Hệ thống bướm ga riêng lẻ (ITB) là gì và tại sao nó đặc biệt?
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Để tranh tài tại Le Mans 2024, Ford đã giới thiệu chiếc xe đua Mustang GT3 vốn được hiệu chỉnh lại từ chiếc Mustang Dark Horse 2024.
Ở hạng đua GT3, FIA cho phép các mẫu xe độ tranh tài, chính vì vậy mà Ford đã hiệu chỉnh lại khối động cơ Coyote trên Mustang Dark Horse để chuẩn bị tranh tài tại Le Mans 2024.
Tên gọi chính thức của chiếc xe đua mà Ford sẽ mang đến Le Mans 2024 là Mustang GT3. Không chỉ có khối động cơ, Mustang GT3 thực chất chính là phiên bản độ của chiếc Mustang Dark Horse.
Ford đã trang bị thêm nhiều chi tiết khí động học hơn cho xe cụ thể là sự xuất hiện của bộ chia gió trước, chắn bùn, cửa nạp khí phía sau…Ấn tượng hơn cả là ống xả được thiết kế lại ở vị trí ngay trước cặp bánh sau.
Ngoài ra, Ford còn trang bị cho Mustang GT3 cánh gió đuôi xe kiểu “cổ thiên nga” (swan-neck) và một bộ khuếch tán kích thước lớn.
Động cơ của chiếc xe đua sẽ là khối Coyote được hiệu chỉnh lại bởi M-Sport. Khối 5.4L V8 được chờ đợi sẽ sở hữu sức mạnh ấn tượng hơn mức 500 hp.
Chưa dừng lại ở đó, hệ thống treo và hộp số của xe cũng được hiệu chỉnh lại cho thích hợp với tính chất của một mẫu xe đua tranh tài tại Le Mans.
Vẫn còn nhiều thông tin kỹ thuật mà Ford chưa công bố nhưng fan của hãng xe Mỹ có thể yên tâm GT3 sẽ rất ấn tượng tại Le Mans 2024.
Hầu hết các động cơ thông thường chỉ được lắp đặt một bướm ga. Tuy nhiên với hệ thống ITB, con số có thể nhiều hơn.
Tuy khiến nhiều người dựng tóc gáy với những khúc cua gắt và địa hình hiểm trở nhưng drift cũng là thiên đường đối với những người thích lái xe.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.