Red Bull, Ferrari và câu chuyện cánh trước của McLaren
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Trái ngược với mùa giải 2022, Aston Martin đã có tiến bộ vượt bậc với P3 thuộc về Alonso tại GP Ả Rập. Tốc độ thật sự của chiếc AMR23 đã được khẳng định!
Chủ đội Aston Martin, ông Mike Krack cho rằng, GP Ả Rập đã khẳng định tiềm năng đích thực của chiếc AMR23 và xóa bỏ mọi nghi ngờ của đội tại Bahrain.
Aston Martin đã có phát súng đầu tiên tại GP Bahrain khi tài năng trẻ Fernando Alonso lên bục podium với P3, một phần là do Charles Leclerc phải nghỉ đua sớm. Tuy nhiên, Mike Krack dặn đội phải luôn cẩn trọng trong những chặng đua sắp tới.
Tại Jeddah, Aston Martin đã có tốc độ và đà tốt hơn Ferrari. Kết quả này đã khiến nhiều người đặt câu hỏi cho Krack về tiềm năng thật sự của chiếc AMR23, ở nhiều chặng đua với những điều kiện khác nhau.
Tuy nhiên, Mike Krack cho rằng không thể quá vội vàng kết luận như vậy, bởi dữ liệu thu thập tại Bahrain và Jeddah khác nhau, cũng như sự tương đối trong cạnh tranh, và khi các đối thủ khác gặp trục trặc trong thi đấu.
Mike Krack nhấn mạnh Aston Martin vẫn luôn cần phải cẩn trọng, bởi sự khác nhau về kết quả tại Bahrain và Jeddah, cũng như đà xe bị tụt tại những cung đường tốc độ cao tại đường đua quốc tế Bahrain.
Aston Martin đã phát triển xe của họ xuyên suốt mùa giải trước, hé lộ hy vọng có thể lặp lại mùa giải năm nay và thu hẹp khoảng cách thi đấu với Red Bull.
Và, liệu Aston Martin có thể bắt kịp Red Bull hay không là một câu hỏi hay, bởi họ phải liên tục phát triển và cạnh tranh với đội đua có hoả lực và ưu thế khác hoàn toàn.
Chính vì lý do đó mà Krack cho rằng đội luôn phải thận trọng, cũng như không nên đặt ra quá nhiều phỏng đoán.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.