Các tay đua F1 2024 và những con số thi đấu của mình

FIA và Formula 1 sử dụng số thi đấu dành riêng cho các tay đua kể từ năm 2014. Việc này giúp fan hâm mộ có thể nhận biết các tay đua ưa thích của mình một cách dễ dàng hơn, thay vì chỉ là xếp từ trên xuống dưới dựa trên xe và đội đua như trước.

Chỉ có tay đua giành vô địch của mùa giải trước đó thì mới được dùng con số 1. Tất cả các tay đua còn lại phải giữ nguyên con số đã chọn của mình.

Mỗi tay đua lại có một câu chuyện khác nhau đằng sau những con số của riêng mình. Từ con số may mắn cho đến kỉ niệm của bản thân, hãy cùng điểm lại những câu chuyện đằng sau những lựa chọn ấy.

1. Danh sách số thi đấu của các tay đua trong năm 2024

2. Max Verstappen và chiếc Red Bull số 1 của mình

Với tư cách là đương kim vô địch F1 của mùa giải hiện tại, Max Verstappen quyết định sẽ giữ nguyên con số 1 của mình. Ngay sau khi giành chức vô địch mùa giải F1 2021 tại Abu Dhabi, tay đua người Hà Lan quyết định chuyển từ con số 33 của mình sang số 1 cho mùa giải tiếp theo.

“Có mấy khi ta được thi đấu với con số 1 trong sự nghiệp F1 của mình đâu? Ai mà biết được!”, Verstappen chia sẻ.

“Tôi luôn luôn có thể dùng lại con số 33 khi tôi không còn là quán quân nữa. Nhưng chừng nào tôi còn là đương kim vô địch thì tôi sẽ luôn luôn sử dụng con số 1 đó”

Kể từ khi quy định mới về số thi đấu được ban hành từ năm 2014, Sebastian Vettel là người đầu tiên sử dụng con số 1 ấy. Tuy nhiên, trong những năm tiếp theo, cả hai nhà vô địch là Lewis Hamilton và Nico Rosberg đều không sử dụng con số này.

Hamilton vẫn giữ nguyên con số 44 vốn có của mình (anh chỉ sử dụng con số này trong chặng đua cuối cùng của năm 2018 và 2019), còn Rosberg thì giải nghệ ngay sau khi vô địch năm 2016, đồng nghĩa với việc không ai có thể thi đấu với con số 1 vào năm 2017.

3. Tại sao Max Verstappen lại thi đấu với con số 33 khi bắt đầu sự nghiệp F1 của mình?

Trong những mùa giải trước khi giành chức vô địch F1 đầu tiên của mình, Verstappen đã quyết định chọn con số 33 để thi đấu. Điều này đơn giản là vì số 3 là con số may mắn đối với anh, nhưng vì không muốn bị trùng với Daniel Ricciardo mà anh chuyển sang 33, để “nhân đôi sự may mắn”

“Lúc nhỏ thì tôi cũng đã đua với con số này, vậy thì tại sao không dùng luôn 33 cho F1 nhỉ”, anh chia sẻ trên mạng xã hội kèm theo bức ảnh một chiếc xe đua điều khiển từ xa thuở nhỏ trong vườn nhà.

Thỉnh thoảng thì trong sự nghiệp của anh, con số 3 cũng đã được sử dụng, trong khi trong giải European Formula 3, anh đã thi đấu với con số 30. Và cuối cùng thì 38 là con số mà anh sử dụng trong buổi chạy thử đầu tiên với Toro Rosso.

4. Vậy còn những tay đua khác thì sao?

Logan Sargeant đã chọn con số 2 trước mùa giải đầu tiên của mình vào năm 2023. “Tôi từng dùng tham gia đua Formula Renault với con số đó, và năm ấy lại là một mùa giải khá là thành công. Số 3 là một con số may mắn đối với tôi, nhưng nó đã được chọn rồi nên là tôi tự nhủ, tại sao không chọn một con số mà với nó, tôi đã giành chức vô địch và tham gia F1?”, tay đua người Mỹ chia sẻ.

Daniel Ricciardo đã chọn con số 3 ngay từ khi tham gia Red Bull vào 2014. Anh cũng đã dùng con số này trong những năm đầu đua go-kart, nhưng đó lại không phải là lí do chính đối với anh: “Tôi từng là một fan cứng của Dale Earnhardt.”

“Tôi là một fan thể thao động cơ, nhưng tôi đã theo dõi NASCAR từ khi còn rất nhỏ.” Vậy là khi được F1 hỏi về số thi đấu của mình, anh không ngần ngại mà chọn ngay con số 3 ấy của Earnhardt.

