Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Giám đốc kỹ thuật của Alfa Romeo khẳng định rằng chiếc C43 có một số sửa đổi quan trọng ở khu vực phía sau xe so với người tiền nhiệm của nó.
Ngày hôm nay, Alfa Romeo đã giới thiệu chiếc xe và màu sơn mới của họ cho mùa giải F1 sắp tới. Cùng với sự ra mắt này, đội đua được “chống lưng” bởi Sauber đang hừng hực khí thế tiến xa trên bảng xếp hạng năm nay (so với vị trí P6 của năm ngoái).
Mặc dù chiếc xe chỉ được mô tả một cách khiêm tốn là “sự tiến hóa” so với phiên bản C42 tiền nhiệm, trên thực tế đã có rất nhiều thay đổi phần cứng lớn được đội áp dụng. Cụ thể, chính Monchaux đã giám sát một loạt hiệu chỉnh ở phần đuôi xe trong suốt mùa đông, bao gồm hệ thống treo, hộp số, cách bố trí hệ thống làm mát, thân xe…, đồng thời điều chỉnh chiều cao xe và bộ khuếch tán theo luật mới.
Phát biểu tại buổi ra mắt xe của Alfa Romeo, Monchaux nhận xét: “Chúng tôi đã xác định được những khu vực mà chúng tôi nghĩ rằng vẫn còn tiềm năng để giải phóng – những tiềm năng mà chúng tôi sẽ chưa thể giải phóng trong mùa giải 2022.”
Khi được hỏi thêm thông tin chi tiết, ông tiếp tục: “Trên thực tế, chúng tôi đã quyết định thay đổi cầu sau, làm lại hệ thống treo sau, và cả vỏ hộp số, sau đó tìm những cách bố trí mới, đặc biệt là ở khía cạnh [làm mát].”
“Suốt mùa giải năm ngoái, những nâng cấp đó là không thể, và chúng tôi cho rằng [xe] đã đạt đến mức ổn định. Để mở ra mức hiệu suất tiếp theo, chúng tôi đã thực hiện tất cả những thay đổi. Đó là cả một hành trình đối với chúng tôi, bởi vì [công việc này] rất lớn và phức tạp.”
Bên cạnh nhiệm vụ về hiệu suất của Alfa Romeo, Monchaux nói thêm rằng độ bền cũng là một trọng tâm của đội trước mùa giải mới. Nếu bạn còn nhớ thì năm ngoái, đội đã không ít lần phải chứng kiến những điểm số mất đi do lỗi các bộ phận.
Alfa Romeo sẽ chạy thử chiếc C43 tại Barcelona vào cuối tuần này, trước khi tất cả 10 đội đua F1 di chuyển đến Bahrain để tham gia bài thử nghiệm trước mùa giải từ ngày 23 - 25 tháng 2 tới.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.