Tay đua mô phỏng F1 là ai? Công việc của họ là làm những gì?
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Từ viết tắt đã trở nên phổ biến trong giới xe hơi nhiều năm qua, vậy bạn có biết ý nghĩa thật sự của cụm ‘Volkswagen TSI’ không?
Trong thế giới xe hơi, các từ viết tắt tên một hệ thống nào đó đó đã trở nên vô cùng phổ biến, và Volkswagen đặc biệt thích sử dụng một vài chữ cái ngắn để đại diện cho một thứ gì đó phức tạp.
Ví dụ như thuật ngữ Turbocharged Direct Injection - tên được áp dụng cho động cơ Diesel Common Rail của Volkswagen – được viết tắt một cách ngắn gọn là TDI.
Nhiều người cho rằng TSI không phải là viết tắt của Turbocharged Supercharged Injection. Sở hữu động cơ TSI 1.4L với cả bộ tăng áp và siêu nạp, chữ T đúng là đại diện cho Turbocharged, nhưng chữ S không có nghĩa là Supercharged. Còn chữ I là viết tắt của từ Injection, tương tự như trong chữ TDI.
Vậy thì TSI chính xác hơn nghĩa là gì?
Chữ S trong từ viết tắt xe hơi VW TSI đề cập đến từ Stratified (phân lớp). Động cơ 2.0 TSI trên dòng xe Volkswagen Golf sử dụng kiểu nạp khí phân tầng. Không khí nạp và đi vào buồng đốt, bao gồm nhiên liệu bay hơi được phun vào trộn đều với không khí, để nhiên liệu được sắp xếp hiệu quả thành các lớp ổn định, đồng nhất hoặc phân lớp. Việc này giúp đánh lửa dễ hơn và thúc đẩy quá trình đốt cháy hoàn toàn.
Vì vậy, động cơ VW TSI loại 4 xi lanh với dung tích 2.0L có thể chạy với tỷ số nén cao hơn một chút mà không có nguy cơ bị kích nổ trước (hay còn gọi là knocking). Ngoài ra, động cơ có thể chạy theo tỷ lệ không khí/nhiên liệu thấp hơn, giúp nó hoạt động hiệu quả hơn.
Nói một cách đơn giản, sự phân tầng trong động cơ là một kiểu phun nhiên liệu. Mặc dù thiết kế này phức tạp hơn nhưng chi phí sản xuất cũng phải chăng hơn, cho dù đó là một chiếc Atlas hay một chiếc Golf tầm thường cũng rẻ hơn để sản xuất.
Đối với những người có kiến thức sâu rộng hơn một chút, động cơ VAG TSI có thể gợi nhớ đến người tiền nhiệm của nó - TFSI. Giống như một chiếc Volkswagen TSI thông thường, T, S và I đề cập đến tăng áp, phân tầng và phun nhiên liệu trực tiếp.
Là tiền thân của động cơ TSI, cái tên trước đó đại diện cho cùng một thứ nhưng cồng kềnh hơn một chút, vì F đơn giản có nghĩa là Nhiên liệu (Fuel).
Volkswagen có thể đã nhận ra chữ F là dư thừa, và việc loại bỏ nó đã tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể chỉ tính riêng cho việc làm huy hiệu. Việc làm này có vẻ không mấy quan trọng đối với một chiếc xe hơi, nhưng việc loại bỏ một chữ cái khỏi huy hiệu trên chắn bùn, cốp và nắp động cơ sẽ tiết kiệm được hàng triệu đô la trong nhiều năm.
Hy vọng rằng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu khái niệm này một cách rõ ràng và súc tích, và khi bạn được hỏi - “VW TSI là viết tắt của từ gì?”, bạn có thể trả lời một cách tự tin và chính xác.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Có vẻ như là bất kể các tay đua F1 nào (ngoài “cụ” Fernando Alonso ra) rồi cũng sẽ bị thay thế bởi một tài năng trẻ tuổi với mức lương thấp hơn mình mà thôi.
Tay đua mô phỏng - một người quan trọng về thiết lập xe để đưa ra phản hồi cho các kỹ sư và tay đua, thực hiện những công việc gì để có những phản hồi đó tại F1
Việc phải cạnh tranh với một tay đua tầm cỡ như Max Verstappen là một thử thách vô cùng lớn.
Sau những vấn đề về cánh linh hoạt, giới chuyên môn đã đưa ra một vài giải pháp nhằm hạn chế những bất cập về mặt quy định của FIA.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.