ĐĂNG NHẬP
115,000 chiếc Bronco Sport và Escape bị thu hồi do lỗi bố phanh

115,000 chiếc Bronco Sport và Escape bị thu hồi do lỗi bố phanh

Bronco Sport và Escape là hai mẫu xe gần nhất mà Ford phải thu hồi vì không đảm bảo tính an toàn.

07 Tháng 12, 2021

Một sự cố đáng tiếc đã xảy ra với hàng nghìn mẫu xe Ford Escape và Bronco Sport đời 2021 và 2022 buộc hãng phải tổ chức thu hồi.

Lý do việc Ford thu hồi số lượng lớn những mẫu xe này xuất phát từ sự cố về bố phanh (brake lining). Đây là sự cố đặc biệt nghiêm trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh, gây kéo dài quãng đường phanh. Tuy nhiên, Ford ghi nhận không có bất kỳ tai nạn nào trên những chiếc xe mà họ thu hồi.

Ford

Theo tổ chức NHTSA, nguyên nhân của việc thu hồi này là do hệ số ma sát (friction coefficient) của lớp bố phanh ở bánh sau đo được thấp hơn thông số kỹ thuật do hãng đưa ra. Qua cuộc kiểm tra của NHTSA, Bronco Sport 2021 mất gần 192 m để dừng lại khi bộ trợ lực phanh (brake power assist) không hoạt động. Con số này chênh lệch quá lớn so với quy định của liên bang (162 m).

Phản hồi với NHTSA, Ford cho biết trong các bài kiểm tra của họ (diễn ra hồi tháng 12/2018), kết quả khoảng cách dừng xe mà hãng đo được là 150 m. Khi Ford tiến hành kiểm tra lại một vài chiếc xe, họ cũng đã phát hiện ra rằng xe phải mất gần 178 m để đạt được trạng thái đứng yên.

Ford

Trong một bức thư gửi Ford, NHTSA cho biết: “Đối với một vài tình huống, người lái xe có thể phải dùng nhiều lực phanh hơn và cần một khoảng cách dài để có thể dừng xe. Điều đó làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.”

Được biết, Escape 2021 - 2022 sử dụng chung hệ thống phanh với Bronco Sport. Vì vậy, cả hai chiếc xe đều bị ảnh hưởng từ kết quả mà NHTSA đưa ra. Tuy nhiên, không phải toàn bộ những chiếc Bronco Sport và Escape đều bị thu hồi. Việc thu hồi này chỉ được áp dụng trên những chiếc xe không có cảm biến chân không (vacuum sensor) trong bộ trợ lực phanh chân không (brake vacuum booster).

Martin Robey

Đối với những chiếc xe có cảm biến chân không, hệ thống phanh có thể phát hiện những sự cố, từ đó hệ thống ABS có thể bù lại ma sát (nằm ngoài sự cho phép của thông số kỹ thuật). Vì vậy, những chiếc Bronco Sport và Escape có trang bị phanh trợ lực điện (electronic brake booster) đều không nằm trong diện thu hồi.

Theo thống kê, khoảng thời gian lắp đặt mẫu Bronco Sport 2021 - 2022 xảy ra lỗi là từ 27/1 - 11/11/2021, còn với Escape là từ 14/12/2020 - 26/10/2021. Ford cho biết, họ vẫn đang tiếp tục cập nhật số lượng xe bị ảnh hưởng. Hiện ở Mỹ, con số này đang là 114,996 chiếc (65,429 chiếc Bronco Sport 2021, 12 chiếc Bronco Sport 2022 và 49,553 chiếc Escape 2021 và 2 chiếc Escape 2022).

Từ ngày 9/11, Ford đã không xuất xưởng bất kỳ chiếc Bronco Sport hay Escape nào từ hai nhà máy Hermosillo và Louisville. Các đại lý sẽ tiến hành thông báo với khách hàng của mình để họ có thể mang xe đến sửa từ 10/1 năm sau. Ngoài ra, khách hàng còn có thể kiểm tra liệu xe của mình có nằm trong danh sách thu hồi hay không thông qua trang web của NHTSA.

Bình luận
Chưa có bình luận nào cho bài viết.
Hãy là người đầu tiên bình luận!
quảng cáo
Mới nhất về Kiểm tra
GP Saudi Arabia
Tay đua
điểm
1
max verstappen
295
2
lando norris
238
3
charles leclerc
212
4
oscar piastri
195
5
carlos sainz
180
6
lewis hamilton
157
7
sergio pérez
137
8
george russell
127
9
fernando alonso
50
10
lance stroll
24
quảng cáo
Đọc nhiều trong tuần
Theo dõi Otoman
Kỹ thuật Xe hơi hiệu năng cao
Công nghệ Xe hơi hiện đại
Write Your Name on the Seal of Quality
© 2022 Otoman LLC 313 Trần Phú, Thạch Linh, TP Hà Tĩnh, Hà Tĩnh.
Điện thoại: 0982566568. Email: contact@otoman.net. Không sao chép dưới mọi hình thức trừ khi có sự cho phép bằng văn bản.