Độ Mustang – Steeda tôn vinh McQueen bằng sức mạnh 720 hp
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
Để đạt sức mạnh khủng khiếp 1,000 hp thì việc tăng dung tích cho động cơ 2JZ là việc TB Developments bắt buộc phải làm.
Khi nhắc đến văn hóa JDM, người ta sẽ nghĩ ngay đến một loạt những siêu xe thể thao gầm thấp với sức mạnh đáng kinh ngạc, và trong danh sách mà người ta nghĩ đến sẽ không bao giờ thiếu đi một cái tên - Toyota Supra với khối động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 2JZ trứ danh của mình. Chiếc xe này đã tạo nên danh tiếng và là niềm tự hào của hãng xe Nhật Bản kể từ khi nó được trình làng vào năm 1978. Kể từ đó, đã có rất nhiều người muốn khai phá tiềm năng của chiếc xe. Và chiếc mà Otoman sẽ giới thiệu cho bạn đọc trong bài viết này đến từ TB Developments cũng là một chiếc như thế.
Để đạt được con số sức mạnh khủng khiếp 1,000 hp thì việc tăng dung tích cho động cơ 2JZ là việc bắt buộc phải làm. Công việc này được chủ xe tin tưởng giao cho hãng độ TB Developments thực hiện. Bằng cách tăng hành trình piston, TB Developments đã tăng dung tích động cơ 2JZ-GTE lên 3.4L. Tuy nhiên, như thế vẫn là chưa đủ để đạt con số 1,000 hp. Chủ xe cũng đã trang bị thêm cho khối động cơ này một bộ tăng áp Garrett GTX4202R, ống nạp BoostLogic, ống xả với đường kính 4 inch (được canh chỉnh lại) và một ống decat (loại bỏ bộ lọc khí thải nhằm loại bỏ sự cản trở luồng khí). Để đảm bảo turbo của chiếc xe có thể hoạt động ổn định, van điều áp (wastegate) loại 60 mm GT II của HKS cũng được trang bị trên xe, đồng thời chiếc xe cũng được lắp đặt một ống xả turbo (screamer pipe) nhằm cho ra âm thanh động cơ phấn khích.
Với tất cả những sự thay đổi trên thì chắc chắn lượng nhiên liệu mà 2JZ tiêu thụ rất lớn. Để đáp ứng nhu cầu đó, chủ xe trang bị cho xe ba bộ bơm nhiên liệu Walbro 450lph, có khả năng tương thích với xăng E85. Đồng thời hệ thống nhiên liệu của chiếc xe cũng được nâng cấp với những món đồ hiệu năng cao như thanh nhiên liệu Whifbitz và kim phun cỡ lớn FIC 1,650cc.
Nhằm đáp ứng tiêu chí về sức bền vật liệu của động cơ ở điều kiện vận hành khắc nghiệt hơn so với thiết kế ban đầu, chủ xe cũng đã thay thế piston và thanh truyền nguyên bản bằng phụ tùng của Manley, đi kèm với bạc lót của King Racing. Hệ thống phân phối khí nguyên bản của động cơ cũng được thay thế bằng bộ xupap GSC và trục cam GSC Stage 2.
Hệ truyền động của chiếc xe cũng đã được thay đổi nhằm vận hành tốt nhất với khối động cơ 2JZ đã qua tinh chỉnh. Mặc dù vẫn giữ nguyên hộp số sàn 6 cấp V160, để xe chịu được hiệu năng khủng đến từ động cơ, một bộ ly hợp hiệu năng cao RPS carbon triple-plate đã được trang bị trên xe. Thêm vào đó, trục truyền động và bộ vi sai SRD cũng được sử dụng để thay thế cho phụ tùng nguyên bản.
Nhằm đảm bảo mọi hệ thống hoạt động đồng bộ với nhau, chiếc xe được trang bị ECU Syvecs S6. Khi được cấu hình với chế độ hoạt động thông thường, chiếc xe có thể đạt sức mạnh 1,031 hp (đo tại bánh xe). Và khi ECU của chiếc xe được tinh chỉnh tối ưu cho nhiên liệu E85, nó thậm chí có thể đạt sức mạnh trên 1,200 hp.
Nói về dự án này, Shawn Preece, chủ chiếc xe Supra 1,000hp này, chia sẻ: “Tôi rất vui khi đã tạo ra một chiếc siêu xe mạnh 1,000 hp như thế này. Tuy nhiên, trong quan điểm của tôi, một chiếc siêu xe thực thụ là một chiếc xe có thể ghé trạm xăng để đổ xăng như xe thường và phóng đi với 1,000 hp, chứ không cần phải chạy trên nhiên liệu chuyên dụng.”
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
Bản độ thuần cơ khí của chiếc Nissan Skyline GT-R R33 này sẽ khiến bạn nhớ đến Nhật Bản, nơi bắt nguồn của những ’mãnh thú’ làng JDM.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.