Nguy cơ cháy nổ khiến Corvette E-Ray phải đậu cách các xe khác 9 m

Được Chevrolet ra mắt vào đầu năm nay, Corvette C8 E-Ray 2024 ngay lập tức nhận được nhiều sự quan tâm của công chúng. Đơn giản vì đây là chiếc Corvette được Chevrolet giới thiệu sở hữu khả năng tăng tốc nhanh nhất mà hãng từng sản xuất.

Sở hữu khối động cơ 6.2L V8 vốn xuất hiện trên đàn anh Corvette Stingray, kết hợp với 1 khối động cơ điện, C8 E-Ray 2024 trở thành chiếc Corvette hybrid đầu tiên được sản xuất.

Nếu như khối V8 sở hữu mức công suất 495 hp thì khối động cơ điện đóng góp 160 hp để xe đạt tổng sức mạnh 655 hp. Động cơ V8 sẽ đảm nhận nhiệm vụ truyền động cho cặp bánh sau, trong khi khối động cơ điện sẽ cung cấp sức mạnh cho cặp bánh trước.

Sự kết hợp này giúp Corvette C8 E-Ray 2024 trở thành mẫu xe sử dụng hệ dẫn động AWD và người lái sẽ điều khiển thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Chevy cho biết Corvette C8 E-Ray 2024 đạt khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong chỉ 2.5 s. Con số này nhanh hơn chiếc Corvette Z06 0.1 s.

Tuy ấn tượng là như vậy nhưng với nhiều người không thích động cơ hybrid thì Corvette C8 E-Ray 2024 không khác nào một “quả bom hẹn giờ”.

Cụ thể, NCCC (National Council of Corvette Clubs’ - tạm dịch là Hội đồng các câu lạc bộ Corvette trong nước) không cho phép Corvette C8 E-Ray 2024 xuất hiện xung quanh đường đua của các sự kiện do NCCC tổ chức.

Thậm chí, NCCC còn không được hoan nghênh ở bãi đậu xe và phải đậu cách các mẫu xe tham gia sự kiện khác với khoảng cách 9 m.

Tuy nhiên, không phải ngẫu nhiên mà NCCC lại làm điều này. Những ai thường xuyên theo dõi các sự kiện này có lẽ sẽ biết rằng quy định của NCCC từ ban đầu đã là cấm sự xuất hiện của những mẫu xe hybrid và thuần điện dùng pin lithium.

Dù cho không có cảnh báo nào về nguy cơ hỏa hoạn được Chevy đưa ra cho chiếc C8 E-Ray 2024 nhưng những trường hợp pin lithium gây cháy nổ đã khiến NCCC ban hành luật này.