Liệu Verstappen sẽ nối bước Newey đến Aston Martin?
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Với 2 DNF trong tổng số 3 chặng đua đầu tiên, Leclerc đang có một khởi đầu rất khó khăn tại mùa giải F1 2023.
Tay đua của đội Ferrari, Charles Leclerc, đã tỏ ra thất vọng với màn khởi đầu mùa giải tệ nhất từ trước đến nay của mình, sau khi bị loại ngay lap đầu tiên tại Grand Prix Úc.
Leclerc đã văng khỏi đường đua sau khi va chạm với Lance Stroll khi anh đang cố gắng vượt qua chiếc Aston Martin ở phía ngoài Turn 3. Tay đua người Monaco đã kết thúc cuộc đua của mình ở bãi sỏi chỉ sau ba góc cua.
Đây là lần thứ hai rời khỏi cuộc đua của Leclerc sau ba chặng, đồng nghĩa với việc anh vẫn chỉ mới có sáu điểm. Tại Bahrain, Leclerc đã buộc phải kết thúc vì sự cố đơn vị điện, dẫn đến hình phạt ở Ả Rập Xê Út khiến anh không thể về đích tốt hơn vị trí thứ bảy.
Trong khi năm 2022 là một mùa giải đầy thử thách đối với Ferrari, Leclerc ít nhất đã khởi đầu mạnh mẽ với hai chiến thắng và một lần về nhì trong ba chặng đua tương tự.
Nhưng mùa giải này mọi thứ còn tệ hơn khi Leclerc mòn mỏi ở vị trí thứ 10 sau khi về đích ở Jeddah, cũng là mùa giải ghi được ít điểm nhất trong số năm mùa giải của anh trong màu áo Ferrari.
“Tôi thất vọng, rõ ràng đó là khởi đầu tồi tệ nhất của mùa giải.”, Leclerc nói. “Ý tôi là, chỉ có sáu điểm, điều đó khiến tôi khó chịu.”
Không có hành động nào khác được đưa ra đối với sự cố của Leclerc, khi Stroll bị kẹp giữa tay đua đội Ferrari và đồng đội Fernando Alonso đến từ Aston Martin của anh ta.
Leclerc thừa nhận tay đua người Canada không có lỗi và nói rằng anh ta đã đi vào một khoảng trống đột ngột mở ra ở bên ngoài Turn 3.
“Ở turn 1, tôi đã giữ bình tĩnh, tôi không muốn mạo hiểm.” anh kể lại. “Ở Turn 3, thật lòng tôi không định vượt qua chiếc xe nào nhưng Lance đã phải giảm tốc độ xe rất nhiều trong khi phanh vì Fernando phải làm vậy, có những chiếc xe ở phía trước vào lúc đó.
“Và khi tôi thấy có một khoảng trống ở bên ngoài, tôi đã tìm đến nó. Thật không may, Fernando thậm chí đã phải giảm tốc độ xe nhiều hơn khi sắp hết phanh, Lance cũng nhận ra mình đang ở giữa Fernando và tôi. Sau đó chúng tôi đã xảy ra va chạm.”
“Tôi rõ ràng không đổ lỗi cho Lance. Tôi nghĩ đó là một sự cố khi đua xe. Tuy nhiên, tôi rất buồn vì kết quả cuối cùng là mình phải ra về mà không có điểm nào.”
Stroll đồng tình với quan điểm của Leclerc, anh nói: “Tôi nghĩ đó thực sự là một sự cố khi đua xe.”
“Khoảng cách lúc đó trở nên quá hẹp. Khi vào Turn 3, tôi đã phanh gấp trong khi đang ở giữa Leclerc và Fernando. Tôi không di chuyển nên đã bị kẹp ở giữa và sau đó chúng tôi va chạm với nhau. Thật không may cho anh ấy và cũng may mắn cho tôi vì đã không bị thiệt hại bất cứ điều gì.”
Bắt đầu mùa giải với mong muốn thách đấu người chiến thắng ở Melbourne - Max Verstappen, để cùng cạnh tranh chức vô địch. Tuy nhiên, Leclerc cho biết trọng tâm của anh ấy giờ đã chuyển sang việc chỉ cần hoàn thành cuộc đua vào cuối tuần mà không có bất kỳ sự cố nào.
“Hiện tại, thay vì nghĩ đến các mục tiêu dài hạn, tôi nghĩ rằng chỉ cần hoàn thành một cuộc đua mà không có bất kỳ hình phạt hay vấn đề nào là ưu tiên hàng đầu.” anh nói thêm. “Tôi sẽ lấy đó làm bước đệm và xem điều gì có thể xảy ra.”
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.