Lịch thi đấu đua xe F1 theo giờ Việt Nam cập nhật nhất
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Vẫn như thường lệ, dư luận lại tiếp tục đổ dồn về tình huống va chạm nguy hiểm giữa Verstappen và Hamilton.
Daniel Ricciardo (RIC) nghẹn lời sau khi cùng McLaren giành chiến thắng tại GP Ý ngày hôm qua, chấm dứt cơn khát chiến thắng của cả đội. Chiến thắng này đánh dấu podium đầu tiên của RIC kể từ khi gia nhập McLaren, chiến thắng đầu tiên của anh từ GP Monaco 2018, đồng thời là chiến thắng mà McLaren đã khao khát kể từ Brazil 2012.
Sau khi vượt Verstappen (VER) ngay ở lap mở màn, RIC đã kiểm soát rất tốt vị trí dẫn đầu của mình trong suốt cả chặng đua. Thế nhưng RIC có lẽ không phải là điểm sáng duy nhất của chặng, vì vẫn như thường lệ, dư luận lại tiếp tục đổ dồn về tình huống va chạm nguy hiểm giữa VER và Hamilton (HAM). Sau đây là hai yếu tố kỹ thuật đáng chú ý xoay quanh tình huống này.
VER sẽ bị hạ ba vị trí xuất phát (three-place grid) ở GP Nga sau khi FIA cho rằng anh ta là người gây ra va chạm với HAM tại Monza. Khi HAM ra khỏi đường pit, VER đang chạy tới đoạn cuối đường thẳng chính và hai người ở vị trí ngang nhau (side by side) khi chuẩn bị vào góc cua đầu tiên.
VER điều khiển chiếc Red Bull ở vòng ngoài (outside) nhưng chưa bao giờ là ngang với xe của HAM hoàn toàn. Khi đi qua góc cua, hai xe va chạm. VER bị nhấc lên không trung và đè lên chiếc Mercedes. Cả hai đều mắc kẹt trong bãi sỏi và bị loại khỏi chặng đua.
Ban đầu, cả hai bên đều tự bảo vệ mình trước truyền thông. Tuy nhiên, sau nhiều giờ cân nhắc, FIA cho rằng VER là người có lỗi vì ý đồ vượt của anh ta đã được đưa ra quá muộn so với cho phép. Cụ thể, thông báo của FIA như sau:
Trong khi HAM cũng đã có thể đánh lái ra khỏi lề đường để tránh sự cố, đội Quản lý xác định rằng vị trí của HAM là hợp lý. Do đó, VER là người phải chịu trách nhiệm chủ yếu cho sự cố.
Khi hai xe cùng lao vào bãi sỏi, chiếc RB16B đã lao lên không trung. Bánh trước bên phải xe của VER trượt qua phần trên của chiếc W12 và đập vào đầu HAM. May mắn đã không có bất kỳ tác động lớn nào xảy ra, và tất cả là nhờ thiết bị an toàn có tên halo. Khi halo được giới thiệu vào mùa giải 2018 để tăng mức độ an toàn, chính HAM đã tỏ ra không thực sự hào hứng. Thế nhưng câu chuyện chắc chắn đã khác đi tại Monza.
Vậy halo là gì? Mời bạn đọc tiếp tục tìm hiểu bên dưới!
Halo là một hệ thống bảo vệ chống va chạm cho người lái, được sử dụng trong các giải đua xe bánh hở (open-wheel). Halo bao gồm một thanh cong được đặt trên khoang lái để bảo vệ đầu người lái và một thanh đỡ dọc gắn vào thân xe.
Halo được thử nghiệm lần đầu vào năm 2016 và vào tháng 7/2017. Kể từ mùa giải 2018, FIA bắt buộc các đội đua phải trang bị halo cho xe của mình.
Hệ thống an toàn này bao gồm một thanh bao quanh đầu người lái và được kết nối với khung xe bởi ba điểm đặt. Halo được làm bằng vật liệu titan và nặng khoảng 7 kg trong phiên bản năm 2016, sau đó tăng lên 9 kg vào năm 2017. Hệ thống không do các đội đua phát triển mà được sản xuất bởi ba nhà sản xuất do FIA phê duyệt và có cùng thông số kỹ thuật cho tất cả các xe.
Qua dữ liệu thu được từ 40 sự cố từng xảy ra, FIA cho biết việc sử dụng halo đã làm tăng 17% tỷ lệ sống sót của các tay đua trên lý thuyết.
Lịch thi đấu giải vô địch thế giới F1 của chặng đua sắp diễn ra, nằm trong 24 chặng của mùa giải 2024, được cập nhật liên tục và chính xác theo giờ Việt Nam.
Bảng xếp hạng giải vô địch thế giới F1 của mùa giải 2024, chi tiết và đầy đủ thông tin tay đua, đội đua, được cập nhật liên tục và chính xác sau mỗi chặng đua.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.