trở lại với chiếc 997 trong bài viết, để chuẩn bị cho sự xuất hiện của khối động cơ mới, các thợ độ tại ScrapLife Garage đã chuẩn bị khá nhiều công đoạn.

Đầu tiên, hệ thống ống xả đã được thiết kế lại cho phù hợp với cỗ máy mới. Tiếp theo đó là hệ thống tăng áp kép cũng được hiệu chỉnh lại để đón nhận nguồn sức mạnh từ khối V8 tăng áp kép LS3.

Sau khi mọi thứ đã chuẩn bị xong và khối động cơ của Chevy đã yên vị bên trong chiếc Porsche 911 (997), xe được đặt trên dàn dyno để kiểm tra sức mạnh.

Ở lần chạy thử đầu tiên, các số liệu cho biết xe đạt mức công suất 842 hp và momen xoắn 1,059 Nm. Đây là con số vô cùng ấn tượng nhưng chưa phải là nhất khi mọi người biết đến kết quả của lần thử thứ 2.

Cụ thể, trong lần chạy thứ 2 trên dàn dyno, mẫu xe của Porsche đạt mốc 918 hp và momen xoắn 1,022 Nm.

Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra, hộp số của xe liên tục bị quá tải. Đây là một vấn đề mà đội ngũ ScrapLife Garage đang tìm cách khắc phục trong thời gian tới.