FIA sử dụng hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe đua F1
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Từ bây giờ, My Porsche App sẽ là ứng dụng duy nhất của Porsche để người dùng quản lý xe.
Porsche đã tích hợp tất cả các chức năng đang được thực hiện bởi các ứng dụng riêng lẻ My Porsche Essentials, Connect App và Car Connect vào một ứng dụng trên điện thoại thông minh duy nhất có tên My Porsche App.
Theo như Porsche mô tả, ứng dụng mới sẽ bao gồm tất cả các chức năng từ các ứng dụng hiện có của hãng. Do vậy, ứng dụng cũng bao gồm các chức năng của Porsche Charging và Porsche – Good to know. Với bước đi này, hãng xe Đức hy vọng rằng My Porsche App sẽ giúp khách hàng có một cuộc sống đơn giản hơn với chiếc xe của mình.
Ứng dụng tương thích với tất cả xe được sản xuất từ năm 2016 trở đi. My Porsche App cho phép người dùng xem các thông số quan trọng của xe hoặc điều khiển xe từ xa cho một số chức năng nhất định. Thậm chí, My Porsche App còn có thể giúp người lái trong quá trình tính chi phí, liên hệ với đại lý của Porsche, đặt lịch hẹn bảo dưỡng xe…
Đối với xe sử dụng động cơ đốt trong, ứng dụng My Porsche App cũng hiển thị các mức chất lỏng (nước làm mát, dầu...) và thông báo cho chủ sở hữu về tình trạng của xe. Ngoài ra, ứng dụng còn có thể cho biết số odo hiện tại, vị trí của xe và số liệu thống kê từ các chuyến đi đã qua.
Chưa hết, chủ xe Porsche cũng có thể sử dụng ứng dụng để khóa hoặc mở xe hay điều khiển hệ thống điều hòa không khí. Không dừng lại ở đó, Porsche còn tích hợp sẵn cả sách hướng dẫn sử dụng kỹ thuật số, đi kèm với các video hữu ích để giúp chủ xe tiện tìm hiểu.
Cuối cùng, ứng dụng sẽ đồng bộ hóa lịch, các tài khoản của người dùng và nhiều ứng dụng khác. Từ đó, người dùng có thể truy cập thông tin từ hệ thống thông tin giải trí trên xe.
Ứng dụng My Porsche hiện có sẵn ở 47 quốc gia, bao gồm 25 ngôn ngữ và dùng được trên cả Apple iOS 14 trở lên hoặc Android 8 trở lên. Để sử dụng, khách hàng có thể đăng nhập vào ứng dụng bằng ID Porsche hiện có của mình.
FIA đã giới thiệu hệ thống quét laser để kiểm tra kỹ thuật xe F1 một cách chính xác hơn, giúp đảm bảo các đội tuân thủ quy định khí động học phức tạp.
Hãy cùng nhìn lại những gì mà các đội đua F1 đã mang lại trong nửa đầu mùa giải 2024 để có thể bám trụ được trong môi trường cạnh tranh khốc liệt của F1.
Aston Martin sẽ có dự án đầy tham vọng với sự gia nhập của Adrian Newey. Để thu hút những tài năng hàng đầu như Max Verstappen, đội cần thể hiện nhiều hơn.
Liam Lawson, tài năng trẻ của Red Bull, đã thay thế Daniel Ricciardo cho phần còn lại của mùa giải F1 2024. Anh là ai mà RB đặt nhiều hi vọng đến thế?
Bề mặt đường đua mới với độ bám cao và nhiệt độ mặt đường tăng là trở ngại lớn tại F1. Sự mài mòn lốp không đều tạo ra các chiến thuật sử dụng lốp khác nhau.
Gói “độ xe” lần này của Ferrari trên sân nhà có vẻ như là đã giúp họ lấy lại được phong độ để trở lại cuộc chơi.
Chỉ nặng 29 kg nhưng Quark được Koenigsegg khẳng định là động cơ có tỷ lệ momen xoắn - công suất - trọng lượng hàng đầu.
Quá trình phát triển của hộp số PDK từng bị gián đoạn do công nghệ nghèo nàn, nhưng sớm trở lại thăng hoa từ khi được trang bị trên chiếc Porsche 944 Turbo.
Động cơ thùng bằng điện mới toanh này là một minh chứng cho thấy xe điện hoàn toàn có thể đạt hiệu suất cao chẳng thua kém gì những chiếc xe chạy bằng xăng.
Công nghệ hoàn toàn mới đã được Toyota giới thiệu với hy vọng giúp khách hàng giải quyết những tình huống cần di chuyển nhiều xe mà không có đủ tài xế.
Trong 8 năm tới, toàn bộ các sản phẩm hiện tại của Bentley sẽ dần được thay thế bằng những thế hệ xe điện hoàn toàn mới.
Không chỉ là một sản phẩm đột phá về mặt công nghệ, thế hệ pin li-ion thứ 6 của BMW còn được sản xuất với ít hơn 60% lượng khí CO2 và 50% chi phí.
Làm rõ những lầm tưởng khiến Toyota Supra Mk4 được đánh giá quá cao trong giới chơi xe.