Mercedes đã đi quá xa với những bài thử nghiệm F1 của mình
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Red Bull với sự vượt trội năm nay đã vọt qua đối thủ chính là Mercedes và Ferrari. Không những vượt qua mà Red Bull còn có những nhận xét ‘sát muối’ về đối thủ.
Với tình hình chiếm lợi thế hơn hẳn của Red Bull trong mùa giải này, đội trưởng Christian Horner đã thẳng thắn bày tỏ sự ngạc nhiên của mình về sự tụt hậu của những đối thủ chính.
Lợi thế trong mùa giải 2023 hiện đang nằm trong tay Red Bull, với 4 chặng đua giành P1 và P2 của Max Verstappen và Sergio Perez, còn GP Úc là ngoại lệ do Perez giành P5.
Horner cho rằng lợi thế này là thành quả của những cải tiến từ chiếc xe năm trước - điều mà những đối thủ đứng đầu nhiều năm liên tiếp như Mercedes và Ferrari chưa làm được.
Vị đội trưởng cũng cho rằng các cải tiến từ chiếc RB18 lên RB19 là những thứ đã được mong đợi từ lâu. Vấn đề lớn hơn nằm ở sự tụt hậu so với trước của những đối thủ chính.
Tuy nhiên, mặc dù với lợi thế lớn trong tay, Red Bull vẫn sẽ thận trọng hơn với sự cải tiến dần dần và sự bắt kịp nhanh chóng của các đối thủ, điển hình là những gói nâng cấp của các đội tại Imola.
Horner cho rằng vẫn chưa thể kết luận hoàn toàn tình hình cho đến chặng Barcelona và Imola. Bên cạnh đó, phong độ tụt dốc so với năm trước của các đối thủ đáng gờm là một điều rất bất ngờ và phải luôn cảnh giác đề phòng.
Max Verstappen cho rằng lợi thế hiện tại đơn thuần phụ thuộc vào sự vượt trội của Red Bull ngay từ đầu, bởi họ cũng đã có những chặng đua sát sao hơn với đối thủ chính.
Tay đua người Hà Lan cũng cho biết, mặc dù đã có tốc độ đua vượt trội hơn nhưng Red Bull sẽ vẫn tiếp tục cải tiến thay vì ngồi không chờ đối thủ bắt kịp.
Lewis Hamilton thú nhận rằng việc thay đổi setup một cách đột ngột như trong chặng GP Trung Quốc tuần vừa rồi là một sai lầm lớn.
Mercedes - một trong những đội đua thành công bậc nhất F1 - đang trải qua thời kỳ khó khăn, và tình thế này được so sánh với đội Williams trước đây.
Nico Hülkenberg trở thành tay đua đầu tiên cho đội Audi trong thời gian sắp tới sau khi ký hợp đồng với Sauber F1 Team.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Sau rất nhiều chặng đua, cuối cùng Lando Norris cũng có đươc chiến thắng đầu tiên tại F1. Cùng nhìn lại chiến tích của anh tại GP Miami 2024 vừa qua.
Một chi tiết mà ít ai nghĩ tới lại có vai trò vô cùng quan trọng đối với các tay đua F1, cả về độ an toàn lẫn thoải mái khi ngồi trong xe.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.