Động cơ Ford V6 EcoBoost chết máy hàng loạt, có thể do hỏng van

Trong thời gian gần đây, một số lỗi của khối động cơ 2.7L V6 tăng áp EcoBoost của Ford đang là tâm điểm của sự quan tâm tại Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA). Khối động cơ này được trang bị tiêu chuẩn trên chiếc Ford Bronco Wildtrak và đồng thời là tùy chọn trên nhiều mẫu xe khác (trừ Everglades và Raptor).

Về sơ bộ, người dùng Mỹ thời gian qua đã ghi nhận nhiều trường hợp được cho là lỗi hệ thống van, điều trực tiếp dẫn đến hiện tượng chết máy rất nguy hiểm.

Ban đầu, Ford cam kết nếu có bất kỳ khách hàng nào gặp sự cố liên quan đến động cơ, họ sẽ được bảo hành hệ thống truyền động trong vòng 5 năm hoặc 96,000 km. Tuy nhiên, vẫn có nhiều nghi vấn được đặt ra xung quanh những vấn đề của hệ thống EcoBoost trên chiếc Bronco. Người ta thắc mắc không biết rằng liệu nguyên nhân của sự việc này có phải đến từ một số lô linh kiện xe chất lượng kém?

Theo một số thành viên trên diễn đàn Bronco6G (diễn đàn của người dùng xe Ford Bronco thế hệ thứ 6), các lỗi động cơ có thể có liên quan đến thời điểm máy được chế tạo. Trong số những người dùng báo lỗi, một vài chiếc xe thậm chí xuất hiện lỗi ngay từ những số km đầu tiên trên đồng hồ. Trong khi đó, phổ biến hơn cả là số xe gặp lỗi ở khoảng odo 3,800 km.

Đến nay, chỉ có 2 báo cáo về sự cố lỗi động cơ trên Ford Bronco được đăng trên trang web của NHTSA. Được biết, cả hai đều sử dụng động cơ 2.7L V6. Bên cạnh đó, một người dùng trên diễn đàn cũng đã cho rằng nguyên nhân dẫn đến lỗi động cơ nằm ở bộ phận van. Tuy nhiên, cáo buộc này vẫn chưa được xác thực và mọi nguyên nhân vẫn chỉ là tin đồn.

Kể từ khi NHTSA có động thái tham gia vào cuộc điều tra, đã có hơn 30 khiếu nại của các chủ sở hữu xe với trang bị động cơ 2.7L V6 EcoBoost. Tuy nhiên, cơ quan quản lý của Mỹ vẫn đang trong quá trình điều tra và chưa có bất kỳ yêu cầu chính thức nào về việc thu hồi.

Để xác định được liệu chiếc xe của mình có gặp vấn đề về động cơ hay không, các chủ xe được hướng dẫn cách kiểm tra ngày lắp ráp. Việc họ cần làm là tìm một miếng decal hình vuông (dán trên động cơ) có khắc một chuỗi số sê-ri của động cơ. Với 2 chữ số đầu tiên biểu thị năm và 3 chữ số cuối là ngày, người dùng có thể xác định sơ bộ thời gian mà động cơ được lắp đặt.