10 lần kết thúc sự nghiệp tồi tệ nhất tại F1
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Verstappen không hề lo lắng khi thi đấu trên đường đua được xem là thế mạnh của Hamilton.
Thứ Bảy vừa rồi, Max Verstappen (VER) đã giành cho mình vị trí pole đầu tiên tại GP Mỹ, phá vỡ thế thượng phong của Mercedes tại đây. Tuy nhiên, đối thủ đáng gờm nhất của anh là Lewis Hamilton (HAM) sẽ xuất phát ngay sau Red Bull. Mặc dù cả hai đã nhiều lần đụng độ trên đường đua trong mùa giải này, VER khẳng định anh không lo lắng về việc dẫn đầu trên đoạn đường thẳng tới góc cua đầu tiên...
VER đã vượt qua HAM để giành pole ở Texas, đồng thời bỏ xa người đồng đội Sergio Pérez và tay đua Charles Leclerc của Ferrari lần lượt ở vị trí 3 và 4. Khán giả đến xem sẽ được chứng kiến một cuộc đua hấp dẫn vì các tay đua đều quyết tâm giành vị trí cao nhất trên bục podium.
Nhưng VER không hề bối rối, anh nói: “Tôi không lo lắng về những gì xảy ra ở phía sau, tôi chỉ cần tập trung vào tay lái của mình.”
“Tôi không hiểu tại sao chúng ta luôn phải đề cập đến việc này,” anh nói thêm trong cuộc họp báo sau vòng loại. “Cuộc đua này không chỉ có mỗi tôi và HAM, nhưng tôi nghĩ chúng tôi đang nhận được nhiều sự chú ý. Mọi người đều mong đợi một cuộc đua hấp dẫn và chúng tôi cũng vậy. ”
Kể từ năm 2014, trong kỷ nguyên của động cơ hybrid, Mercedes đã chiến thắng hầu hết các cuộc đua tại GP Mỹ. VER có cơ hội xô đổ chuỗi kỷ lục của những Mũi tên bạc. Tuy nhiên, tay đua của Red Bull không cho rằng điều này sẽ dễ dàng…
“Việc đạt được tốc độ như trong vòng loại là tín hiệu tích cực cho cuộc đua nhưng tôi nghĩ vẫn sẽ có những thử thách,” VER nói. “Mercedes liên tục giữ được tốc độ tốt, nhưng thời tiết ấm áp sẽ khiến lốp dễ bị mòn. Vì vậy, điều đó đương nhiên khiến cuộc đua trở nên thú vị hơn”.
Tuy nhiên, VER cũng thừa nhận rằng anh bất ngờ vì đã giành được pole tại một trong những đường đua ưa thích của HAM. “Tôi có một chút ngạc nhiên, nhưng bạn có thể thấy rằng mọi thứ đã liên tục thay đổi trong cả mùa giải. Tất nhiên, tôi rất vui với màn trình diễn của cả đội ngày hôm nay. Chúng ta sẽ đợi xem điều gì sẽ diễn ra tại cuộc đua chính thức.“
“Đây là một cuộc đua rất sít sao. Chỉ cần một phút lơ là, bạn sẽ bỏ lỡ chiến thắng và đó là những gì đã xảy ra với chúng tôi tại Thổ Nhĩ Kỳ,” anh kết luận.
Khoảng cách giữa VER và HAM đang là sáu điểm. Chặng GP Mỹ diễn ra vào Chủ nhật tại Austin, Texas hứa hẹn sẽ có nhiều điều bất ngờ.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.