Nhìn lại chặng thắng đầu tiên của các tay đua F1 trong năm 2024
Không có chiến thắng nào là “tệ” trong F1 cả. Bài viết này là một số đánh giá dựa trên khả năng của các tay đua, yếu tố may mắn và độ khó của chặng GP.
Tham gia trả lời câu hỏi trắc nghiệm về ô tô và được xếp hạng với hàng trăm bạn đọc yêu xe trên cả nước.
Để tiếp nối chuỗi thử thách “so trình” kiến thức ô tô, Otoman mời bạn tham gia giải đề trắc nghiệm số 003. Bộ đề này bao gồm các câu hỏi về chủ đề hệ thống phanh.
Trước khi tham gia giải đề, bạn có thể quay lại đề số 001 và 002 nếu đã bỏ lỡ:
Bạn đã sẵn sàng chưa? Hãy bắt đầu với câu hỏi đầu tiên nhé!
Nếu truy cập từ Facebook, bạn có thể sẽ gặp lỗi “403 disallowed_useragent”. Trong trường hợp này, hãy mở link bài viết bằng trình duyệt web trên điện thoại.
Bạn trả lời đúng bao nhiêu phần trăm số câu hỏi? Bạn muốn Otoman soạn thêm những bộ đề về chủ đề nào? Đừng quên chia sẻ ở phần bình luận bên dưới nhé!
Bạn có thể bấm vào nút [+] bên cạnh phải màn hình để xem thêm nhiều bộ đề trắc nghiệm khác về ô tô.
Không có chiến thắng nào là “tệ” trong F1 cả. Bài viết này là một số đánh giá dựa trên khả năng của các tay đua, yếu tố may mắn và độ khó của chặng GP.
Mỗi tay đua F1 đều có cơ hội được sử dụng một con số cho riêng mình khi tham gia thi đấu. Cùng điểm qua những con số của năm 2024 nào!
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.