Thách thức khi đua trên bề mặt đường đua hoàn toàn mới
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Fan hâm mộ của F1 trên 187 quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau đã có cơ hội tham gia cuộc khảo sát lớn nhất từ trước đến giờ của F1
Những phản hồi từ fan không chỉ giúp F1 có cái nhìn toàn diện hơn về những giá trị cốt lõi của giải đua mà còn có ảnh hưởng to lớn đến những quyết định sau này của ban tổ chức.
Đã có tới 167,302 phản hồi được ghi nhận, con số lớn nhất từ trước đến giờ. Trong đó số lượng fan nữ tăng gấp đôi và độ tuổi trung bình giảm từ 36 xuống còn 32 so với khảo sát gần đây nhất vào năm 2017.
Ấn tượng lớn nhất của fan với F1 là sự “phấn khích”, tăng 7% so với 2017. “Mang tính cạnh tranh” và “kịch tính” cũng là 2 từ khóa lần đầu tiên lọt vào top 5 khi nhiều fan cho rằng F1 đã phát huy tốt trong các mảng như “đua kịch tính”, “xe hiệu suất cao”, “các đối thủ nặng ký” và có “những tay đua tài giỏi nhất”.
Fan cũng đã chọn ra 5 trường đua ưa thích nhất, đứng đầu là Monza, Spa và Silverstone, theo sau là Monaco và Suzuka. Baku cũng đã nhận được thêm đáng kể lượt bình chọn, tăng từ con số 1% ở năm 2017 lên tới 13%.
McLaren đã vươn lên dẫn đầu khi các fan lựa chọn đội đua yêu thích nhất của mình với 29.5% lượt bình chọn, kế theo đó là Red Bull với 19.8%. Ferrari mất đi ngôi vương với 17.9% và xếp ở vị trí thứ ba, Mercedes với 11.9% đang nằm ở top 4. Aston Martin đã nhận được gấp đôi sự ủng hộ kể từ khi còn là Force India.
Về tay đua, Max Verstappen nhận được 14.4% lượt vote – nhiều nhất trong số 20 tay đua. Điều đáng chú ý là không chỉ có các fan Hà Lan mà những người hâm mộ quốc tế, đặc biệt là từ Mỹ và Nhật Bản cũng đóng góp đáng kể phiếu bầu.
Ở vị trí thứ 2 là Lando Norris với 13.7% phiếu nhưng đối với các fan nữ hoặc fan lứa tuổi dưới 24 thì anh lại dẫn đầu. Lewis Hamilton được hâm mộ nhất ở Vương quốc Anh và nhóm tuổi từ 35 trở lên, anh đứng thứ 2 nếu chỉ tính các fan Mỹ và thứ 3 trong tổng số vote.
Phản ứng trước F1 Sprint cũng cho thấy sự tích cực và dường như fan hâm mộ cũng đã trở nên ý thức hơn về nguồn nhiên liệu tái tạo. 55% các fan tin rằng F1 nên dẫn đầu công cuộc phát triển nhiên liệu 100% bền vững, trong đó có 65% người biết kế hoạch năm 2025 của F1 về việc đưa vào sử dụng loại nhiên liệu này.
“Chúng tôi rất cảm kích khi các fan đã dành thời gian chia sẻ ý kiến của mình trong một khảo sát tầm cỡ như thế này. Đó là điều vô cùng quý giá, và chúng tôi khá là hài lòng với kết quả thu được. Tôi cũng muốn gửi lời cảm ơn tới Motorsport Network và Nielsen Sports vì những đóng góp của họ.” – theo lời của Stefano Domenicali, Chủ tịch và CEO của F1.
“Với tư cách nhà điều hành một môn thể thao thực sự mang tầm cỡ quốc tế, chúng tôi đã có điều kiện được đi khắp các châu lục cũng như nhận được sự ủng hộ toàn cầu. F1 vươn tới khắp thế giới thông qua các sự kiện, những lần công chiếu trên truyền hình cũng như mạng xã hội.”
“Đây là một điều may mắn nhưng cũng là một trách nhiệm lớn lao. Chúng ta phải biết giữ gìn những gì hiện đang có, phát huy nó, thu hút thêm người hâm mộ và giúp cho môn thể thao này có ảnh hưởng to lớn hơn nữa.”
“Kết quả của cuộc khảo sát cho thấy chúng tôi đang đi đúng hướng, và chúng tôi sẽ tiếp tục tạo ra những gì mà fan mong muốn có được trên và bên lề đường đua. Chúng tôi rất háo hức về tương lai mà F1 đang hướng tới, và chắc hẳn là các fan cũng vậy.”
“Việc thu hút các fan trẻ tuổi, đặc biệt là bộ phận nữ giới đã từng không mấy mặn mà với F1, và thông qua khảo sát này đã cho thấy ảnh hưởng to lớn của những dự án như series “Drive to Survive” của Netflix trong việc tiếp cận một thế hệ mới các fan theo dõi F1.” – trích lời James Allen, Motorsport Network. “Thật là phấn khích khi được là một fan F1 ở thời điểm hiện tại!”
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Sau sự chia tay đầy nuối tiếc của Daniel Ricciardo, cùng xem 10 tay đua khác trong lịch sử F1 đã kết thúc sự nghiệp của mình theo cách không ai ngờ tới.
Sau khi chứng kiến hai chiếc McLaren làm bá chủ tốc độ tại Monza, Red Bull và Ferrari đã đặt ra những câu hỏi thách thức cho FIA về cánh trước của McLaren.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.