Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Ngay sau khi FIA hoàn thiện xong bộ quy tắc về động cơ xe đua năm 2026, Audi đã chính thức xác nhận sự tham gia của mình như một nhà sản xuất động cơ.
Như vậy, Audi đã chính thức thông báo rằng họ sẽ tham gia F1 với tư cách là nhà sản xuất bộ động cơ từ năm 2026.
Xác nhận đến từ Audi vào sáng thứ Sáu trước thềm GP Bỉ cuối tuần này, sau khi FIA tiếp tục hoàn thiện các quy tắc về bộ động cơ vào tuần trước.
Sự gia nhập của Audi đánh dấu bước tiến đầu tiên của Tập đoàn Volkswagen vào F1 từ năm 2026. Bên cạnh Audi, Volkswagen cũng sẽ đặt chân vào đoàn đua từ năm 2026 cùng thương hiệu Porsche, thông qua quan hệ đối tác với Red Bull.
Audi sẽ phát triển bộ động cơ mới của mình ở Neuburg, với việc các hoạt động của hãng được dẫn dắt bởi Adam Baker. Hiện đại diện nước Đức đã có sẵn dàn máy móc thử nghiệm cho động cơ F1, đồng thời các kế hoạch đang được thực hiện để mở rộng nhân sự và cơ sở hạ tầng vào cuối năm nay.
Chủ tịch hội đồng quản trị Audi – ông Markus Duesmann cho biết: “Đua xe thể thao là một phần không thể thiếu trong DNA của Audi.”
“F1 vừa là một sân chơi toàn cầu cho thương hiệu của chúng tôi, vừa là một phòng nghiên cứu phát triển với nhiều thách thức. Sự kết hợp giữa hiệu suất cao và tính cạnh tranh luôn là động lực thúc đẩy đổi mới và chuyển giao công nghệ trong ngành của chúng tôi.”
“Với những quy định mới, bây giờ là thời điểm thích hợp để chúng tôi vào cuộc. Xét cho cùng, F1 và Audi đều theo đuổi các mục tiêu bền vững rõ ràng.”
Audi cho biết trong thông báo của mình rằng họ sẽ quyết định chọn một đội đối tác vào cuối năm nay, nhưng nhiều người đều đã hiểu rằng họ sẽ làm việc với Sauber.
Sự xuất hiện của Audi diễn ra hoàn toàn là điều dễ hiểu. Trong nhiều năm vừa qua, hãng đã dồn nhiều nỗ lực của mình trong giải đua xe thể thao (sportscar racing), và cho đến cuối mùa giải 2020-21 là Formula E.
Tin tức này đánh dấu một “cuộc đảo chính” lớn đối với F1, vốn đã chứng kiến sự bùng nổ của nó trong những năm gần đây. Đồng thời, sự kiện cũng làm tăng sức hấp dẫn đối với các nhà sản xuất khác, đặc biệt là khi giải đấu rất cam kết sử dụng nhiên liệu bền vững.
“Tôi rất vui mừng được chào đón Audi đến với F1 – một thương hiệu xe hơi mang tính biểu tượng, nhà tiên phong và đổi mới công nghệ.” – Giám đốc điều hành F1 – ông Stefano Domenicali cho biết.
“Đây là cột mốc quan trọng đối với môn thể thao của chúng tôi. Nó làm nổi bật sức mạnh to lớn mà chúng tôi có được như là một nền tảng toàn cầu. Đây cũng là một sự công nhận, rằng việc chúng tôi chuyển sang sử dụng động cơ hybrid với nhiên liệu bền vững vào năm 2026 là một giải pháp tương lai cho lĩnh vực xe hơi.”
“Tất cả chúng tôi đều mong được nhìn thấy logo Audi trên đoàn đua và sẽ nghe thông tin chi tiết hơn từ họ về kế hoạch của họ trong thời gian thích hợp.”
Audi và Porsche đã kiên nhẫn chờ đợi cho đến khi FIA chốt kế hoạch về luật động cơ trước khi chính thức thông báo về việc gia nhập F1.
Trong khi Porsche luôn tập trung vào một thỏa thuận với Red Bull (sẽ chiếm 50% cổ phần của đội), Audi đã nghiên cứu giữa các lựa chọn hợp tác với một số đội (bao gồm McLaren và Williams) trước khi quyết định mua Sauber, công ty điều hành đội Alfa Romeo.
Với sự gia nhập chính thức của Audi, Porsche có vẻ sẽ tiếp bước trong những ngày tới bằng cách công bố kế hoạch của mình với Red Bull. Khi đó, cả hai bí mật được giữ kín nhất của F1 sẽ được công khai.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.