Độ 100 Coupe – Andi Riley phục chế xe Audi cổ mang trái tim VW

Audi 100 Coupe, mẫu xe fastback mang phong cách Grand Touring, được Audi trình làng tại Triển lãm ô tô Frankfurt năm 1969. Mẫu xe Audi này chính là khởi nguồn và cũng là niềm cảm hứng thiết kế cho những mẫu Audi A5/S5 và A7 Sportback ngày nay. Một điều thú vị nữa là thế hệ F104, bao gồm Audi 100 Coupe, chính là những chiếc xe đầu tiên của Audi dưới sự nắm quyền của tập đoàn VW hùng mạnh. Những đường nét của Audi 100 Coupe được chắp bút bởi nhà thiết kế Ruprecht Neuner. Điều đáng đáng ngạc nhiên là thông tin trên Google về nhà thiết kế này lại quá ít nếu so với những cảm hứng mà ông đã để lại cho lớp kỹ sư kế cận. Cảm hứng đó bắt nguồn từ bản vẽ chiếc Audi 100 Coupe.

Tất nhiên, thiết kế của 100 Coupe đã để lại ấn tượng không chỉ cho những kỹ sư kì cựu tại Audi mà còn cho giới yêu xe trên toàn thế giới. Andi Riley cũng nằm trong số này. Anh đã yêu quý dòng xe này ngay từ cái nhìn đầu tiên sau khi bắt gặp một chiếc Audi 100 Coupe trong một chuyến công tác tại Bỉ. Kể từ đó, anh bắt đầu tìm kiếm một chiếc Audi 100 để làm dự án độ cá nhân của mình. Sau nhiều nỗ lực, một chiếc Audi 100 Coupe ở tận... Nam Phi đã được anh mua về.

1. Bắt đầu quá trình phục chế

Andi là một chuyên gia trong việc độ chế các mẫu xe van cắm trại (camper van). Đối với chiếc 100 Coupe, anh muốn phục chế nó về trạng thái như vừa lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất. Mặc dù vậy, cũng giống như bao thợ độ chế khác, anh cũng muốn áp dụng những nâng cấp mới lên chiếc xe của mình.

Công việc đầu tiên khi phục chế xe cổ chính là tháo dỡ toàn bộ chiếc xe và tiến hành kiểm tra tình trạng thân vỏ và khung gầm. Sau khi khung và vỏ xe được đưa đi bắn cát (sandblasting) để loại bỏ lớp sơn cũ và lộ ra những dấu hiệu của sự ăn mòn, Andi cuối cùng cũng có thể đánh giá toàn diện về chiếc xe mà mình đã mua. Nhìn chung, chiếc xe vẫn còn khá tốt khi chỉ cần hàn lại một số bộ phận hư hỏng không đáng kể.

Sau khi hoàn thiện phần thân vỏ cho chiếc Audi 100 Coupe, Andi quyết định sơn cho chiếc xe màu xám Samurai (lấy cảm hứng từ những dòng xe của Porsche). Các chi tiết độ thân rộng được Andi phục chế nguyên bản, kèm theo cánh chia gió trước C3, tất cả tạo nên những đường nét sắc sảo của một mẫu xe thể thao grand tourer. Vẻ ngoài của chiếc xe lúc này làm người ta dễ dàng liên tưởng tới những thiết kế sắc sảo của Aston Martin hay Pininfarina.

2. Nâng cấp động cơ

Sau nhiều tuần trải nghiệm chiếc Audi 100 Coupe của mình với khối động cơ nguyên bản 1.8L và hộp số tự động 3 cấp, Andi đã quyết định thay thế toàn bộ động cơ và hộp số. Lý do là vì những món đồ nguyên bản kia đã không làm anh hài lòng. Đầu tiên, anh thay thế bằng động cơ 1.8T (lấy từ chiếc VW Passat), đồng thời trang bị bộ giá đỡ được chế tạo đặc biệt dành riêng cho khoang động cơ của Audi 100. Tương tự như vậy, Andi cũng chọn thay thế hộp số tự động 3 cấp bằng hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, do hộp số mới có kích thước lớn hơn, Andi đã phải tinh chỉnh lại khoang trục truyền động và tự mình chế tạo một bộ cơ cấu cần chuyển số riêng.

Hệ thống điện cũng được Andi tận dụng từ mẫu xe Passat. Đầu tiên, anh sử dụng lại bảng đồng hồ của chiếc Passat 1997 nhằm tiết kiệm thời gian xử lý vấn đề tương thích. Các cơ cấu công tắc đề nổ, bộ phát tín hiệu (transponder) và bộ mã hóa tín hiệu (immobilizer) cũng được lấy từ chiếc Passat nêu trên. Tuy nhiên, các tính năng gạt nước, đèn và các tải phụ trợ vẫn được bảo vệ thông qua hộp cầu chì nguyên bản.

Bộ tăng áp K03 nguyên bản của động cơ B5 được Andi làm mới các linh kiện bên trong (hybrid turbo). Đi kèm với đó là bộ làm mát khí nạp, két nước tản nhiệt Pro Alloy và hai bộ quạt tản nhiệt kép lấy từ mẫu mô tô Kawasaki ZX-10R. Với bộ tăng áp được nâng cấp (cùng với ECU REVO được tinh chỉnh ở mức độ phù hợp), bản độ Audi 100 Coupe hoán đổi động cơ này cho ra công suất 212 hp. Một con số khá ấn tượng với động cơ chỉ 1.8L tăng áp.

3. Tổng kết

Đây thực sự là một bản độ ấn tượng khi Andi dám phục dựng một chiếc xe cổ hiếm và nâng cấp nó với những công nghệ của thế kỷ 21. Thậm chí, khi Andi mang chiếc xe của mình tham dự các triển lãm về xe độ, chiếc Audi 100 Coupe vẫn luôn nhận được những lời nhận xét tích cực từ những người tham dự.