Red Bull, Ferrari và câu chuyện cánh trước của McLaren
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Sau khi về vị trí thứ tư tại Bahrain, Carlos Sainz rất lo ngại về tốc độ và hiệu suất của chiếc xe SF23 so với các đối thủ như Red Bull và Aston Martin.
Sau khi về vị trí thứ tư tại Bahrain, Carlos Sainz rất lo ngại về tốc độ và hiệu suất của chiếc xe SF23 so với các đối thủ như Red Bull và Aston Martin.
Tại Bahrain GP 2023, Sainz đã lên được P3 nhưng anh đã để chiếc Aston Martin của người đồng hương Fernando Alonso vượt qua ở lap 43.
Với việc Leclerc nghỉ ngang tại Lap 41 sau khi gặp vấn đề kỹ thuật với chiếc xe của mình, Sainz khẳng định rằng Ferrari đang gặp rất nhiều vấn đề với chiếc xe SF23. Vấn đề về độ bền của chiếc xe lẫn khả năng giữ lốp của SF23 trở nên tệ hơn bao giờ hết.
Tay đua người Tây Ban Nha đã giải thích rằng “Tại những buổi chạy thử vười qua chúng tôi đã biết rằng xe của Red Bull và Aston Martin có khả năng giữ lốp tốt hơn và hiệu suất ổn định hơn so với chúng tôi. Tôi đã làm hết sức có thể để mang vị trí thứ tư về cho đội.”
Độ bền, hiệu suất và khả năng giữ lốp xe của SF23 sẽ là những vấn đề chính mà Ferrari phải khắc phục nếu họ muốn đánh bại Red Bull và Aston Martin tại mùa giải này.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.