Hệ thống làm mát có vai trò quan trọng như thế nào trên xe điện?
Đối với xe điện, việc vận hành ở điều kiện thuận lợi nhất sẽ giúp động cơ điện đạt được công suất tối đa và duy trì được tuổi thọ của hệ thống pin.
Ngoài thiết kế bên ngoài ấn tượng, mẫu xe còn gây được sự chú ý nhờ khả năng biến hình từ SUV sang bán tải chỉ với một nút nhấn.
Là mẫu xe thứ 4 cũng như cuối cùng trong loạt xe concept tương lai có tên gọi “sphere” (quả cầu) của Audi, Activesphere mang đậm phong cách sống qua vẻ ngoài ấn tượng cũng như những tính năng vô cùng độc đáo mà hãng xe Đức mang lại.
Với thiết kế cực ngầu và đậm chất tương lai, Activesphere chính là sự kết hợp giữa một chiếc coupe 4 cửa sang trọng với một chiếc bán tải địa hình. Thiết kế này đủ mới mẽ để khiến chúng ta tạm quên đi những mẫu SUV truyền thống đôi khi có phần nhàm chán.
Loạt xe concept này đã thể hiện một cách tổng quan tầm nhìn của Audi về xe sang trong tương lai – mang lại nhiều mới lạ và hướng tới những tiện nghi tối tân cho người dùng. Sau Skysphere Roadster 2 cửa, Grandsphere sedan sang trọng và Urbansphere MPV, Activesphere sẽ là mẫu xe thứ 4 và cũng là mẫu cuối cùng trong series này.
Để hỗ trợ cho vẻ ngoài có phần cơ bắp và “cục mịch” của mình, Activesphere sẽ được tích hợp hệ dẫn động 4 bánh Quattro trứ danh của Audi trong thời đại xe điện.
Sức mạnh của xe sẽ được truyền tới cả 4 bánh nhờ các động cơ đặt ở cả 2 cầu trước và sau. Vì vậy, dù chạy trên đường hay off-road, Activesphere vẫn sẽ là mẫu xe “khó có thể ngăn cản”.
Ngoài vẻ ngoài bắt mắt, Activesphre còn được chú ý nhiều hơn bởi khả năng “biến hình” của mình. Chỉ cần một nút nhấn, từ hình dáng SUV, cốp sau của mẫu xe này sẽ trở thành thùng chở hàng phía sau và biến nó trở thành một chiếc xe bán tải sang trọng có thể đi khắp mọi nơi.
Tính năng “active back” đặc biệt của Audi được trang bị để giúp người dùng chuyên chở các thiết bị ưa thích của mình như xe đạp hoặc dụng cụ thể thao. Khi đóng cửa sau lại, xe còn có cả tùy chọn giá treo dụng cụ trượt tuyết.
Activesphere được trang bị bánh xe 22 inch cùng lốp dày giúp xe cân được hầu hết những loại địa hình khó khăn. Chiếc xe cũng có thể linh hoạt nâng và hạ chiều cao xe tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng hoặc khi di chuyển trên đường đá gồ ghề.
Activesphere được Audi trang bị khả năng lái tự động. Khi kích hoạt chế độ này, vô lăng, bàn đạp và bảng điều khiển đều có thể được thu gọn vào trong khoang để chân và ẩn đi một cách liền mạch để hành khách có thể tận hưởng một chiếc xe không người lái đúng nghĩa với cabin rộng rãi hơn.
Và khi người lái muốn tận hưởng cảm giác lái chiếc xe độc đáo này, tất cả các trang bị điều khiển có thể được triển khai trở lại trong chớp mắt.
Điều này có được nhờ 4 ghế mỏng, nhẹ có thiết kế kéo dài từ bảng điều khiển trung tâm và dường như lơ lửng trên sàn xe, giữ cho không gian bên trong xe vô cùng thoáng đãng.
Nội thất “thực tế hỗn hợp” của Activesphere là sự kết hợp giữa kỹ thuật số hóa với tương tác vật lý, giống như khi người dùng sử dụng công nghệ thực tế ảo VR nhưng tương tác với các yếu tố thực.
Bốn tai nghe thực tế tăng cường trên trần xe cho phép người ngồi trong xe nhìn thấy thế giới xung quanh họ, với việc bổ sung thông tin ảo để nâng cao trải nghiệm của người lái và hành khách sau tay lái.
Nó có thể hiển thị một số thông tin hữu ích, khi tập trung vào một khu vực nhất định, người dùng có thể có thể nhìn xung quanh xe và điều khiển các cài đặt khác nhau của xe chỉ bằng chuyển động của mắt.
Sự ra đời của một nền tảng công nghệ lái tùy chỉnh có vẻ chỉ là một ý tưởng hoang đường, nhưng thực tế cho thấy nó sẽ đến sớm hơn bạn nghĩ.
Trên thực tế, Audi đang hợp tác với Porsche trên nền tảng của khái niệm Activesphere để phát triển một chiếc xe chạy trên đường được xây dựng trên công nghệ tương tự trước cuối năm 2023.
Audi chắc chắn đã dành ưu tiên cho sự thoải mái nhiều hơn khả năng tăng tốc vượt trội trên tất cả các mẫu concept “sphere”. Điều này cho thấy khi ý tưởng về phương tiện không người lái ngày càng gần với thực tế hơn bao giờ hết.
Việc rút ngắn thời gian tập trung lái xe một mình sẽ giúp người lái hoàn toàn thưởng thức những cải tiến nội thất của xe trên mỗi hành trình. Nội thất được bọc da đẹp mắt, tập trung vào sự thoải mái của tất cả những người ngồi trong xe theo cách tối giản và thiết thực nhất.
Khi bước vào những cánh cửa rộng mở để ngả lưng vào ghế, rất có thể bạn sẽ thấy Activesphere giống hệt như một phòng chờ cao cấp.
Đối với xe điện, việc vận hành ở điều kiện thuận lợi nhất sẽ giúp động cơ điện đạt được công suất tối đa và duy trì được tuổi thọ của hệ thống pin.
Nhiều hãng xe chỉ đang tập trung vào việc giảm chi phí và tăng phạm vi hoạt động của xe điện hơn là giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.