ĐĂNG NHẬP
Sai lầm của Mercedes và cái kết “đắng” cho Russell tại Bỉ 2024

Sai lầm của Mercedes và cái kết “đắng” cho Russell tại Bỉ 2024

George Russell của đội Mercedes-AMG Petronas F1, sau một nỗ lực thần sầu để giữ lốp suốt 34 vòng và phòng thủ hết mình, cuối cùng lại bị loại không thương tiếc.

19 Tháng 08, 2024

Trong khi hầu hết các tay đua khác hay thậm chí là người đồng đội tại Mercedes – Lewis Hamilton đều đã vào pit 2 lần để thay lốp, Russell đã có thể bám trụ được 34 vòng trên đúng 1 bộ lốp hard để có thể giành được chiến thắng sau khi xuất phát ở vị trí thứ 6.

Tuy nhiên, không lâu sau đó, chiếc W15 số 63 có vẻ như đã không qua được một trong những bài kiểm tra kĩ thuật được tiến hành sau mỗi chặng đua.

Theo như nguồn tin đến từ các kĩ thuật viên FIA thì chiếc Mercedes của Russell ban đầu nặng đúng 798 kg, vừa đủ để đạt chỉ tiêu tối thiểu của FIA.

Tuy nhiên, chỉ tiêu này quy định rằng đây phải là cân nặng của chiếc xe, người lái cũng như mũ bảo hiểm và phụ kiện kèm theo, nhưng không bao gồm nhiên liệu trên xe.

Sau khi 2,8 lít nhiên liệu đã được rút ra để làm mẫu mang đi kiểm tra như thường lệ, chiếc W15 đó chỉ nặng còn 796,5 kg, nhẹ hơn hẳn so mới mức tiêu chuẩn được đề ra.

Do đó, chiếc xe mà Russell cầm lái đã vi phạm điều 4.1 của bộ luật kĩ thuật FIA.

Bản báo cáo về vấn đề này đã được trình lên đội trọng tài, và thế là chỉ một tiếng rưỡi sau khi ăn mừng chiến thắng 1-2 với đội đua, George Russell đã bị loại khỏi kết quả trận đấu – một án phạt tiêu chuẩn cho những lỗi tương tự như trên.

Theo như những gì đội trọng tài đã công bố thì Mercedes cũng đã đồng ý rằng những thông số trên là chính xác, cũng như là thú nhận rằng “đây là một sai lầm lớn đến từ chính đội đua” chứ không phải là một yếu tố nào khác bên ngoài.

Đây đáng lẽ sẽ là một thành tích để đời của Mercedes sau 2 năm trời không có lấy được một chặng 1-2 nào. Ảnh: The Race

Ngay trước khi “tin dữ” được công bố, đội trưởng Toto Wolff cho rằng Mercedes sẽ chấp nhận hậu quả của sai lầm này, “dám làm dám chịu” mà thôi.

“Chúng tôi đã hoặc có thể đã vấp phải một sai lầm”, ông nhận định.

Ông từ chối đưa ra ý kiến về nguyên nhân sâu xa đã khiến cho xe của Russell thiếu đi 1,5 kg, nhưng khi được hỏi liệu chiếc Mercedes ấy có lẽ là bị mất đi một hay là hai mảnh phụ kiện nào không thì ông Wolff trả lời: “Không, tôi nghĩ rằng đây là một chiến thuật one-stop khi mà ta có thể lường trước được rằng sẽ có một lượng lớn cao su bị bào mòn từ lốp xe.”

“Nhưng không có lý do nào khác cả. Đội trọng tài đã đưa ra quyết định ngã ngũ rồi, và ta chỉ có thể từ đó mà rút ra bài học mà thôi.”

Hamilton vì thế mà nâng kỉ lục của mình lên 105 chiến thắng. Ảnh: The Race

Việc Russell bị loại khỏi chặng đua đã cho phép Hamilton thừa hưởng được chiến thắng, với Oscar Piastri được nâng lên vị trí thứ 2 và Charles Leclerc giành được podium đầu tiên kể từ sau chiến thắng tại Monaco.

“Điều đáng mừng ở đây là chúng tôi có 2 tay đua dẫn đầu trên trường đua với 2 chiến thuật hoàn toàn khác nhau”, ông Wolff khẳng định.

“Vài tháng trước đây thì chắc chắn là không ai có thể lường trước được việc này.”

“Nhưng dẫu sao thì đối với George, đây là một mất mát lớn, một giấc mơ thuở nhỏ bị từ chối một cách trớ trêu. Nhưng tôi chắc chắn là anh ấy sẽ có thể giành được thêm nhiều chiến thắng hơn nữa.”

Bình luận
Chưa có bình luận nào cho bài viết.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
quảng cáo
Mới nhất về Tay đua
GP Saudi Arabia
Tay đua
điểm
1
max verstappen
295
2
lando norris
238
3
charles leclerc
212
4
oscar piastri
195
5
carlos sainz
180
6
lewis hamilton
157
7
sergio pérez
137
8
george russell
127
9
fernando alonso
50
10
lance stroll
24
quảng cáo
Đọc nhiều trong tuần
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.