Từ bỏ SF-23, chiếc Ferrari năm 2024 bắt đầu từ ‘trang giấy trắng’

Nhiều dự đoán cho rằng Ferrari sẽ từ bỏ ý tưởng chiếc xe năm 2023 của họ sau chặng đua cuối ở Abu Dhabi. Đội ngũ Scuderia sẽ bắt tay vào thiết kế mẫu xe năm 2024 từ một “trang giấy trống”.

Vào mùa giải trước, F1 đã giới thiệu một bộ quy định kỹ thuật hoàn toàn mới. Họ chuyển từ luồng không khí phía trên của xe sang sử dụng khí động học với hiệu ứng mặt đất để tạo ra downforce. Nó như một khởi đầu mới mà các đối thủ của Mercedes mong muốn.

1. Bản thiết kế dự án mã 676 bắt đầu từ một “trang giấy trắng”

Thay vì tạo ra sự cạnh tranh sát sao như mục tiêu mà FIA đã đặt ra, đường đua F1 chỉ có sự hoán đổi vị trí thống trị từ Mercedes sang Red Bull.

Ferrari đã giành được 4 chiến thắng trong mùa giải đầu tiên của kỷ nguyên mới, Charles Leclerc cũng đã cạnh tranh với Max Verstappen ngay từ những vòng mở màn. Nhưng trong khi cuộc chiến hướng tới ngôi vô địch gần như vẫn chưa kết thúc, Ferrari vẫn chưa thể gây ra bất kì khó khăn nào cho Red Bull.

Ferrari vẫn chưa giành chiến thắng 1 chặng đua nào trong khi Red Bull đã có liên tục 12 chiến thắng từ đầu mùa. Hiện tại Ferrari chỉ có 3 lần trên bục podium, đứng thứ 4 trong Cuộc đua vô địch toàn đội, kém đội đua từ Milton Keynes tận 213 điểm.

Tình thế có vẻ thay đổi một chút khi họ hoán đổi hốc lấy gió làm mát kiểu “bồn tắm dành cho trẻ em” để áp dụng khái niệm xuôi dòng theo phong cách Red Bull hơn. Khái niệm này được coi là “chìa khóa” thành công của đội cho tới hiện tại.

Bây giờ Ferrari đã đưa ra lời kêu gọi bắt đầu lại từ đầu cho mùa giải 2024. Theo Motorsport.com, đội ngũ Scuderia đang thiết kế chiếc xe của năm tới - mã dự án 676 - từ một “trang giấy trắng”.

Chiếc xe đầu tiên được thiết kế dưới sự dẫn dắt của đội trưởng mới, Fred Vasseur. Ferrari 676 là kết quả của sự hợp tác giữa Diego Tondi, trưởng bộ phận khí động học của đội và Fabio Montecchi, kỹ thuật viên đã đảm nhận vai trò Trưởng bộ phận Ý tưởng xe từ người tiền nhiệm David Sanchez.

Các quy định ở mùa giải 2024 không có thay đổi so với mùa giải hiện tại. Chiếc xe năm 2024 của Ferrari sẽ “từ bỏ khái niệm hốc lấy gió làm mát thân xe hầm hố với hiệu ứng mặt đất của thế hệ mới nhất”. Họ sẽ chuyển sang những ý tưởng gần gũi hơn, đặc biệt là ý tưởng tuyệt vời mà Adrian Newey phát triển trên chiếc RB19.

Đồng thời, “chỉ một số chi tiết nhỏ sẽ được chuyển từ SF-23 sang chiếc xe năm 2024”. Bởi nếu Ferrari muốn thách thức sự thống trị của Max Verstappen và Red Bull, họ không chỉ phải xem xét lại cấu hình khí động học, mà tổng thể hơn là phần cứng của chiếc xe, từ khung gầm đến hệ thống treo.

Ferrari đang cố gắng “đưa ra một số ý tưởng độc đáo nhất có thể để vượt qua chính chiếc RB19”.

Đội trưởng Vasseur khi được hỏi về chiếc xe năm 2024 của Ferrari đã nói với giới truyền thông rằng: “Chúng tôi đang bắt đầu hiểu rõ hơn về tình hình, điểm yếu của bản thân và thứ sẽ mang lại kết quả tốt cho chúng tôi.”

“Nhưng tôi không thể tiết lộ nó được, mong các bạn thông cảm!”