ĐĂNG NHẬP
Cửa hàng Verstappen trưng bày mũ bảo hiểm từ va chạm Silverstone

Cửa hàng Verstappen trưng bày mũ bảo hiểm từ va chạm Silverstone

Khác với những chiếc mũ bảo hiểm khác, chiếc mũ Schuberth này là chứng tích từ vụ va chạm 51 g của Verstappen.

04 Tháng 11, 2021

Hẳn bạn vẫn chưa quên, vào Chủ Nhật ngày 18 tháng 7 năm nay, Max Verstappen (VER) đã gặp một vụ tai nạn nghiêm trọng tại Silverstone (ở GP Anh). Khi đó, VER cùng với chiếc RB16B của mình đã bị húc văng ra khỏi đường đua và đâm vào hàng rào lốp sau cú va chạm với Lewis Hamilton (HAM).

Chiếc mũ bảo hiểm Schuberth mà VER đã đội trong cú va chạm nặng nhất trong sự nghiệp đó hiện có thể được tìm thấy ở Cửa hàng Max Verstappen ở Thị trấn Swalmen, Limburg, Hà Lan. Chính bề mặt hư hỏng của mũ và các sọc đỏ của lốp xe cũng đã nói lên nhiều điều.

Verstappen

Tay đua người Hà Lan xuất phát ở vị trí pole tại Silverstone và ngay lập tức nhận áp lực khổng lồ từ HAM sau khi 5 đèn đỏ bật sáng. VER đã nhiều lần xoay sở trước các cuộc tấn công của tay đua từ Mercedes, cho đến khi thảm họa xảy ra ở góc cua Copse. Khi đó, bánh trước bên trái xe của HAM đâm vào bánh sau bên phải xe của VER trong một nỗ lực vượt.

Va chạm đã làm chiếc RB16B của VER quay một vòng, trước khi dừng lại ở hàng rào lốp. FIA nhận thấy HAM có lỗi và trao cho anh một án phạt 10 giây.

Sau va chạm, VER được đưa đến bệnh viện để kiểm tra sức khỏe, trong khi HAM vẫn tiếp tục cuộc đua bất chấp mức phạt và vẫn giành chiến thắng chung cuộc. May mắn thay, kết quả chụp CT và MRI cho thấy không có thương tích nào, đồng nghĩa với việc VER được phép xuất viện vào khoảng 10 giờ cùng ngày theo giờ địa phương.

Verstappen

Ra khỏi bệnh viện, VER cho biết: “Trước hết, tôi rất vui vì mình không sao. Đó là một va chạm 51 G, nhưng tôi vẫn cảm thấy ổn. Tất nhiên tôi rất thất vọng khi bị loại khỏi cuộc đua theo cách này. Hình phạt thời gian đưa ra không giúp ích cho chúng tôi và không phù hợp với hành động nguy hiểm của Lewis trên đường đua. Tôi nghĩ rằng anh ấy thật thiếu tôn trọng và phi thể thao khi ăn mừng sau trận đấu trong khi tôi vẫn đang nằm viện, nhưng chúng tôi vẫn phải tiếp tục.”

Không điểm và chiếc RB16B bị xóa sổ hoàn toàn là thiệt hại cho Red Bull. Với mức giới hạn ngân sách hiện tại trong F1 thì đây là một khoản chi phí đáng cân nhắc. Đơn vị năng lượng ngay lập tức đã được gửi đến Nhật Bản, nơi Honda kết luận rằng nó không còn khả năng cứu vãn. Điều này dẫn đến việc Red Bull phải bổ sung động cơ và do đó chịu phạt tương ứng (VER đã nhận phạt ở GP Nga khi xuất phát ở cuối cùng).

Reuters

Chiếc mũ bảo hiểm là minh chứng hiện hữu nhất cho câu chuyện trên đây của VER. Người hâm mộ có thể chiêm ngưỡng nó hàng ngày từ 10 giờ sáng đến 5 giờ chiều trong Cửa hàng Max Verstappen ở Swalmen (bên dưới).

Cửa hàng Max Verstappen

Ngoài ra, bên trong cửa hàng cũng có những chiếc mũ bảo hiểm khác, chẳng hạn như mũ bảo hiểm màu cam ở Spa và mũ bảo hiểm màu đỏ, trắng, xanh ở Zandvoort. Thậm chí, trong cửa hàng còn có chiếc RB12 nguyên bản của mùa giải 2016 – giải F1 mà VER (trong màu áo của Red Bull) đã giành được chiến thắng đầu tiên ở GP Barcelona.

Bình luận
Chưa có bình luận nào cho bài viết.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
quảng cáo
Mới nhất về Bên lề

10 điều kì lạ có một không hai trong F1

Trong suốt chiều dài lịch sử 74 năm của F1 và trải qua hơn 1100 chặng đua, thật khó có thể tưởng tượng được là có những kỷ lục lại chỉ xảy ra đúng 1 lần.

GP Saudi Arabia
Tay đua
điểm
1
max verstappen
128
2
sergio pérez
97
3
charles leclerc
93
4
lando norris
80
5
carlos sainz
79
6
oscar piastri
39
7
george russell
36
8
fernando alonso
33
9
lewis hamilton
20
10
yuki tsunoda
14
quảng cáo
Đọc nhiều trong tuần
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.