Thách thức khi đua trên bề mặt đường đua hoàn toàn mới
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Pérez đang cố gắng cải thiện thành tích của mình tại GP Thổ Nhĩ Kỳ.
Đã 8 vòng đấu trôi qua mà Sergio Pérez (PER) vẫn chưa có cơ hội được đứng trên bục podium. Tuy nhiên, tay đua của Red Bull đang tìm cách chấm dứt chuỗi ngày đáng quên của mình và nhắm đến mục tiêu về đích trong top 3 tại GP Thổ Nhĩ Kỳ với chiếc Red Bull RB16B mới màu đỏ - trắng.
Trước khi gia nhập Red Bull, PER đã đạt vị trí P2 tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ mùa giải 2020 và sau đó giành P1 đầu tiên tại GP Sakhir. Mùa giải này, anh đã về nhất tại GP Azerbaijan và được đứng trên bục podium trong vòng tiếp theo tại đường đua Paul Ricard, Pháp. Tuy nhiên, trong sáu vòng đấu vừa qua, thành tích tốt nhất của PER chỉ là P5.
Trước thềm GP Thổ Nhĩ Kỳ 2021, PER trả lời phỏng vấn: "Tôi rất tin tưởng vào chiếc xe này. Gần đây, tốc độ của chúng tôi đã được cải thiện. Nhưng tôi biết rằng chúng tôi sẽ phải cố gắng hơn nữa để có được vị trí xuất phát tốt nhất và giành những điểm số quan trọng để đưa đội đến gần hơn với chức vô địch. Tôi đang rất mong chờ bảy cuộc đua cuối cùng, và tôi chắc rằng vận may sẽ quay trở lại với chúng tôi. Chúng tôi đang làm tốt trên đường đua, nhưng bây giờ chúng tôi phải thể hiện điều đó bằng kết quả. Tôi muốn được trở lại bục podium vào cuối tuần này".
PER nói thêm rằng anh đã chuẩn bị rất nghiêm túc sau GP Nga, nơi anh chỉ giành được P9: "Chúng tôi đã phân tích rất kỹ lưỡng những điểm mạnh, điểm yếu và chúng tôi đang tìm cách cải thiện nó."
Đồng đội của PER – Max Verstappen chỉ kém Lewis Hamilton (HAM) 2 điểm trên bảng xếp hạng và đang hướng tới thành tích cao hơn vị trí P6 mà anh đã có được tại Thổ Nhĩ Kỳ hồi năm ngoái.
Red Bull hiện đang kém Mercedes 33 điểm trong cuộc chiến giành chức vô địch trên bảng xếp hạng Đội đua. Tuy nhiên, Red Bull đang có cơ hội lớn để thu hẹp khoảng cách này tại Thổ Nhĩ Kỳ. Lý do là bởi vì Mercedes đang cân nhắc để HAM sử dụng động cơ mới, đồng nghĩa với việc HAM sẽ phải nhận phạt từ FIA.
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.