Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Mazda 3 của Mad Mike trở lại Pikes Peak và mạnh hơn xưa 200 hp
Khối động cơ Wankel 4 rotor trên chiếc Mazda 3 của Mad Mike đã quay lại Pikes Peak năm nay với sức mạnh 1,400 hp.
Những ai là fan của tốc độ hẳn không còn xa lạ gì với cái tên Mike Whiddett hay còn được biết đến với biệt danh Mad Mike. Tại giải đua Pikes Peak 2022, tay đua người New Zealand đã mang đến “con quái vật” Mazda 3.
Nhắc lại một chút về Pikes Peak. Đây là giải đua leo đồi với chiều dài 20 km, trải từ độ cao 2,862 - 4,302 m so với mực nước biển. Đây là một trong những giải đua có địa hình hiểm trở nhất với những đoạn đường dốc và khúc cua gắt.
Tại giải đua năm ngoái, Mike đã trình làng chiếc Mazda 3 được trang bị động cơ Wankel 4 rotor với sức mạnh 1,200 hp để chinh phục thử thách.
Pikes Peak năm nay, Mike vẫn sẽ đồng hành cùng chiếc Mazda của mình nhưng sức mạnh của xe đã được tăng lên đáng kể.
Thông tin chi tiết về những bộ phần nào đã được hiệu chỉnh chưa được công bố cụ thể. Hiện tại chúng ta được biết rằng có sự xuất hiện của ECU Haltech, hệ thống tản nhiệt PWR và hệ thống tăng áp kép Garrett G40.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống xử lý nhiên liệu từ Radium Engineering một loạt các chi tiết khí động học được trang bị ở phía sau.
Kết hợp tất cả đã tạo nên chiếc Mazda 3 dùng hệ dẫn động RWD mạnh 1,400 hp. Tuy nhiên, để phù hợp với tính chất của cuộc đua và tránh tình trạng quá nhiệt cho động cơ, sức mạnh của khối Wankel đã được giới hạn ở mức 1,000 hp.