Cần biến 6 công nghệ xe hơi này thành các trang bị tiêu chuẩn
Phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau... sẽ là những trang bị cần thiết trên mọi chiếc xe trong tương lai.
Vượt qua nhiều thử nghiệm khắt khe, nhiều mẫu xe điện đã được đánh giá 5 sao bởi Euro NCAP.
Vào tháng 4 năm nay, Ford Mustang Mach-E đã giành được giải thưởng cho Lựa chọn An toàn Hàng đầu (Top Safety Pick) của Viện Bảo hiểm An toàn Cao tốc (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS). Mới đây, chiếc crossover điện của Ford lại nhận được một chứng nhận an toàn khác. Lần này, Euro NCAP đã cho chiếc Mustang điện 5 sao trong hàng loạt thử nghiệm va chạm mới nhất ở châu Âu, nơi Hyundai Ioniq 5 cũng giành được xếp hạng 5 sao tương tự.
Khi nhắc đến Mustang Mach-E, các chuyên gia đã rất ấn tượng bởi trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe (bao gồm túi khí trung tâm, mui xe có thể bảo vệ người đi bộ và một số hệ thống trợ lái tiên tiến). Nhìn chung, khoang hành khách của Mach-E vẫn rất an toàn sau các cuộc thử nghiệm va chạm. Euro NCAP thông báo rằng các con số ghi nhận được (khi thử nghiệm trên hình nộm) cho thấy khả năng bảo vệ cơ thể và đầu gối của cả người lái và các hành khách đều rất tốt.
Cùng với Ford, Hyundai cũng tham gia vòng thử nghiệm Euro NCAP mới nhất với ba mẫu xe điện là Ioniq 5, Tucson, Bayon Ioniq 5. Sau khi đạt được các chỉ số an toàn tốt trên toàn thế giới, những mẫu xe điện này tiếp tục được đánh giá 5 sao bởi Euro NCAP.
Ngoài ra, Tucson cũng xuất sắc vượt qua các yêu cầu khắt khe để đạt xếp hạng 5 sao. Tuy nhiên, chiếc Bayon của hãng lại chỉ đạt 4 sao. Nguyên nhân chủ yếu là do Bayon thiếu túi khí ở giữa.
Toyota Yaris Cross cũng đã được Euro NCAP thử nghiệm, cùng với sự hợp tác của ANCAP (chương trình đánh giá xe mới của Úc). Lý do của sự hợp tác này là bởi vì châu Âu và Úc là hai thị trường chính của mẫu crossover cỡ nhỏ đến từ Toyota. Tương tự, mẫu xe Nhật Bản đã giành được xếp hạng 5 sao cho cả phiên bản chạy xăng và hybrid.
Cuối cùng, danh sách 5 sao còn bao gồm các mẫu xe quen thuộc khác như Ford Transit và Transit Custom, Volvo XC40 Recharge và Volkswagen Tiguan Hybird.
Phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau... sẽ là những trang bị cần thiết trên mọi chiếc xe trong tương lai.
F1 đã thay đổi rất nhiều sau 30 năm, nhưng những câu chuyện về huyền thoại Ayrton Senna sẽ còn sống mãi trong lòng những người hâm mộ F1.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.