Cần biến 6 công nghệ xe hơi này thành các trang bị tiêu chuẩn
Phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau... sẽ là những trang bị cần thiết trên mọi chiếc xe trong tương lai.
Với những hành động mới nhất, Toyota thực sự đã bắt kịp với đường đua công nghệ trên xe hơi.
Bên cạnh danh tiếng lâu đời và mức giá phải chăng, Toyota cũng nổi tiếng là một hãng xe đáng tin cậy. Từng bị chỉ trích rất nhiều khi hạn chế đưa các trang bị hiện đại lên xe hơi, nay thương hiệu Nhật Bản đã từng bước chứng minh rằng minh không hề tụt lại trong cuộc đua công nghệ.
Cụ thể thì trước đây, hãng đã mạnh tay thành lập Toyota Connected, một công ty con chuyên về phát triển công nghệ và chế tạo phần mềm, tại Bắc Mỹ. Toyota Connected được phép hoạt động như một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon, thay vì tuân theo “sách dạy bảo thủ” của công ty mẹ.
Theo tiết lộ của Giám đốc Công nghệ – ông Brian Kursar, Toyota Connected hiện đang triển khai một dự án mới có tên gọi Nhận thức Khoang lái (Cabin Awareness).
Kursar cho biết, công nghệ mới hứa hẹn sẽ giảm thiểu (thậm chí là loại bỏ) các trường hợp tử vong do sốc nhiệt. Từ đó, sẽ có đến 23 trẻ em được cứu sống mỗi năm (chỉ tính riêng ở Mỹ).
Nhận thức Khoang lái đang được thử nghiệm trên một chiếc Toyota Sienna đời 2022. Hệ thống này hoạt động dựa trên một bộ cảm biến radar có biên độ sóng vài mili-mét và cung cấp hình ảnh 4D với độ phân giải cao. Được biết, bộ cảm biến do là công ty Vayar của Israel cung cấp.
Về kích thước, bộ cảm biến này gọn nhẹ như một chiếc điện thoại di động. Nó có thể dễ dàng được gắn vào phần đầu xe. Về độ nhạy, cảm biến có thể phát hiện các chuyển động nhỏ trong xe, chẳng hạn như nhịp thở hoặc nhịp tim.
Khi phát hiện ra những điều bất thường hoặc không an toàn, hệ thống sẽ bắt đầu phát cảnh báo trên màn hình, sau đó tự động bấm còi và nháy đèn. Nếu những cảnh báo này bị bỏ qua, hệ thống sẽ gửi tin nhắn đến Ứng dụng Toyota và bất kỳ thiết bị được kết nối nào trong nhà, bao gồm TV thông minh, đèn thông minh hoặc Alexa.
Nếu tất cả các thông báo đó vẫn không hoạt động, hệ thống thậm chí có thể cảnh báo các phương tiện Toyota được kết nối gần đó và cả chính quyền địa phương.
Không dừng lại ở một công nghệ cảnh báo đơn thuần, Kursar bày tỏ lòng tin rằng Nhận thức Khoang lái có thể làm nhiều hơn thế. Thông qua tính năng nhận biết nhịp thở, hệ thống có thể gửi tín hiệu cảnh báo về tình trạng sức khỏe của hành khách trên xe đến các phương tiện xung quanh, nhờ đó việc ứng cứu có thể diễn ra nhanh chóng hơn.
Ngoài ra, hệ thống cũng có thể giúp bố mẹ theo dõi hành trình lái xe của con mình, bằng cách đưa ra cảnh báo khi số lượng người trên xe đã quá tải. Thậm chí nếu tài xế Uber bị hành khách tấn công, hệ thống còn có thể kết nối với tổng đài viên để hỏi về hiện trạng của tài xế. Bên cạnh đó, khi nhịp tim của người lái nếu trở nên bất ổn, hệ thống cũng sẽ đề xuất một vài bản nhạc để làm dịu tâm trạng của họ.
Nhận thức Khoang lái hiện vẫn đang trong thời gian thử nghiệm và hoàn thiện. Toyota Connected vẫn chưa xác định được thời điểm công nghệ này sẽ chính thức được đưa vào sản xuất rộng rãi kèm theo xe của mình.
Cũng theo tiết lộ của Kursar, Toyota Connected chuẩn bị tổ chức một cuộc thi Hackathon với chủ đề tạo ra công nghệ phát hiện khi người lái xe say rượu. Hackathon là một sự kiện công nghệ nơi các lập trình viên đưa ra các ý tưởng và phát triển chúng nhằm giải quyết một vấn đề cụ thể.
Cần phải nói rằng, so với nhiều tên tuổi khác, nền tảng hệ thống thông tin quản lý không phải là điểm mạnh của Toyota – thậm chí hệ thống cũ của hãng đã quá lỗi thời. Tuy nhiên, bằng cách tiếp cận theo hướng khởi nghiệp công nghệ với Toyota Connected, hãng đã có những thay đổi vượt bậc.
Giờ đây, hành trình giải quyết các mối quan tâm cấp bách về an toàn và chất lượng cuộc sống đang được Toyota đẩy nhanh hơn bao giờ hết.
Phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau... sẽ là những trang bị cần thiết trên mọi chiếc xe trong tương lai.
F1 đã thay đổi rất nhiều sau 30 năm, nhưng những câu chuyện về huyền thoại Ayrton Senna sẽ còn sống mãi trong lòng những người hâm mộ F1.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.