Hé lộ kế hoạch mở rộng của F1 tại thị trường châu Á

Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin đã có buổi gặp mặt với Stefano Domenicali vào tháng trước và đã tham dự chặng đua Emilia Romagna GP với tư cách là khách mời.

Thavisin đã đến Ý trong chuyến công du của mình và gặp mặt ban quản lí F1 tại Imola nhằm giúp “chính phủ mang hơi thở F1 về với Thái Lan trong tương lai gần” sắp tới, theo như lời kể của nhà lãnh đạo.

Domenicali đã có chuyến thăm Thái Lan sau chặng GP Trung Hoa vào tháng 4 vừa qua, nhưng hiện chưa có quyết định chính thức nào được đưa ra. Theo truyền thông Thái Lan, ông Thavisin tự tin rằng F1 sẽ có thể tổ chức chặng đua tại đây vào năm 2027 hoặc 2028.

Chuyến đi của ông Thavisin tại Imola còn bao gồm buổi gặp mặt đội trưởng Red Bull là Christian Horner và tay đua người Thái, Alex Albon, người vừa mới ký kết hợp đồng dài hạn với đội Williams trong nhiều năm sắp tới.

Ông Thavisin cũng hy vọng là Red Bull sẽ trở thành nhà tài trợ chính cho dự án này.

Gia đình Yoovidhya hiện đang sở hữu 51% của tập đoàn Red Bull GmbH và cũng là những thành viên chủ chốt đằng sau đế chế F1 khổng lồ đã được gây dựng nên.

Một cuộc nghiên cứu nhằm tạo ra một trường đua đường phố cũng đã được triển khai bởi ban quản lý thể thao tại Thái Lan, nhưng rốt cuộc thì kế hoạch này lại không thể được tiếp diễn.

Và hiện tại thì một kế hoạch tương tự cũng đã được đề ra, và nếu được đưa vào xây dựng thì nguồn vốn sẽ được cung cấp bởi tập đoàn dầu khí sở hữu bởi chính phủ Thái.

Một chặng đua nữa tại châu Á sẽ là một phần trong kế hoạch phát triển của F1 trên khắp các châu lục trên thế giới. Trong một diễn biến khác, hiện đang dấy lên những tin đồn về một chặng đua thứ 4 tại Mỹ, cụ thể là đưa F1 đến thành phố Chicago (đây có thể cũng chỉ là một tin đồn trong giới truyền thông mà thôi, F1 chưa đua ra thông tin chi tiết gì về vấn đề này).

Chặng đua Vietnam Grand Prix là một trong những hợp đồng lớn được F1 ký kết thành công sau khi được tiếp quản bởi Liberty Media. Cuối cùng thì vì nhiều lí do mà chặng đua này lại không được diễn ra, cho dù kế hoạch về lâu dài đã được định sẵn và một hệ thống trường đua tiền tỷ theo đúng tiêu chuẩn đã được chuẩn bị sẵn sàng để thi đấu.

Kể từ khi đó, một chặng đua mới trong khu vực này cũng đã được xem xét. Ông Domenicali cho hay, trong báo cáo tài chính Quý I 2024 của công ty mẹ là Liberty Media, thì “trong những năm tới đây, một số địa điểm tổ chức mới sẽ được công bố nhằm nâng cao tiềm năng phát triển của Formula 1.”

Một trường đua đường phố mới chắc chắn sẽ phải đối mặt với hàng loạt ý kiến trái chiều đến từ các fan, cũng như những hoài nghi liên quan đến chất lượng của các chặng đua. Đặc biệt là yếu tố kích thước và cân nặng có phần quá khổ của thế hệ xe F1 hiện tại.

Jeddah, Miami và Las Vegas là những ví dụ điển hình cho những hoài nghi này.

Nhưng nếu ta thêm một chặng đua Thái vô thì số lượng các chặng đua cũng sẽ vẫn được giữ nguyên ở mức 24 chặng mỗi năm. F1 đã và đang đảm bảo rằng số lượng các chặng đua sẽ được giữ ở mức giới hạn là 24, với kế hoạch giảm thiểu từ 2 xuống 1 chặng đua giành cho Ý đang được xem xét.

“Bây giờ là lúc cân bằng giữa các châu lục đòi hỏi nhiều chặng đua chính”, ông Domenicali nhận định.

Điều này đồng nghĩa là một số trường đua sẽ phải thay phiên nhau tổ chức trong một quốc gia, hoặc là loại một số trường đua ra khỏi danh sách hiện tại.

Ví dụ như là Barcelona-Catalunya sẽ không còn được tổ chức F1 nữa ngay khi mà trường đua đường phố mới tại Madrid được đưa vào sử dụng trong tương lai, và những chặng đua tiếp theo có lẽ sẽ không còn được tổ chức tại Imola từ sau 2025 trở đi. Và nếu có thì họ sẽ phải thay đổi luân phiên với trường đua Monza cũng nằm tại quốc gia này.

Khi tính đến sự phát triển trong những năm gần đây của F1, CEO của Liberty Media, Greg Maffei cho rằng: “Số lượng các chặng đua đã tăng lên từ khoảng tầm 18 cho đến tận 24 chặng 1 năm, và đây cũng sẽ là mức giới hạn mà chúng tôi đã đề ra.”

“Việc để cho các nhà đầu tư phải cạnh tranh lẫn nhau cũng là một ý tưởng hay... tất nhiên là không phải là đang lợi dụng họ nhưng mà nếu ta chiếu theo nhu cầu của các fan hâm mộ cũng như là mong muốn của các nhà đầu tư để có thể tổ chức một sự kiện tầm cỡ như vậy, chúng tôi đã có thể đưa ra giá cả vừa phải và hỗ trợ tương xứng.”

“Việc luôn luôn tìm được những địa điểm mới có ý nghĩa vô cùng to lớn đối với chúng tôi, nhất là khi ta tính đến thị hiếu của các fan hâm mộ cũng như là những mục tiêu và cơ hội mà các nhà đầu tư đang hướng tới.”