Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Chiếc AMR22 trong buổi lễ ra mắt được cho là một phiên bản xe gần như đã hoàn thiện.
Sau Red Bull và Haas, Aston Martin cũng đã vừa ra mắt “kẻ thách thức” mới cho mùa giải năm 2022 – chiếc AMR22.
Trong mùa giải thứ hai trở lại F1, đội đua có trụ sở tại Silverstone đã công bố chiếc AMR22 trong một buổi ra mắt trực tuyến. Đây là chiếc xe mà đội hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho kế hoạch trở lại vị trí cao hơn trên bảng xếp hạng.
Trước đó, đội đua Racing Point (tiền thân của Aston Martin) đã leo lên trở thành đội dẫn đầu trong nhóm giữa, một phần nhờ vào sự tương đồng về thiết kế (đến mức gây tranh cãi) với Mercedes. Tuy nhiên, những thay đổi về khí động học cho năm 2021 đã gây ảnh hưởng đến cả hai đội, với việc Aston Martin tụt xuống vị trí dưới của nhóm giữa và kết thúc giải ở vị trí P7 trên bảng xếp hạng đội đua.
Tuy nhiên, ngay bây giờ sẽ là thời điểm để Aston Martin nhìn về phía trước. Với màn ra mắt chiếc AMR22 vừa rồi, họ trở thành đội thứ ba tiết lộ xe, theo sau chiếc VF22 của Haas (ngày 4/2) và RB18 của Red Bull (ngày 9/2).
Điều quan trọng là, Aston Martin được cho là đã tiết lộ một chiếc ARM22 hoàn chỉnh chứ không phải là một phiên bản cơ sở. Chi tiết nổi bật nhất trên chiếc xe này có lẽ là thiết kế đặc biệt của hốc lấy gió làm mát (sidepod).
Cụ thể, Aston Martin đã tạo ra một thiết kế rất thú vị cho các mang thoát gió phía trên hốc, đi kèm với một đường cắt dưới cực “gắt” ở chân hốc.
Như chúng ta đã biết, F1 đã đưa ra nhiều thay đổi về quy định cho năm 2022. Mẫu xe đua mới tạo ra hiệu ứng mặt đất (ground effect) mạnh hơn để theo sát xe trước dễ dàng, từ đó có nhiều cơ hội vượt hơn.
Các quy tắc mới này cũng đưa ra những hạn chế khắt khe hơn về các thông số thiết kế so với trước đây. Điều này là để giảm khoảng cách về công nghệ giữa nhóm các xe phía trên và dưới bảng xếp hạng.
Phát biểu tại lễ ra mắt, chủ tịch đội đua Lawrence Stroll cho biết: “Chúng tôi đang tiếp tục hành trình lên đến đỉnh của F1 và chúng tôi muốn giành chiến thắng. Nhưng chúng tôi biết rằng chiến thắng là không hề dễ dàng. Đó là lý do tại sao chúng tôi có một hành trình 5 năm và một kế hoạch dài hơi.”
“Để giành chiến thắng ở F1, mọi thứ phải ở đúng vị trí, đồng thời rất nhiều nguồn lực đã kết hợp với nhau.”
“Chúng tôi sẽ làm điều đó với tư cách là một đội, bởi vì thành công trong F1 cần sức mạnh của cả một tập thể.”
Về mặt nhân sự, Aston Martin vẫn giữ nguyên đội hình hai tay đua cho năm 2022 bao gồm nhà vô địch thế giới 4 lần Sebastian Vettel và Lance Stroll.
AMR22 sẽ lăn bánh trên đường đua cùng với các đối thủ khác trong khoảng thời gian từ ngày 23 – 25/2 để thử nghiệm không chính thức tại đường đua Circuit de Barcelona-Catalunya. Quá trình kiểm tra trước mùa giải sẽ chính thức bắt đầu tại Bahrain với bài kiểm tra kéo dài 3 ngày (từ 10 - 12/3 tới), trước khi GP Bahrain diễn ra để khai mạc mùa giải vào ngày 20/3.
Đừng quên theo dõi Otoman để liên tục cập nhật các thông tin mới nhất về xe đua F1 2022.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Lando Norris đã làm tất cả để có thể mang về một chiến thắng vô cùng ấn tượng cho McLaren tại chặng GP Hà Lan 2024 với khoảng cách dẫn đầu lên tới 20 giây.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.