Độ Mustang – Steeda tôn vinh McQueen bằng sức mạnh 720 hp
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
SARD ra mắt mẫu xe concept GR 86 GT1 nhằm mục đích nhá hàng cho một gói độ hoàn chỉnh hơn.
Ngay sau khi ra mắt, Toyota GR 86 ngay lập tức đã thu hút sự chú ý của các hãng độ Nhật Bản. SARD, công ty chuyên tinh chỉnh và nâng cấp các dòng xe Toyota, mới đây đã cho ra mắt mẫu xe concept GR 86 GT1 nhằm giới thiệu về một gói độ hoàn chỉnh sắp được ra mắt chính thức cho dòng xe này.
Ở bộ bodykit của Toyota GR 86 2022, ngoại hình của nó đã gọn gàng và chặt chẽ hơn so với bộ bodykit Toyota 86 trước đây. Bộ bodykit mới này gây ấn tượng với lưới tản nhiệt được kéo dài và được đặt thấp, cùng với 2 khe hút gió ở 2 phía.
Chúng mang hai màu chủ đạo tương phản trắng và đen, đồng thời bộ bodykit cũng làm cho phần trước của chiếc xe mang hơi hướng của một chiếc xe hiệu năng cao.
Theo các nhà thiết kế tại SARD, logo Toyota ở cản trước là 1 chi tiết dư thừa và đã bị tháo bỏ. Tuy nhiên, với việc Toyota 86 đã gây dựng được tiếng tăm của mình trong cộng đồng những người đam mê xe JDM (Japanese Domestic Market) nói chung và Toyota nói riêng, thì việc không có logo sẽ không có quá nhiều ảnh hưởng về nhận diện thương hiệu.
Ở đuôi xe, thay đổi dễ nhận thấy nhất là cặp đèn hậu sau. SARD đã thay đổi cặp đèn hậu nguyên bản bằng cặp LED tròn. Ngoài ra, cặp ống xả sau được thay thế bằng một cặp ống xả khác có đường kính lớn hơn, tạo ra âm thanh uy lực hơn.
Cuối cùng, SARD cũng trang bị thêm cho chiếc xe một cánh gió carbon. Tất cả những điều này mang đến cho chiếc xe vẻ ngoài hầm hố hơn so với diện mạo ban đầu.
Trong khoang lái của GR 86 GT1 cũng có những dấu ấn của SARD. Cần chuyển số titanium, ghế chậu (bucket seat) là những thay đổi dễ nhận thấy khi nhìn vào cabin của chiếc xe này.
Mặc dù SARD không đưa ra bất kỳ thông tin nào về những lựa chọn nâng cấp công suất cho phiên bản GR 86 GT1. Tuy nhiên, dựa trên những nâng cấp của SARD dành cho Toyota 86 thế hệ trước, giới hâm mộ hy vọng rằng SARD cũng sẽ áp dụng một bộ tăng áp BorgWarner EFR (Engineered For Racing), hệ thống xả mới làm từ titan, bộ tản nhiệt mới và bộ làm mát khí nạp (intercooler) mới.
Với tất cả những trang bị trên, động cơ nguyên bản của GR 86 thế hệ trước có thể được nâng công suất lên tới gần 300 hp.
Sự đổi mới về động cơ cũng là một nâng cấp đáng khích lệ từ Toyota và Subaru. So với phiên bản trước, thì hiện nay Toyota GR 86 sở hữu động cơ boxer 2.4 hút khí tự nhiên, cho ra công suất 232 hp và 250 Nm. Điều này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6.3 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn 240 km/h.
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
Bản độ thuần cơ khí của chiếc Nissan Skyline GT-R R33 này sẽ khiến bạn nhớ đến Nhật Bản, nơi bắt nguồn của những ’mãnh thú’ làng JDM.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.