ĐĂNG NHẬP
Độ 86 – Tunehouse phát triển tăng áp độc quyền

Độ 86 – Tunehouse phát triển tăng áp độc quyền

Garage Tunehouse của Úc đã phát triển một bộ tăng áp độc quyền có thể sử dụng cho Toyota 86 và Subaru BRZ.

29 Tháng 07, 2021

Toyota 86 và Subaru BRZ, hai chiếc xe được giới đam mê tốc độ ưa thích vì khả năng tinh chỉnh dễ dàng. Với sự hợp tác của hai ông lớn trong ngành ô tô Nhật Bản, hai dòng xe này được thừa hưởng những công nghệ tinh túy nhất khi sử dụng chung một nền tảng khung gầm và động cơ.

Do vậy, các tùy chọn nâng cấp cũng rất đa dạng và có thể áp dụng cho cả hai mẫu xe. Về mặt động cơ, garage Tunehouse của Úc đã phát triển một bộ tăng áp độc quyền có thể sử dụng cho cả hai dòng xe này.

tunehouse

1. Những tinh chỉnh đáng giá

Các linh kiện của Tunehouse được sử dụng trên Toyota 86 bao gồm: bộ tăng áp Garrett GTX, cổ góp và ống xả THR, bộ làm mát khí nạp THR, cacte động cơ (oil sump) lớn hơn và 1 bộ remap EcuTek. Tất cả những linh kiện này sẽ được Tunehouse tối ưu hóa để mang đến khả năng vận hành tốt nhất trên Toyota 86 và Subaru BRZ.

tunehouse

Ở đây, Tunehouse sử dụng Subaru BRZ để áp dụng bản nâng cấp trên. Mặc dù vậy, Toyota 86 cũng có thể áp dụng được gói độ này do cả hai sử dụng chung một nền tảng. Ngoài ra, với việc nâng cấp động cơ, Tunehouse cũng sẽ cung cấp thêm các nâng cấp về khả năng xử lý lái của xe cho những khách hàng có nhu cầu. Với việc Tunehouse trở thành đối tác của HKS, một công ty chuyên sản xuất phụ tùng hiệu năng cao cho xe Toyota, thì những nâng cấp về hệ thống phanh hay giảm xóc của HKS sẽ giúp chiếc xe ổn định hơn với khối động cơ đã qua tinh chỉnh.

tunehouse

Việc nâng cấp ngoại hình của Toyota 86 cũng là một điều mà garage Tunehouse làm rất tốt. Các tùy chọn tem thể thao và bodylip của họ luôn khiến chiếc xe trở nên bắt mắt hơn và đã được xuất hiện trên các tạp chí dành cho giới hâm mộ siêu xe.

2. Hiệu suất sau nâng cấp

Sau khi nâng cấp về hiệu suất động cơ, chiếc xe áp dụng bộ tăng áp này sẽ được thử nghiệm và tinh chỉnh trên dàn dyno để đạt được kết quả tốt nhất.

tunehouse

Tunehouse cho biết, tùy vào mức độ can thiệp trên ECU, mỗi chiếc xe áp dụng bộ tăng áp này có thể có công suất đầu ra khác nhau. Đồng thời, họ cũng cho biết gói độ này có thể tăng thêm tối đa 134 hp và 140 Nm cho khối động cơ nguyên bản của chiếc xe. Rõ ràng, đây là những nâng cấp ấn tượng dành cho khối động cơ boxer 2.0L nguyên bản với chỉ 200 hp tại 7,000 rpm và 151 Nm tại 6,400 rpm.

tunehouse
Bình luận
Chưa có bình luận nào cho bài viết.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
quảng cáo
Mới nhất về Độ xe
GP Saudi Arabia
Tay đua
điểm
1
max verstappen
295
2
lando norris
238
3
charles leclerc
212
4
oscar piastri
195
5
carlos sainz
180
6
lewis hamilton
157
7
sergio pérez
137
8
george russell
127
9
fernando alonso
50
10
lance stroll
24
quảng cáo
Đọc nhiều trong tuần
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.