Ferrari có thể dùng khối V6 tăng áp kép cho mẫu hypercar mới

V10, W12 hay những khối động cơ nhiều xi lanh khác đang mất dần chỗ đứng khi mà các tiêu chuẩn khí thải ngày càng gắt gao và động cơ V12 của Ferrari cũng như thế.

Đó là lý do mà hãng xe nước Ý không chỉ hybrid hóa mà còn phải giảm số xi lanh để động cơ đốt trong vẫn xuất hiện trên những chiếc siêu xe của mình.

Mới đây, nguyên mẫu của chiếc hypercar mới của Ferrari được bắt gặp đang chạy thử nghiệm trên đường phố ở Maranello, Ý. m thanh phát ra từ nguyên mẫu này khiến nhiều người nghĩ đến khối động cơ V6.

Theo truyền thống, những mẫu siêu xe trước của Ferrari thường sử dụng động cơ V12 như chiếc F50, Enzo và LaFerrari. Hoặc động cơ V8 như 2 mẫu 288 GTO và F40. Nhưng với mẫu xe sắp tới, Ferrari có thể chỉ sử dụng động cơ 6 xi lanh.

Những ai là fan cứng của Ferrari có lẽ sẽ không mấy ngạc nhiên vì đây không phải là lần đầu hãng xe nước Ý sử dụng động cơ 6 xi lanh.

Cấu hình này đã được sử dụng trên chiếc 499P Le Mans khi khối V6 tăng áp kép kết hợp với 1 động cơ điện sản sinh ra mức công suất 670 hp.

499P Le Mans là mẫu xe được Ferrari sản xuất để tham gia các cuộc đua nên công suất của xe bị giới hạn. Sức mạnh thật sự của khối V6 hybrid chắc chắn sẽ ấn tượng hơn nhiều nếu nó xuất hiện trên chiếc hypercar sắp tới.

Sức mạnh của mẫu hypercar mới được dự đoán là phải ấn tượng hơn chiếc SF90 Stradale. Điều này có nghĩa là chúng ta đang trông chờ vào mẫu xe mạnh hơn 1,000 hp từ Ferrari.

Theo kế hoạch, Ferrari có thể sẽ ra mắt chiếc hypercar mới của mình vào mùa hè năm 2024 trước khi bắt đầu sản xuất vào tháng 10.