Lando Norris thì có lời giải thích như sau với con số 4 của mình: “Câu chuyện ở đây là chả có câu chuyện nào cả. Nó khớp với cái hashtag #L4ndo” (và cả ở giữa 2 chữ L và N trong logo của anh nữa). Norris là một fan cuồng nhiệt của huyền thoại MotoGP, Valentino Rossi và cũng đã cân nhắc con số 46, nhưng anh vì không muốn trở thành copycat nên đã chọn con số 4.

Pierre Gasly thì lại lựa chọn con số 10. Tay đua người Pháp đã giành chức vô địch giải Formula Renault 2.0 Cup với chính con số đó, và anh cũng rất là hâm mộ cầu thủ Zinedine Zidane với áo số 10 cho đội bóng của Pháp.

Nguồn gốc con số 11 của Seergio Perez thì lại không phải là từ đua xe mà là từ bóng đá. Anh là một fan hâm mộ của Club America, nhất là cựu cầu thủ Ivan Zamorano.

“Tôi thích cách mà Bam-Bam chơi bóng cũng như là cách mà anh ấy ghi bàn. Tôi đã trở thành một fan cuồng từ đó, và cho tới bây giờ thì ở đâu tôi cũng dùng con số 11 hết, kể cả trong email của mình” (kể cả trong logo tên mình cũng vậy, con số 11 cũng đã được lồng ghép kĩ lưỡng)

Fernando Alonso thì lại luôn được biết đến với con số 14 trên xe của mình. Vào ngày 14 tháng 7 năm 1999, ở tuổi thứ 14, anh đã trở thành quán quân vô địch thế giới của giải đua go-kart với con số 14. “Và kể từ khi đó, tôi biết chắc chắn rằng 14 là con số của mình”, anh nói.

Charles Leclerc thì tham gia F1 với con số 16. Tay đua của Ferrari sinh ra vào ngày 16 tháng 10 năm 1997. Ban đầu thì anh thích con số 7 may mắn hơn, nhưng lúc bấy giờ thì Kimi Raikkonen đã chọn con số này mất rồi (đơn giản là vì “người ta bảo chọn thì tôi chọn thôi”, Kimi trả lời khi đang chơi Grill the Grid).

Tiếp theo, Leclerc muốn chọn con số 10, nhưng bạn thân của anh là Gasly cũng đã đua với số 10 rồi. Và thế là anh quyết định chọn con số 16, bởi “1 cộng 6 bằng 7”, anh giải thích.

Ở những năm đầu tiên trong sự nghiệp thi đấu của mình, Lance Stroll đã giành chức vô địch giải Italian Formula 4 với con số 18. Hơn nữa, ngay sau ngày sinh nhật thứ 18 của mình, anh đã bắt đầu sự nghiệp F1 của mình với Williams.

“Nó hơi mê tín đó nhưng mà tôi muốn giữ lại những kỉ niệm quan trọng nhất của mình. Tôi không muốn thay đổi điều đó”, tay đua đến từ Canada chia sẻ.

Kevin Magnussen chọn con số 20 là bởi vì anh đã dùng con số đó mà giành chiến thắng giải đua Formula Renault 3.5 của năm 2013, 1 năm trước khi anh gia nhập F1 với đội McLaren.

Alex Albon thì chọn gắn bó với con số 23 trong cả hai giai đoạn sự nghiệp F1 của mình. 23 cũng còn được gắn liền với những tên tuổi như là LeBron James, Michael Jordan và cả David Beckham nữa. Albon cũng là một fan hâm mộ của Valentino Rossi, nhưng sau khi dùng con số 46 khi tham gia những giải đua go-kart thì anh đã quyết định chia đôi để có được con số 23 khi bước vào F1.

Cũng là một câu chuyện về thần tượng, nhưng lần này lại là ở thế giới bóng rổ. Zhou Guanyu, tay đua F1 đầu tiên đến từ Trung Quốc, đã chọn con số 24 giống như thần tượng Kobe Bryant của mình đã từng dùng trong năm cuối cùng thi đấu với đội Lakers.

Nico Hulkenberg vẫn quyết định gắn bó với con số 27 của mình khi quay trở lại F1 với đội Haas. 27 là một con số khiến nhiều fan hâm mộ F1 liên tưởng tới huyền thoại Gilles Villeneuve, Ayrton Senna hay kể cả Jean Alesi. Nhưng theo như tay đua người Đức chia sẻ thì lí do của anh lại rất là đơn giản: sinh nhật của anh là vào 19/8, và 19+8=27.

