Độ Mustang – Steeda tôn vinh McQueen bằng sức mạnh 720 hp
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
Ngoài việc tham gia cuộc thi độ xe của Hot Wheels, chiếc Cayman này là chiếc Porsche đầu tiên sở hữu gói độ Pandem.
Trong giới xe mô hình, chúng ta không thể không nhắc đến tên tuổi của Hot Wheels. Hãng xe mô hình tỷ lệ 1 : 64 đã sản xuất vô số mẫu mô phỏng đời thật với độ chính xác đáng nể. Đặc biệt, họ gần như liên tục cho ra những sản phẩm mới và độc nhất hàng năm. Không chỉ sở hữu đội thiết kế sáng tạo, Hot Wheels thậm chí còn tổ chức những cuộc thi xe độ hấp dẫn, và các bản độ thắng cuộc sẽ được chọn để hãng làm mô hình.
Nhiều tay chơi xe tham dự cuộc thi với mong muốn được dùng chiếc xe của mình làm ý tưởng cho hãng. Trong số đó, một anh chàng 35 tuổi đến từ California tên Dionne Mascunana là tín đồ mê xe và có sở thích sưu tầm mô hình Hot Wheels. Anh nói: “Tôi có một bộ sưu tập mô hình xe tải, wagon, hot rod, rat rod và những chiếc xe dị nhất của Hot Wheels mà bạn có thể thấy trên TV. Tôi có tất cả chúng nó.”
Cuộc thi xe độ Hot Wheels Legends Tour quy tụ nhiều bản độ từ châu Âu, Mỹ Latin, châu Á và Bắc Mĩ. Tất cả đều có chung một mong muốn đó là xe của mình được Hot Wheels chọn để tạo ra một phiên bản mô hình thu nhỏ. Để giúp Hot Wheels chọn ra mẫu xe xuất sắc nhất, hãng đã thành lập ban giám khảo gồm những người có tiếng trong giới như Jay Leno (diễn viên và cũng là một tay chơi xe kì cựu), các nhà thiết kế của Hot Wheels, nhân vật truyền hình The Stig trong series Top Gear, tay đua Ben Collins và cả rapper Snoop Dogg.
Với sự cạnh tranh gắt gao, anh chàng Dionne biết rõ rằng mọi thứ sẽ không hề dễ dàng. Tuy nhiên, anh cũng rất tự tin vào bản độ Porsche của mình. Dionne chia sẻ: “Đây là chiếc Porsche Cayman dữ dằn nhất mà tôi từng thấy, và tôi tự tin chiếc xe của mình sẽ gây ấn tượng với phía Hot Wheels.” Thật bất ngờ, kết quả hoàn toàn giống với những gì Dionne kỳ vọng – xe của anh đã lọt vào vòng chung kết.
Dionne là một nhân viên sáng tạo nội dung của Toyo Tires USA. Nhờ đó, anh có cơ hội tiếp xúc với nhiều mẫu xe độ trên khắp thế giới và gặp gỡ những người bạn mới. Anh chia sẻ rằng mình rất vinh dự khi được hợp tác với Kei Muira (CEO của hãng độ thân rộng Rocket Bunny) để phát triển gói độ thân rộng Pandem đầu tiên cho dòng Porsche Cayman.
Ngoài gói độ Pandem, các chi tiết khí động học như cánh chia gió trước và bộ khuếch tán gió sau cũng được Dionne đặt làm riêng cho chiếc Porsche của mình. Để hoàn thiện vẻ ngoài, Dionne còn lắp cho xe bộ mâm 19 in Work Meister M1s, đi kèm với dòng lốp chuyên chạy track Toyo R888R. Tất cả những trang bị trên có nhiệm vụ cải thiện khí động học của xe, đồng thời gia tăng lực bám và lực kéo.
Bên cạnh vẻ ngoài ấn tượng, Dionne còn chú trọng cải thiện cảm giác lái với những phụ tùng hiệu năng cao. Bên dưới chiếc xe lúc này là bộ giảm xóc của Moton theo phong cách GT3 và một bộ linh kiện hoàn chỉnh bao gồm các cánh tay đòn giảm xóc và thanh cân bằng Tarett. Chúng đã mang lại cho chiếc Porsche Cayman cảm giác lái không khác gì một chiếc xe đua thực thụ.
Một chiếc xe đua thì không thể bỏ qua những nâng cấp về hiệu năng. Do vậy, chiếc Cayman cũng được Dionne trang bị lọc gió Fabspeed và cổ góp nạp (intake plenum) IPD. Sau khi bốn thì cháy diễn ra, khí thải được dẫn qua các đầu góp xả thể thao ống dài (long-tube race header) và cả hệ thống xả thể thao thoát tâm (centre-exit race exhaust) của Fabspeed. Sự kết hợp của những nâng cấp đường nạp và xả kể trên, đi kèm với ECU GSR Technik, đã tạo nên một cỗ máy với sức mạnh 305 hp ấn tượng.
Sẽ là thiếu sót nếu một bản độ theo phong cách chạy track không được nâng cấp trải nghiệm lái ngay từ bên trong. Nhìn vào khoang lái của chiếc Cayman này, ta có thể nhận thấy những nâng cấp nổi bật của xe như lồng chống lật GMG màu xanh Acid và ghế carbon nguyên mẫu Recaro P1300 GT (từ những chiếc xe đua GT3). Chia sẻ về những nâng cấp trên, Dionne nói: “Bộ ghế là món đồ độ đắt nhất trên xe. Nhưng nếu chăm chút cho bản độ này thì nó hoàn toàn đáng giá.”
Ngoài ra, những chi tiết nâng cấp xung quanh như dây đai an toàn 6 điểm Schroth Profi III, vô lăng Momo, cửa sổ nhựa Plastics4Performance Perspex và núm chuyển số làm từ titanium (gắn với cần số ngắn CAE) cũng đã góp phần tô điểm thêm cho vẻ đẹp của xe.
Dionne đã rất tự hào chia sẻ về chiếc xe của mình rằng: “Tôi giành rất nhiều tình cảm cho bản độ Cayman này vì nó đã lấy đi nhiều mồ hôi và nước mắt của tôi. Có thể chiếc xe không phải là bản độ kì lạ hay kì dị nhất trong cuộc thi nhưng với tôi, nó là bản độ gọn gàng nhất.” Mặc dù, anh đã rất kỳ vọng rằng bản độ của mình sẽ giành chiến thắng, chiếc Porsche Cayman của Dionne đã phải nhận thất bại trước một chiếc Pontiac Trans Am đời 1970.
Hiện tại, Dionne vẫn còn một vài dự án độ xe Mazda Miata và Audi dang dở. Biết đâu một ngày nào đó, chúng ta có thể ghé cửa hàng đồ chơi và cầm trên tay một bản độ với tỷ lệ 1 : 64 của anh.
Bản độ được ra đời nhằm tôn vinh nam diễn viên Steve Mcqueen và vai diễn trong bộ phim Bullitt nổi tiếng của ông.
Bản độ thuần cơ khí của chiếc Nissan Skyline GT-R R33 này sẽ khiến bạn nhớ đến Nhật Bản, nơi bắt nguồn của những ’mãnh thú’ làng JDM.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.