Thách thức khi đua trên bề mặt đường đua hoàn toàn mới
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Alpine tỏ rõ tham vọng với chiến dịch '100 chặng đua'
Giám đốc Laurent Rossi đưa ra một kế hoạch dài hơi giúp Alpine chạm tới đỉnh vinh quang.
Esteban Ocon (OCO) đã giúp Alpine giành được chiến thắng Công thức 1 đầu tiên tại chặng Hungary cách đây vài tháng. Tuy nhiên, ngoại trừ lần đó, họ không có cơ hội nào khác để đứng trên bục podium. Để thay đổi điều này, Giám đốc điều hành Laurent Rossi của đội đã triển khai dự án mới mang tên 100 chặng đua.
Đầu mùa giải 2020, tập đoàn Renault đổi tên đội thành Alpine, thay đổi màu sơn và đưa tay đua từng hai lần vô địch F1 là Fernando Alonso (ALO) trở lại tại chặng Enstone.
Alpine hiện đang đứng thứ 5 trên bảng xếp hạng Đội đua, kém Ferrari 129 điểm và chỉ hơn đội xếp ngay phía dưới là AlphaTauri 12 điểm. Ngoài chiến thắng của OCO, họ cũng chỉ giành thêm được kết quả cao nhất là P4 của ALO (cũng tại GP Hungary).
Tuy nhiên, Rossi không quá lo lắng vì ông có được sự hỗ trợ từ hội đồng quản trị, bao gồm Giám đốc điều hành của Renault là Luca de Meo. Tất cả đều mong chờ một chương mới được mở ra cho Alpine tại giải đua xe hấp dẫn nhất hành tinh.
Rossi chia sẻ: “Chúng tôi có một dự án dài hạn, với mục tiêu là đưa cả đội lên vị trí tốt nhất có thể vào năm 2024. Chúng tôi đã vẽ ra một lộ trình gồm 100 chặng đua kéo dài trong bốn năm, qua bốn mùa F1. Cả đội phải đạt được tiến bộ ở mỗi chặng đua, dù ít hay nhiều. Chúng tôi không bao giờ dừng lại và có thể thấy rằng chúng tôi đang đi đúng hướng. Năm tới sẽ là một năm để chúng tôi thử vận may. Tất cả những gì chúng tôi muốn làm là đảm bảo rằng toàn đội có một khởi đầu tốt để chinh phục đỉnh cao.”
Ngoài ra, chiến dịch 100 chặng đua của Alpine tại F1 còn được sử dụng để quảng cáo cho mẫu xe thể thao chạy điện của họ. Nguồn lợi nhuận từ việc bán dòng xe này sau đó sẽ dùng để tài trợ ngược lại cho các hoạt động đua xe.
Giám đốc De Meo: “Chúng tôi sẽ không bỏ cuộc. Chúng tôi có tham vọng lớn. Alpine là một phần của Renault – một trong những nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới. Ý tưởng của chúng tôi là xây dựng một doanh nghiệp gắn bó mật thiết với hoạt động đua xe. Chính hoạt động từ phía doanh nghiệp sẽ tài trợ cho vận hành của đội đua. Chúng tôi đang cố gắng tạo ra một hệ thống khép kín, trong đó màn trình diễn của toàn đội tại F1 sẽ là khởi đầu cho mọi hoạt động về sau.“