Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Ferrari sẽ cải thiện thế trận ở những chặng đua nhẹ nhàng hơn
Biểu hiện của Ferrari tại Bahrain GP đã gây thất vọng tột cùng cho các tifosi. Câu hỏi đặt ra là, liệu có còn hy vọng nào cho Ferrari để thay đổi thế trận?
Carlos Sainz cho rằng Ferrari có thể thay đổi thế trận và cạnh tranh với Red Bull trong các chặng đua tiếp theo sau màn thua tại Bahrain.
Chặng đua mở màn của Ferrari gây thất vọng cho fan khi tay đua người Tây Ban Nha đã cán đích ở vị trí thứ tư và chậm hơn 48 giây so với Max Verstappen, trong khi đồng đội của anh - Charles Leclerc, nghỉ đua ở vòng 39 do lỗi hệ thống điện trong động cơ.
Với kết quả đầy thất vọng như vậy, đội trưởng mới của Ferrari, Fred Vasseur, đã lên tiếng bảo vệ chiếc SF-23. Ông cho rằng nguyên nhân dẫn đến thất bại nằm ở thiết lập xe không hoàn hảo chứ không phải vì những thiếu hụt tổng thể cơ bản.
Sainz lạc quan cho rằng, Bahrain GP không phải màn đua mang tính đại diện và Ferrari có thể thay đổi thế trận tại Jeddah GP, do đường đua này có mặt đường mịn hơn.
Anh cho rằng chặng đua mòn lốp nhanh như Bahrain đã ảnh hưởng đáng kể đến Ferrari và Mercedes, dẫn đến việc mất vị trí podium cho Fernando Alonso của Aston Martin.
Với tình trạng đáng quan ngại ấy, giải pháp để cạnh tranh trở lại chính là cải thiện độ mòn lốp.
Mòn lốp nhanh là điểm yếu mà Ferrari vẫn chưa thể giải quyết được từ chiếc F1-75 của mùa giải trước - nguyên nhân khiến Leclerc thua Verstappen tại Miami GP.
Sainz cho rằng, vì một nguyên nhân chưa rõ ràng nào đó mà Aston Martin và Red Bull mòn lốp chậm hơn một nửa so với Ferrari.
Tốc độ tối đa của Ferrari trong chặng đua thử nghiệm cho thấy Ferrari sẽ có lợi thế tại đường đua Jeddah Corniche, và đấy chắc chắn là một yếu tố cần thiết để Ferrari cân bằng thế trận trở lại nếu muốn cạnh tranh với Red Bull.