FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Công nghệ ‘vô hiệu hóa’ vi-rút mới của Nissan sẽ giúp người dùng yên tâm hơn về sức khỏe của mình và người thân mỗi khi sử dụng xe hơi.
Đầu năm nay, Nissan thông báo rằng họ đã thành công trong việc chế tạo hệ thống khử hoạt tính của vi-rút. Theo thông cáo của hãng, sự kết hợp với Đại học Tohoku là yếu tố chính giúp cho công nghệ này trở nên thành công.
Ngoài các phát kiến về xe hơi, một loạt các hoạt động liên quan đến phát triển thuốc, điều chế và đánh giá hiệu suất chất xúc tác cũng đã được sử dụng để phát triển công nghệ này.
Cơ chế hoạt động của công nghệ này là sử dụng chất xúc tác oxy hóa có gốc nitroxyl hữu cơ, hay còn được gọi là chất xúc tác gốc. Các chất này thường được sử dụng để làm chất phụ gia trong vật liệu gốc polyme (có trong sơn xe) hay vật liệu được sử dụng trong nội ngoại thất xe hơi.
Trước đây, xe của Nissan sử dụng các chất xúc tác gốc để ngăn chặn các phản ứng phân hủy quang học như nứt, lún và phai màu trong các chi tiết nội ngoại thất sau thời gian dài sử dụng.
Nissan đã và đang nghiên cứu để tận dụng tối đa những gì mà chất xúc tác gốc có thể ứng dụng được, từ đó đóng góp nhiều hơn nữa cho xã hội. Vậy nên, có thể nói việc ra đời của loại công nghệ chống vi-rút là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Đối với việc chống lại vi-rút trong xe hơi, các chất xúc tác gốc làm bất hoạt vi-rút bằng cách oxy hóa các hợp chất hữu cơ (hiểu đơn giản là bất hoạt protein đột biến để ngăn chặn sự liên kết với tế bào người). Các nghiên cứu cho thấy công nghệ này có tác dụng trên COVID-19 (chủng omicron).
Ngoài ra, một loại vi-rút COVID-19 thay thế có ở mèo cũng đã được thử nghiệm và được chứng minh là có hiệu quả. Nó cũng hoạt động trong cả điều kiện tối và ở nhiệt độ phòng mà không cần ánh sáng như các trường hợp oxy hóa thông thường.
Hơn nữa, Nissan cho biết công nghệ này còn có thể vô hiệu hóa các mầm bệnh như nấm và vi khuẩn. Công ty cũng nhận thấy một loạt các ứng dụng từ công nghệ này trong tương lai, bao gồm các vật liệu kháng khuẩn và kháng vi-rút trong bộ lọc điều hòa không khí và máy lọc không khí.
Bên cạnh đó, chúng cũng có thể được sử dụng trong sản xuất khẩu trang và hàng dệt dùng trong bệnh viện.
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Hãy cùng nhìn lại những gì mà các đội đua F1 đã mang lại trong nửa đầu mùa giải 2024 để có thể bám trụ được trong môi trường cạnh tranh khốc liệt của F1.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.