Esteban Ocon, lấy cảm hứng từ chức vô địch karting đầu tiên vô cùng đáng nhớ của mình năm 2007, đã lựa chọn con số 31 cho sự nghiệp F1 của mình. Anh cũng đã chạy thử nghiệm một chiếc xe F1 lần đầu tiên với Lotus F1 với cùng con số đó.

Yuki Tsunoda bước vào F1 với con số 22 trên chiếc AlphaTauri Honda của mình. Tay đua với giấc mơ mở nhà hàng riêng của mình đã tham gia đua go-kart với số 11 trong những năm đầu sự nghiệp của mình, và anh cũng đã muốn được chọn con số ấy khi tham gia F1. Tuy nhiên, vì đây vốn đã là con số của Perez mà anh đã quyết định nhân đôi để có được số 22.

Tay đua với 7 chức vô địch thế giới trong F1, Sir Lewis Hamilton, đã và đang luôn luôn trung thành với con số 44. Trong những năm đầu tham gia đua kart, anh đã lấy cảm hứng từ biển số xe của bố anh (F44) để mà thi đấu, từ đó tạo nên nền tảng cho thành công vang dội của anh sau này trong F1. Tuy quy định cho phép anh có thể sử dụng con số 1 để thi đấu, anh vẫn quyết định giữ nguyên con số 44 của mình.

Carlos Sainz thì hiện đang cầm lái chiếc Ferrari số 55. “Chữ S ở cuối tên tôi nhìn như số 5 và cũng là chữ cái đầu tiên trong họ của tôi nên ghép lại nó sẽ thành 55”. Hơn nữa, 5 là con số ưa thích của anh, nhưng bởi Sebastian Vettel đã có con số này khi anh tham gia F1 rồi nên anh đã chọn 55 thay thế.

George Russell thì lựa chọn con số 63 bởi vì đó là một con số đáng nhớ đối với anh. “Anh trai tôi từng tham gia đua kart với con số 63, vậy nên nó đã gắn liền với gia đình tôi kể từ khi đó”. Hơn nữa, trong logo viết tắt chữ GR của anh, con số 63 cũng đã được lồng ghép vô cùng khéo léo, tạo nên một logo vừa chữ vừa số đầy sáng tạo

Valterri Bottas, cũng như một số tay đua khác, đã lựa chọn con số 7 may mắn, nhưng cũng vì Raikkonen mà anh quyết định chuyển sang 77. Anh cũng đã khá là sáng tạo khi sử dụng logo VB hoặc là Bo77as với con số 77 ẩn chứa trong đó.

Và cuối cùng là tay đua Oscar Piastri của đội McLaren với con số 81. Tuy bắt đầu sự nghiệp karting của mình với con số 11, anh đã chuyển sang 81 sau khi một đối thủ của anh đã sở hữu con số đó. Sau một vài năm thi đấu với nhiều con số khác nhau, anh đã quay trở lại với 81 trong giải British F4 và Formula Renault Northern European Cup.

5. Con số nào không còn được sử dụng trong F1?

17 là một con số mà không có bất kì tay đua F1 nào có thể lựa chọn. Ứng cử viên đầu tiên của Học viện Tay đua Ferrari, Jules Bianchi, đã thi đấu dưới con số này trước khi qua đời 1 năm sau tai nạn thảm khốc của mình tại Suzuka năm 2014.

Và từ đó, để tưởng nhớ tài năng trẻ người Pháp (và cũng là người đỡ đầu cho Charles Leclerc), F1 và FIA đã quyết định không đưa vào sử dụng con số 17 nữa.

6. Một tay đua có thể nắm giữa số thi đấu trong bao lâu?

Một tay đua F1 vẫn có thể tiếp tục sử dụng con số cũ của mình 2 năm sau lần đầu giải nghệ.

Trong khoảng thời gian này thì con số đó sẽ không có tay đua nào khác có thể được sử dụng, với ví dụ điển hình của Fernando Alonso. Anh đã giải nghệ lần đầu vào năm 2018, nhưng con số 14 của anh vẫn được “giữ chỗ” trong 2 năm 2019 và 2020 trước khi anh gia nhập Alpine vào năm 2021. Albon, Hulkenberg và Magnussen gần đây cũng tương tự.

Khi mà một tay đua mà đã giải nghệ lâu hơn thế thì anh ta sẽ phải chọn một con số khác, nhất là khi con số ấy đã thuộc về một tay đua nào đó khác.

7. Những con số nào thì không được sử dụng trong 2024?