Đánh giá những tay đua đồng đội của Max Verstappen ở F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Daniel Ricciardo đang háo hức trở lại đường đua khi đầu quân cho AlphaTauri, nơi có thể giúp anh quay về Red Bull nhanh nhất nếu có thể lấy lại phong độ.
Lí do Ricciardo quay trở lại đường đua Công thức 1 với AlphaTauri là vì tay đua này cho rằng đây là một cách để quay về với đội đua Red Bull Racing.
Và bất kì cuộc đối thoại nào về đội hình tay đua giữa hai đội của Red Bull cũng như tương lai của Ricciardo chắc chắn đều liên quan đến Sergio Perez.
Việc Ricciardo trở lại đường đua ngay thời điểm này là một tin không thể tệ hơn nữa đối với Perez. Tay đua người Mexico đang gặp khó khăn khi đã không thể lọt vào Q3 trong năm chặng đua liên tiếp, trong khi Verstappen vẫn tiếp tục thống trị với một chiếc xe tương tự.
Thất bại ở các vòng phân hạng gần đây nhất của Perez đặc biệt thảm hại, trong đó có ba lần vi phạm giới hạn đường đua trong Q2 ở Áo, mất 3 lap đua và phải xuất phát từ vị trí thứ 15 ở ngày đua chính. Chưa hết, anh còn bị loại ngay Q1 ở Anh sau khi thể hiện màn trình diễn kém cỏi trong Sprint Shootout muộn màng sau cờ đỏ.
Rất dễ để nhận ra sự thất vọng của Red Bull ở Áo, nơi mà họ phải nhìn nhận lại cách mà mình đã xem nhẹ những thành tích tệ hại trước đó của Perez.
Đội trưởng của Red Bull, ông Christian Horner, khẳng định sẽ là một sai lầm nếu đề xuất một tay đua khác thay thế Perez. Dù sao thì anh vẫn còn hợp đồng với đội cho đến hết mùa giải tới.
Hôm 9/7 tại Silverstone, Horner từng nói với cánh báo giới: “Perez là kiểu người cần có bạn đồng hành và làm việc cùng nhau. Và đó là những gì chúng tôi đang làm.”
“Chúng tôi đang ủng hộ cậu ấy. Chúng tôi biết Checo có thể làm được. Chúng tôi biết cậu ấy có thể lấy lại phong độ và chỉ đang cố gắng đảm bảo điều đó diễn ra nhanh nhất có thể.”
Trong khi đó, Verstappen thì tiếp tục giành chiến thắng, và cả hai chức vô địch tay đua và đội đua đến này gần như đều đã được đảm bảo. Nhưng ở Red Bull, nếu xét về dài hạn thì đội cần đảm bảo tình trạng đặt tất cả hy vọng lên Verstappen này không nên tiếp diễn.
Ở Anh, Perez đã về đích thứ 6. Anh biết mình có sự hậu thuẫn từ hệ thống quản lý cấp cao của Red Bull. Về những đồn đoán xung quanh tương lai của mình hay về chuyện của Ricciardo, anh chia sẻ: “Thành thật mà nói, tôi không quan tâm đến điều đó.”
“Tôi đã tham gia Công thức 1 được 13 năm và đã biết được rất nhiều việc. Tôi không có bất kỳ lo lắng nào cả, tôi chỉ muốn tập trung vào việc đưa mùa giải của mình đi đúng hướng và đảm bảo rằng mình sẽ tiếp tục như vậy.”
“Tôi nhận được sự hỗ trợ hết mình từ Helmut [Marko] và Horner, cả đội cũng ủng hộ tôi hết mình và họ biết tôi có thể làm được gì.”
Nhưng sự thật phũ phàng là Perez chỉ đứng thứ hai trong cuộc đua vô địch với chiếc xe tốt nhất, và hiện chỉ có một lần lên bục podium trong năm chặng đua gần nhất. Ricciardo chắc chắn sẽ để ý đến những cuộc cạnh tranh đang diễn ra của Perez, khi mà cánh cửa trở lại chiếc ghế Red Bull Racing một lần nữa có cơ hội được mở ra.
Đó là lý do duy nhất khiến Ricciardo tiếp nhận vị trí tay đua cho AlphaTauri vào giữa mùa giải này. Mục đích là để chứng minh với Red Bull rằng, trong những vấn đề giữa McLaren và Ricciardo vào mùa giải trước, McLaren mới chính là bên phải “vật lộn” với mớ hỗn độn đó.
Nếu Ricciardo thể hiện tốt hơn trước Yuki Tsunoda thì anh có thể chứng tỏ với mọi người về phong độ của mình.
Quay trở lại đường đua là cách tốt nhất để làm được điều đó. Nhưng cũng phải nói, AlphaTauri chẳng qua chỉ là một phương tiện để Ricciardo đạt được mục đích cuối cùng của mình.
Bên cạnh đó, việc được quay trở lại và đồng hành với Verstappen trên cùng một chí tuyến sẽ đòi hỏi một màn trình diễn cực kỳ ấn tượng. Bên cạnh đó, nó cũng còn phụ thuộc vào mức độ thất bại của Perez ở các vòng phân hạng tiếp theo.
Cho dù là năm tới hay năm 2025, mục tiêu của Ricciardo giờ đây đã quá rõ ràng, đó là giành lấy vị trí tay đua thứ hai của Red Bull Racing.
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
George Russell của đội Mercedes-AMG Petronas F1, sau một nỗ lực thần sầu để giữ lốp suốt 34 vòng và phòng thủ hết mình, cuối cùng lại bị loại không thương tiếc.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.